Отзыв об Peugeot 206 Хэтчбек 2007 года

Всем привет! Обладателям и потенциальным покупателям Peugot 206-sedan - пламенный привет! :-) Хочу рассказать о том почему мы с женой выбрали данный автомобиль, а также об особенностях его эксплуатации в течении 10 месяцев. До покупки этого авто наша семья обладала ВАЗ-2110 и Фольксваген-пассат. При покупке учитывалось то, что основным водителем будет моя жена, т.к. она работает в соседнем районе и ей добираться до работы можно только на авто. Мне удобнее на работу добираться на метро за 40 мин, вместо 2 часов толкания в пробках. В связи с этим одним из важных факторов при выборе авто (кроме финансов) являлся внешний вид. Это так сказать предисловие:-), а теперь по порядку: 1. Комплектация и стоимость. В базовую комплектацию XR 1,4L МКПП в отличие от «одноклассников» входят следующие опции: - подушка безопасности водителя и переднего пассажира; - гидроусилитель руля; - автомагнитола CD+ 2 динамика; - противотуманные фары; - передние электрические стеклоподъемники; - автоматическая блокировка дверных замков при движении; - централизованная блокировка дверных замков с помощью пульта дистанционного управления. Мы остановились на авто стандартной комплектации + кондей. 2. Внешний вид. Как говорится на вкус и цвет - товарища нет, но дизайн 206-го признан удачным в Европе. Так как мы говорим о седане, то подробнее о багажнике. Само по себе наличие багажника считаю достоинством:). Объем багажника оптимальный для такой машинки. Особенности – низкий порог (удобно при выгрузке или погрузке багажа). Остальное не буду расписывать, все как у 206 хеча. Недостатки: считаю, что недостатков нет, дизайн на отлично. 3. Салон. Эргономика салона неплохая, есть места, куда можно положит всякую мелочь, объемный бардачок. В боковых карманах передних дверей выпуклости под бутылочку. Пластик салона не смотрится дешевым, приятного темного цвета, слегка мягкий. Руль удобен и даже можно сказать, приятен на ощупь. Магнитола с джойстиком управления на руле. Сзади места достаточно для посадки двух взрослых пассажиров. У меня рост 182, в потолок головой не упираюсь. Задние ремни безопасности. В холодное время очень быстро прогревается, хорошая печка. В целом дизайн салона нам нравится. Недостатки: 1. Отсутствуют задние подголовники в базовой комплектации (непонятно какими идеями руководствовались производители, когда готовили авто к продаже); 2. Кнопки стеклоподъемников расположены неудачно, как ни старался, не мог найти вслепую. Приходится шарить рукой и бросать взгляд, прежде чем их задействовать. 3. Часто поздней осенью и ранней весной при влажной погоде, а также зимой запотевают окна. Приходится приоткрывать окна и включать печку на обдув стекол на полную мощь. 4. Панель иногда скрипит, это есть, в основном на неровной дороге. 4. Ходовые качества. Соответствуют мощности двигателя. Динамика для 75 лошадей приемлема. По городу – вообще замечательно. На трассе 140 км/час спокойно. Больше мне не надо. Подвеска слегка жестковата. Для тех, кто любит позажигать – можно позажечь даже на 75 лошадях, но только в городе. Замечательная управляемость, маленькая, юркая, очень хорошо вписывается в повороты на скорости. Хорошие тормоза. Гидроусилитель работает внятно, никаких глюков не наблюдал. Особенности – при переключении с первой на вторую скорость – большой интервал. За период эксплуатации -10 месяцев и около 7000 км пробега ничего не ломалось. В октябре будем проходить первое ТО.