Отзыв об Peugeot 206 Хэтчбек 2007 года

Всем привет)Решила написать свой первый отзыв про своего Рысенка. прошу строго не судить.....Итак, немного о покупке....Критериями покупки были: седан, мкпп и цена 280-300рСреди вариантов б/у были Ланос, Лачетти, Шевроле Авео, Дэу Нексия ,и конечно ПеЖо 206 седан. Поездили по салонам ,посмотрели все варианты (вышеперечисленные), и больше всего понравился Пыжык как внешне так и по тех. параметрам и конечно же по управлению. И вот мы определились - решено, берем Пежо 206 седан. денег хватало только на 2007-2008 г.в. поэтому вариантов было немного (цвет тоже немаловажен для меня - люблю четкие цвета синий, красный.....). В итоге 6 вариантов на Авто.ру стали обзванивать. в итоге определились что берем синий 2007 г.в. с пробегом 39500. (более менее адекватно, потому что были 4 летние с пробегом 10 т км, что заставляло задуматься.) Съездили посмотрели, прокатились, подняли на подъемник в салоне - никаких стуков, дребезжания, масляных подтеков и ржавчины(!!!) мы не обнаружили. Предыдущий владелец был 64 летний пенсионер. Поэтому решили - берем, нам сделали скидку 10р и зимнюю шипованную резину, приятно. И полгода гарантии.И вот наше долгожданное приобретение стоит у нас под окнами у дома.....Машина в целом отличная, 75 л.с хватает чтоб стабильно ехать 80кмч ,мне больше не надо) хотя иногда разгоняли до 155кмч, дальше очень страшно.Коробка работает очень четко, идеально включается любая передача ,кроме задней (это болезнь). Сцепление отдельная тема - хватая, цепкая - чуть-чуть приспустил и машина сразу же идет на разгон. УХХ!!! Держитесь!!!Интерьер салоне выглядит очень интересно, везде качественный ребристый пластик, сидения очень удобные с хорошей боковой поддержкой. магнитола ,правда, очень простенькая, а в общем все очень симпотично подсвечивается при свете ночи оранжевой подсветкой.А внешний вид это - рычащая решетка радиатора и симпотичная зверушка на капоте - именно за это мне и полюбилась данная машинка.После постановки на учет сразу поехали делать ТО, в салоне нас заверили что предпродажную подготовку они сделали, (действительно сделали) , но мы решили все равно все заменить , для себя же.(меняли все ролики ,ремни и ГРМ в т.ч, все фильтры, масла рулевые наконечники, сделали полную диагностику техническую и электронную и надо тыщу раз сказать спасибо- нас с машиной не обманули - она действительно оказалась в отличном состоянии) - ценник +-20тр. Я в виду маленького пробега в год 5-6ткм, ТО делала за 2,5 года 3 раза. (когда купила ,через год и вот неделю назад, и посчитала что на ТО ушло вместе с 1 после покупки 32 тр в клубном сервисе ПЕЖО в Москве. в целом меня сумма устаривает.Теперь что касается поломок...увы без них не получилосьна 40000км1. сломался датчик управления двигателем (датчик в автоматической дроссельной заслонке ,он типа окислился , машина без него не заводилась, цена 8тр оригинальный2. на 50000 отвалился глушитель (машине 6 лет) приварили ,на 50500 равно в 10см от ранее сваренного опять заварили еще +2000р (ибо оригинальный 12тр стоит)3. на 53000 заклинил тросик сцепления , заменили 2 - 3 трИТОГО на ремонт поломок ушло 10-12 тр, за 2,5 года я считаю - это ЗАЧЕТНО.сейчас пробег 55 с хвостиком...продолжаем дружно жить с Рысенком