Отзыв об Mitsubishi Pajero Внедорожник / Кроссовер 1999 года
Отзыв об Mitsubishi Pajero Внедорожник / Кроссовер 1999 года
14 октября 2009
Найдено на
auto.mail.ru
3.2
Скажу сразу, что выбирал автомобиль исходя из имеющихся денежных средств. Выбор был такой Митсубиси Паджеро араб, Тойота Прадо араб, Лендровер Фрилендер, Таурег 2,5 TDI, Хонда Риджлайн. По совету друзей купил арабского Паджерика ... ужасное разочарование...! Начну с экстерьера. Весь кузов какой-то непропорциональный, короткий капот и длинный свес задней части, короче профиль как у автобуса Шарапова, из к/ф «Место встречи изменить нельзя». А если смотреть сзади, автомобиль получается непропорционально узким к своей высоте. И ваще какому дэзайнэру пришла мысль сделать прогиб на профиле кузова… эта дуга расположенная на верхней границе дверей с оконами... да она же вместе с порогами дает визуальный эффект провисшего и одрябшего кузова, даже огромные колеса с 18 дисками не спасают от такого впечатления. И почему рейлинги на крыше выкрашены в стальной цвет, ну почему завод изготовитель не покрасит их хотя бы в цвет кузова – эти сребристые рейлинги просто бросаются в глаза как чуждая деталь от другого автомобиля. Короче Мицубиси Пажджеро стал просто похож на безликого корейца типа Сонг-енг. Очень жалко!!!! Итерьер: Когда садишься в салон, сразу кидается в глаза массивная и угловатая передняя панель, сделанная из дешевого пластика, похожая чем-то на «торпеду» ГАЗели. А как эта панель противно скрепит на проселочной дороги, громче скрип я слышал только в родной девятке. А кто придумал поменять местами тахометр и спидометр, почему во всех нормальных машинах спидометр расположен справа, тахометр – слева, а Митсубиси все наоборот!!, на трассе это жутко не удобно! Хотя зато не так как в Ауди или БМВ.  А что с передними сидениями…. Они же качаются, как кресла качалки, при разгоне и торможении автомобиля. А рефлекторы воздуховода, расположенные на потолке… ну почему их не могли сделать более прочными, например из стали, почему они из тоненькой пластмассы, у нас люди любят все дергать и крутить… короче один из рефлекторов был случайно выломан на второй день эксплуатации автомобиля. Через месяц сломался плафон-включатель люстры-осветителя правого переднего пассажира, вот так при очередном включении -пластмасса лопнула и плафон просто вывалился. Торпеда и боковые пластиковые панели на дверях разные по тону, что очень хорошо видно в солнечную погоду. А декоративные пластмассовые панельки, изготовленные под дерево это же вообще уродство!!! Ну покрасть их под алюминий, сделайте их хромированными, в конце концов пусть они будут просто черного цвета!!!!… Весь этот пластмассовый декор напоминает совдеповскую мебель… пошло, безвкусно и тоскливо! И вообще салон какой-то весь хлипкий и постоянно дребезжит. А третий ряд сидений… это же сидения для КАРЛИКОВ, зачем производитель их вообще установил в багажник, это что неумелая попытка догнать новомодные тенденции в мире автостроения?! Ходовые качества: Трех литровый двигатель в сочетании с 4-х ступенчатой коробкой, в которой вторая передача ну просто очень длинная, делает автомобиль абсолютно не динамичным и не маневренным и как результат маршрут Москва – Симферополь на Мицубиси Паджеро прошел в жутком напряжении при обгонах, т.к. разгон от 40 км/ч до 80 км/ч длится целую вечность и это на прямых участках, а в гору про обгоны вообще чаще всего приходилось забывать, ну не может автомобиль в гору обгонять грузовики, идущие со скоростью 50 км/ч, полоса для обгона заканчивалась раньше, чем Паджеро мог обогнать фуру и как следствие пару раз чудным образом уклонения от лобового столкновения. В Москве где все ездят с чудовищной скоростью и никогда никого никуда не пропускают, эта машина превращается в настоящую пытку и в конце концов из-за жуткого дефицита мощности и крутящего момента пострадала моя правая сторона, при перестроении в правый ряд я не успел разогнаться от 20 до 80 и как результат скользящий удар в бок. В Крымских горах вообще приходилось тащиться в правом ряду, т.