Отзыв об Mitsubishi Outlander XL SUV / Кроссовер 2008 года

Грустно расставаться с любимой машиной. За неполные три года она приносила только положительные эмоции. 1. В первую очередь - цвет! Яркая спелая вишня. Давно мечтала купить желаемую машину именно в таком цвете и тут вот она! 2. Размер. Поездка на дачу с кучей вещей, и тремя-четырьмя пассажирами - легко. В багажник уминается всё. Если что-то длинное - достаточно опустить одно сиденье. Задние сиденья раскладываются примерно 3:2. Перевозила газовую плиту: опустила большую секцию - плита влезла без проблем. Ещё на дороге заметила более уважительное отношение - видимо из-за габаритов автомобиля.:) Кстати, высокая посадка даёт хороший обзор. 3. Двигатель мощный и очень экономичный. При аккуратном вождении по трассе расход топлива бывал всего 7.5-8 литров на сотню. Но при этом полуторатонная машина легко разгоняется при обгоне. Правда больше 150км/ч не разгоняла. Можно гнать и быстрее, машина идет достаточно устойчиво, только зачем? Средний расход топлива (считала по пробегу и заполненному баку) 11-12 литров. 4. Дорожный просвет 21,5 см - это сказка! Бордюры, рельсы и бездорожье не помеха. 5. Зимой. Обогрев сидений - очень приятно, не говоря уже про обогрев зеркал и стёкол. Ещё бы как на фордах - полный обогрев лобового стекла ... полезная штука в наших широтах. Не знаю какой стоит аккумулятор, но ни разу зимой не подводил - машина заводилась с первого раза. Полный привод очень удобно включать на скользкой дороге - машина становится ещё более устойчивой и безопасной. 6. Когда выбирала машину - думала возьму с автоматом, чтобы в пробках попроще было, в таком цвете автоматов не было. С другой стороны, механика всё же проще и надёжнее, да и если что - ремонт в разы дешевле. И аппетит у него гораздо умереннее. У подруги Опель Корса - маленькая машинка, коробка автомат, а кушает в среднем от 13 литров по городу... Делаем выводы, господа. 7. Куча бардачков и ящичков для мелочевки. Напротив переднего пассажира нижний бардачок, верхний - с подогревом/охлаждением, ещё один - посередине на торпеде, совсем крохотный - слева под рулём, ящик под подлокотником, карманы за передними сидениями, очечник сверху, в багажники закрывающиеся ниши слева и справа. Вот, что вспомнила про мою машинку. Будет желание, приезжайте, посмотрите, расскажу подробнее и покажу.