Отзыв об Mitsubishi Pajero Sport Внедорожник / Кроссовер 2010 года

Отзыв об Mitsubishi Pajero Sport Внедорожник / Кроссовер 2010 года
27 декабря 2012
Автор: Соломон Соломонов
Найдено на cars.mail.ru
1.7
Всем привет. Я на ездил на машине 57тыс.км. Покупал в Рольфе. За это время вот, что могу рассказать.Машину использовал в основном на 80% на длинных расстояниях, это пробеги 1000 и более км. При моем росте 184см и весе 87кг это просто ад. Задница начинает отекать через 2 часа после езды,левая нога упирается в ручку двери . Постоянно приходится регулировать сидение, благо привод электрический, что бы хоть как то менять положение ног и спины. На левом локте, который лежит на подлокотнике натирал кровяные мозоли, потому что качество материала которым обшит подлокотник очень плохое, потом постоянно подкладывал мягкую подушечку, правый локоть вообще висит в воздухе , потому что ящик не двигается, как в четвертой Паджере и стоит как мне показалось в не очень правильном положении. Короче для дальних поездок машина не комфортна полностью. Причем это не удобство понимаешь когда уже купил, ни на каком тест драйве это понять не возможно.Конечно, не могу не отметить в не дорожные качества, здесь конечно все отлично, если конечно сразу выкинуть резину с которой она продается и поставить резину М/А , а лучше М/Т проезжал в очень плохих местах ,пару раз по двери сел и все равно выехал, но это на резине М/Т. Кочки машина практически не замечает, рама есть рама и подвеска хорошо отрабатывает. Двигатель тоже работает хорошо и заводится в любые морозы и на любой солярке.Тяги хватает и главное на невысоких оборотах. Кто говорит , что он шумный пусть послушает Тойоту Прада, тогда поймет , что значит шумно. С расходом производитель конечно врет и врет прилично. В городе машина жрет 14-15 литров, а на трассе 10. Но если вы будите ездить часто на короткие расстояния, за раз 8-10 км, то расход будет литров по 18. Теперь о том , что менял на этой машине . Примерно на 45т.км пробега потекли два задних амортизатора в гарантии мне отказали замена обошлась 24 тыс. руб, это вместе с работой. На 50тыс км накрылась крестовина заднего кардана.В гарантии отказали, замена обошлась 12тыс руб. Теперь о металле и лакокрасочном покрытии. Ну это полный отстой. При продаже в салоне мне сказали, что металл оцинкован. Люди, это полное вранье. Это мне подтвердили в представительстве Мицубиси, когда я им сам задал этот вопрос, через их сайт, причем, они не цинкуют, любые свои машины, всех моделей. Короче за два года машина начала превращаться в ржавеющее корыто. В краске почти нет лака, цвет металлик очень условен. Машина стала матовой и царапаной, как будто ей лет 5-6. Краску в спучило в 4 местах, на капоте, на задней крышке багажника, в двух местах и на задней правой двери. В гарантии тоже отказали. Оказалось, что в договоре о гарантии есть пункт, который написан очень мелким шрифтом, о том что мы должны каждый год делать осмотр металла и лакокрасочного покрытия, естественно за свой счет.Мне это даже в голову не могло прийти.Я за 18 лет покатался на многих машинах, но такое вижу первый раз. Отделка салона, это дешевые материалы, особенно сидения, которые в моей комплектации кожаные . На самом деле это дерматин со вставками дешевой кожи. Короче резюме. Эта машина очень большой компромисс. Между внедорожником и машиной для повседневной жизни. Производитель захотел хорошими внедорожными качествами прикрыть почти полное отсутствие комфорта и плохое качество железа и других материалов. Денег своих не стоит. Красная цена ей это в районе 1 млн руб. А за те деньги которые она продается , можно подобрать не что более качественное или добавить 200-300тыс руб. и уже подобраться к премиум брендам. Сейчас продаю эту машину и больше с фирмой Мицубиси в ближайшее время связываться не собираюсь. Качество продукции у них конечно упало прилично.Постарался быть объективным. Сейчас конечно начнутся разговоры, что меня кто то подослал. Но я просто обычный владелец. И поэтому не буду писать о своих предпочтениях к другим маркам машин . Единственное понял точно, что компромиссных машин больше покупать не буду или совсем дешевые или дорогие.И конечно, я не могу порекомендовать эту машину другим людям. Всем удачи на дорогах. Фотографии выставлю по позже, потому что машина сейчас стоит в продаже на нескольких сайтах.
Последние найденные объявления Mitsubishi Pajero Sport 2010
Мицубиси Паджеро Спорт, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 130 тыс. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
16.06.2024
12 500 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
  • 130 тыс.км
  • Александрия
Мицубиси Паджеро Спорт, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 223 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
13 500 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
  • 223 тыс.км
  • Киев
Мицубиси Паджеро Спорт, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 197 тыс. км за 12599 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.06.2024
12 599 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
  • 197 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Мицубиси Паджеро Спорт, объемом двигателя 2.48 л и пробегом 223 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
10.06.2024
13 500 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
  • 223 тыс.км
  • Киев
Черный Мицубиси Паджеро Спорт, объемом двигателя 2.48 л и пробегом 143 тыс. км за 15900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.06.2024
15 900 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
  • 143 тыс.км
  • Сумы
Синий Мицубиси Паджеро Спорт, объемом двигателя 0 л и пробегом 200 тыс. км за 3750 $, фото 1 на Automoto.ua
09.06.2024
3 750 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
  • 200 тыс.км
  • Киев
Мицубиси Паджеро Спорт, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 190 тыс. км за 12999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.06.2024
12 999 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
  • 190 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Серый Мицубиси Паджеро Спорт, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 207 тыс. км за 13800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.06.2024
13 800 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
  • 207 тыс.км
  • Киев
Белый Мицубиси Паджеро Спорт, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 197 тыс. км за 11999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.06.2024
11 999 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
  • 197 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Мицубиси Паджеро Спорт, объемом двигателя 2.48 л и пробегом 278 тыс. км за 11900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.05.2024
11 900 $
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
  • 278 тыс.км
  • Харьков
Все отзывы о Mitsubishi Pajero Sport 2010 (51 отзыв)
4.1
Общий рейтинг на основе оценок
22.03.2016
4.8