к. тяжелый автомобиль со своими 188 сильным двигателем на высоте 500 метров над уровнем вообще отказывался реагировать на педаль газа и как издыхающий буйвол, из последних сил тянул в гору. В это момент я мысленно благодарил проведение, которое меня отвернула от поездки на гору Ай-Пертри, высота этой горы 1234 м над уровнем моря и я подумал, что на высоте около 1000 метров мне б пришлось тащить свою машину на своем горбу или буксире. Нет хорошо всетаки, что не получилось у меня экскурсия на Ай-Петри. Вот и сейчас с приближением открытия сезона охоты на кабана - я с опаской поглядываю на свою Мицубиси, т.к. друзья уже начинают намекать про поездку на охоту. И я смотрю сзади на клиренс и мысленно представляю как Паджеро будет карабкаться по колее цепляясь рычагами и порогами за грязь… не седеет ли на брюхо, беспомощно зависнув колесами в воздухе, а ведь шанс есть эта хитрая независимая подвеска с ее рычагами резко снижает проходимость в условиях русского осеннего бездорожья. Прадик кажется в этом случае более надежная машина. Теперь я с тоской сожалею, что отказался от Хонды Риджлайн в пользу Митсубиси Паджеро, и увы кризис сделал свое грязное дело и теперь удачный момент замены автомобиля на новый наступит не ранее чем через три года. Но знаю точно - Паджеру я больше не куплю!!! Ни в коем случае не хотел обидеть владельцев Паджер, это просто мои впечатления от машины на которой катаюсь каждый день. Возможно Мицубиси с двигателем 3,8 или 3,5 совсем другие, я не знаю.
Последние найденные объявления Mitsubishi Pajero 1999
Все отзывы о Mitsubishi Pajero 1999
(25 отзывов)
Отзывы о Mitsubishi Pajero других годов
Pajero 2015
22
Pajero 2014
65
Pajero 2013
23
Pajero 2012
62
Pajero 2011
73
Pajero 2010
52
Pajero 2009
14
Pajero 2008
145
Pajero 2007
172
Pajero 2006
53
Pajero 2005
41
Pajero 2004
45
Pajero 2003
26
Pajero 2002
32
Pajero 2001
22
Pajero 2000
32
Pajero 1999
25
Pajero 1998
16
Pajero 1997
26
Pajero 1996
31
Pajero 1995
30
Pajero 1994
26
Pajero 1993
30
Pajero 1992
11
Отзывы о моделях Mitsubishi
3000 GT
12
Airtrek
54
Aspire
3
ASX
677
Attrage
3
Canter
33
Carisma
552
Celeste
1
Challenger
11
Chariot
39
Colt
591
Cordia
1
Debonair
4
Delica
83
Diamante
67
Dignity
1
Dingo
42
Dion
24
Eclipse
114
EK Wagon
18
Endeavor
29
FTO
17
Fuso
11
Galant
924
Grandis
294
GTO
2
I-Miev
19
Jeep
1
L 200
275
L 300 пасс.
11
L 400
16
L300
18
Lancer
2 760
Lancer X
253
Legnum
52
Libero
31
M
2
Minica
12
MiniCab
4
Mirage
69
Montero
122
Nativa
1
Outlander
1 830
Outlander XL
333
Pajero
1 310
Pajero iO
26
Pajero Pinin
86
Pajero Sport
873
Pajero Wagon
151
Proton
1
Proudia
1
Raider
1
RVR
114
Santamo
1
Sapporo
3
Sigma
45
Space Gear
16
Space Runner
52
Space Star
208
Space Wagon
90
Starion
1
Toppo
2
Town Box
4
Купить автомобиль Mitsubishi
3000 GT
3
500
2
Airtrek
4
ASX
329
Attrage
3
Canter
15
Carisma
219
Chariot
4
Colt
403
Cordia
2
Delica
10
Diamante
1
Eclipse
46
Eclipse Cross
127
EK Wagon
4
Endeavor
4
FB
1
FD
2
FG
13
FGE
6
Fuso
1
Fuso Canter
38
Galant
612
Grandis
376
I-Miev
97
Jeep
2
KFG
1
L 200
270
L 300
15
L 400
21
L300
28
Lancer
2 716
Lancer X
8
Legnum
1
Mirage
40
Montero
19
MT 1401
1
MT 43
1
MT20D
1
Nativa
6
Outlander
3 108
Outlander Sport
170
Outlander XL
187
Pajero
995
Pajero Pinin
13
Pajero Sport
602
Pajero Wagon
310
Prestige
1
Raider
1
RVR
5
Sapporo
2
SBV
1
Shogun
5
Sigma
16
Space Gear
10
Space Runner
15
Space Star
172
Space Wagon
40
Starion
2
Toppo
1
Tredia
1
Virage
2
Другая
89