Отзыв об Peugeot 307 Универсал 2002 года

Необходимо отметить, что данный УНИВЕРСАЛ представлен дизельным двигателем, что официально в Россию не поставляется. Привез из Франции, где работал 3 года. Машина - супер. Боялся, что в России с дизельным двигателем будут проблемы. Отнюдь. Что у официальных дилеров, что в магазинах - необходимые запчасти имеются с доставкой 1-2 недели, что очень быстро для такой машины. В первую же зиму прошли испытания на запуск при - 28 градусах. Топливо было без антигеля, заправка на Лукойле. Запуск произошел после двойного прогрева свечами накаливания и 8-10 секундном прогоне стартером!!! Супер!!! Я был удовлетворен покупкой! Также запуск не подводил в зимнее время при очень низких температурах (до - 30) и в прошедшие 4 зимы, но родной аккумулятор после 7 лет добросовестной службы подаёт признаки его замены. Рассказывать об отличной отделке не буду - она такая же, как во всех 307 первых годов выпуска. Из плюсов можно добавить: - панорамная стеклянная крыша, при занятии сексом очень романтично: ночь, луна, звёзды, тихая музыка :-), женщины в восторге!!! - 7 местный салон - 2 ряд состоит из отдельных кресел (очень удобно) - низкий расход топлива (что и предопределило покупку с дизельным двигателем): по трассе на баке 60 л. проехал 1100 км. со средней скоростью 100-105 км/ч - наличие круиз-контроля - отличная звукоизоляция - отличная управляемость - восторженные взгляды других водителей и пешеходов при поездке в глубинку (живу за Уралом) Из недостатков: - даже при наличии штатного дополнительного электрического обогревателя салона (для дизельной версии) салон при температуре наружного воздуха - 20 и ниже плохо и долго прогревается: потому что универсал, наверно - плохая вентиляция - в зимнее время боковые стёкла 2, 3 ряда замерзают всегда даже при - 10 и в дождливую погоду запотевают - кресла 3 ряда не убираются в пол, сложенные занимают много места (стандартные со 2 рядом): при отсутствии необходимости остаются в гараже, где тоже место занимают. А в общем желания поменять машину нет!!!