Отзыв об Mitsubishi Endeavor SUV / Кроссовер 2004 года

Доброго всем дня. По порядку. Попался на глаза лет пять назад, очень поразил внешним видом - рубленые формы, пороги, релинги ,высокая посадка, на лицо американец , что то от черокана. И вдруг шильдик МИТСУБИСИ? Полез на форумы. Инфы не много и как то размыто пишут. Понял одно - привод 50х50, ДВС паджерик ,выпускали для америкосов, салон шибко смахивает на Галант. Все. К тому времени супруга докатывала Галнт IX 2004г.в. купленный по случаю и когда вопрос заходил, что брать в замен и слушать не хотела о чем то другом. Был куплен такой же, что сыграло свою роль при выборе недорогого и надежного помощника в место умирающего Вояджера. И так стал я обладателем 2004г.в. за 420 000руб.Первое впечатления это реально большой и широкий салон, высокая посадка водителя, огромные лопухи боковых зеркал. Взгляд на дорогу через капот придает как то уверенности что ли. Багажник тоже радует размерами. В общем как то сразу обжился. Галант только большой. После покупки загнал в гараже на яму , облазил весь на предмет коррозии. Не нашел. Имея полный привод всегда хочется залезть на сугроб повыше, в грязюку подальше. Попробовал но не глубоко. Вывод – городской проходимец)) но очень даже не плохой. Гребет нормально ,оторвать что то с низ надо еще постараться. По делам ездил в Иваново и там по области (как раз в снегопады). По трассе – дорогу даже нечищеную держит отлично. Динамик при разгоне великолепна. При пробуксовке моментально подхватывает задний мост. Машина тяжелая, чуть заваливается в поворотах . Движок 3,8л. Тяговит на столько , что при обгонах остается еще достаточный запас мощи. Головной свет не очень хорошо хотя в принципе его хватает в городе . Ауди система на 6 дисков и 8 динамиков волны ловит как и все американци. По расходным. В принципе есть все ,что то дороговато, что то от корейцев подходит. К тому же существует разборка. Некоторые з\ч идут с Грандиса Паджерика и Галанта. Качество автомобиля радует , все в доступности ,ремонтирую сам своими руками т.к. себя очень люблю ведь ни кто не сделает для меня лучше чем я сам)) По расходу. Аи92 по городу может и до 20л.накапать.(Москва-жара-кондиционер) По трассе свои 12 возьмет. 100-120км\ч) Езжу много по тому установил газовое оборудование. (17-20л) Вылетела катушка в дороге. На пяти горшках при включённом круизе слопала 13 л. газа на 100км. (владел опель Тигра для души так сказать, поганец лопал только АИ95 , зимой обожрал 12л.на сотку))по прямой) Вывод: достаточно надежен, не прихотлив, приёмистый с брутальным внешним видом. Менять пока не собираюсь. Вполне подходит и для города и для поездок за город. Не могу понять этих зажравшихся янки – чем им Эндевор не угодил и по дизайну и по ходовым качествам превосходил в то время Черокана II и III поколений.Было интересно ,почему перекупы не натащили Эндеворов в Россию , оказалось не успели т.к. стало не выгодно. А жаль, на рынке выбор их не велик.