Первый мой внедорожник. До этого были такие авто: Opel Astra H, Ford Focus седан, Scoda Octavia A5 1...

Смотреть весь отзыв
18.01.2011
5.0

Это не машина, это БТР , пулемёта в ней не хватает....И внешность и внутреннее содержание Спорта-2 о...

Смотреть весь отзыв
20.04.2022
4.2

Хороший вездеход. Надежный и довольно простой. Отличная обзорность, видно всё и далеко. Но управляем...

Смотреть весь отзыв
17.10.2021
3.8

Приобрёл в 2015 году на смену старой Субару. МПС 2 поколения 2010 года выпуска, дорестайл, тайландск...

Смотреть весь отзыв
29.05.2021
4.6

Отличный автомобиль на все случаи жизни , на работу и в ресторан , на рыбалку и для долгих путешеств...

Смотреть весь отзыв
19.02.2021
4.4

Ещё 13 фотоЕдет очень хорошо как по асфальту так и по бездорожью. Динамика в полне не плоха, хватает...

Смотреть весь отзыв
21.10.2020
4.4

Хорошая, надежная, отличная машина для России и на шоссе и по деревне можно форсить, охота, рыбалка ...

Смотреть весь отзыв
04.04.2020
4.6

Ещё 9 фотоЗа 6 с половиной лет остались только положительные впечатления!!! По северным сугробам,вес...

Смотреть весь отзыв
15.02.2017
4.4

На данный момент на одометре пробег перевалил за 130 000 и теперь я с уверенностью могу сказать, что...

Смотреть весь отзыв
24.06.2016
4.6

Автомобиль брал из салона. Эксплуатирую 6 полных лет, круглый год. Пробег 190 000 км. Сразу же поста...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Mitsubishi Pajero Sport 2016
Mitsubishi Pajero Sport 2016