Отзыв об Mitsubishi Lancer Седан 2004 года

Напомню, купил года назад с пробегом семь тысяч (пробег был реальный).Сейчас накатал до 18.000 км.Серьезных проблем за период владения не было,не считая скрипа в заднем рычаге(заводской брак-устраняется заливкой ВД-40 под пыльник сайлентблока,пока не скрипит).После 15000 км. двигатель полностью раскрутился.Динамика улучшилась (по моим ощущениям).Для 98 л.с.-разгонная динамика достойная.Все работает,зимой заводилась с первого раза.В начале сентября сделал полное ТО.Делал не удилера(ну их с их запредельными ценами).Поменял масло(Кастрол синтетика),тормозную жидкость,антифриз, свечи(еще ,возможно, походили бы,но 480 рублей экономить не стоит-стояли еще заводские),прочистил и промыл салонный фильтр(новый стоит 1300 рублей).Насчет расхода топлива-производитель,как обычно,лукавит.По городу меньше 10 не ест.По трассе-в паспортные данные укладывается.Заправляюсь на ВП- 95-й(не алтимейт).При включенном кондере-двигатель заметно слабеет.Поэтому совет-при необходимости быстрого маневра(обгон,переставка)-лучше без кондера.Кондер,кстати,работает отлично.Очень радует клиренс(резина-15-я,штатная),спокойно заезжаю на бордюры,хотя резиновая юбка на бампере была бы кстати.В целом,авто надежное,при надлежащем уходе(впрочем,это относится ко всем машинам). Теперь о недостатках. Очень мягкий бампер,т.к.внутри он полый,это можно ощутить,даже несильно нажав на него пальцем.Жестянка и лакокрасочное покрытие также тонковаты.Достаточно легко царапается,поэтому любителям езды на природу советую держаться подальше от кустов .Немного жестковато закрыватся и открываются двери,причем все.Литол и другие средства не помогают.Довольно быстро истирается велюровая обивка на подлокотнике водительской двери.Иногда самопроизвольно может открыться бардачок.Поэтому,закрыв его,необходимо проверить плотность закрытия (возможно ,надо отрегулировать защелку). О покупке не жалею.Автомобиль внешне,конечно , не самый красивый (мое мнение),но ,учитывая комплектацию,надежность,опять же проходимость за счет клиренса,стоит своих денег.Бытующее мнение о дороговизне обслуживания является не очень объективным.Запчасти стоят ,сравнительно,не очень дорого и ремонтопригодность авто на достаточном уровне.Но если ,конечно,покупать запчасти и ремонтироваться у дилеров,тогда и жаловаться на высокин цены не надо.Всегда есть варианты дешевле,но не хуже.Опять же мое мнение,которое ни кому не навязываю. Ярым поклонником Мицубиси не являюсь.Честно говоря,вообще не являюсь поклонником определенной марки(модели).Все автомобили (были ТАЗы,Опель,Тойота,Хендэ,Дэу,Фольскваген) приобретал исходя из своих возможностей и необходимости.Автомобиль нужен ,чтобы доставил из пункта А в пункт В без проблем и в любое время.Но это он сделает,если к нему относится с уважением и не жалеть денег на обслуживание.Впрочем-это прописная истина. Желаю всем удачи на дорогах.