Отзыв об Mitsubishi Pajero Sport Внедорожник / Кроссовер 2006 года

Купил новым в "Блок моторс" Москва 2006г. После седанов(это первый внедорожник) первые 2 месяца привыкал к" болтанке и трясучке", мало сзади мост, так она еще и новая. Через 30000 км стала немного мягче, да и привыкаешь.Это первые впечатления,а вообще свое предназначение этот автомобиль выполняет на 100%.Скажу сразу общая оценка авто-5 баллов.Начинаешь понимать, что за машина, когда лезешь по заснеженному лесу или крутому оврагу на охоте или просто на природе на отдыхе. На бездорожье "боится" только колеи, как впрочем и трактор.Расход топлива город-13л,трасса-9л.Зимняя эксплуатация особенно приятна,печка на отлично,задний отопитель супер,а когда 3х литровые седаны"забиваются" в правый ряд ,а ты едешь по левому тараня снежные переметы и не боишься улететь--это куча положительных эмоций и гордости за твое авто! Хотя всему есть предел и в случае заноса полный привод вывести сложнее , поэтому неопытному водителю гонять не советую.Дизельный двигатель прост и низкооборотист.При покупке поставил турботаймер,вещь необходимая,если хочешь поберечь турбину(около 2000у.е.).Заправляюсь только на Лукойле,ТНК,ВР.Перед зимой советую проверять свечи накаливания и лучше,чтобы на сервисе их снимали, а не проверяли на двигателе. При -30С заводится без проблем,при условии,что свечи накаливания в порядке.На лето рекомендую промывать радиатор,потому,что забивается.Говорю о пробеге 50-70тыс. в год.Вот уже 200тыс. км ,а из подвески поменял только 2 передних амортизатора,просто"неубиваемая" ходовая.Чем больше езжу,тем больше уважения к производителю и машине.Остальной ремонт мелкий(втулки стабилизатора,масло,фильтра,колодки).Если бюджет не очень,можно обойтись без" гарантийки".Хотя все ТО прошел вовремя и только у дилера.Кузов конечно устаревший, но зато нет недоработок и не слышал, чтобы были случаи отзыва машины выпуска после 2003г.Это отличный,недорогой,универсальный внедорожник.Прадо и Пасфайндер намного комфортней,но и дороже прилично,хотя для города лучше брать машину помягче.Следующим куплю Паджеро4,подвеска независимая по кругу,достаточно комфортный,но самое главное высокая проходимость,как и у всего семейства Паджеро.