Отзыв об Peugeot 307 Универсал 2007 года

В общем то нормальная машинка, но есть кое какие мелочи которые немного раздражают, на пример на не большой скорости, восновном при движении во дворах, при повороте машина странным образом расскачивается. это немного не приятное ощущение. При торможении тож страновато ведет себя, вродебы ногу с тормаза убераю а она наоборот действует, идет еще большее притормаживание. и еще очень грубое переключение между первой и второй передачей, идет сильный рывок, особенно на не прогретом авто. Посмотрю как в морозы будет себя вести. . . . Проездил 4 месяца и разочаровался. Задняя подвеска гремит на малейших кочках, ощущение такое, что стойки пустые. жрет бензина по городу 16 литров. езда восновном вокруг заправки. по трассе гараздо меньше от 7,8 до 9. широковыступающий порог всегда оставляет свои следы на брюках. тяжолый руль в отличии от других машин того же класса. на дальние поездки пассажиров лучше не брать, так как начинают ныть после первой тысячи км о том что неудобные сиденья с зади, музыка просто отвратительная. обзорность в зеркала практически нулевая, такая же как на вазовских корытцах. . . . 6 месяцев спустя все больше разочаровываюсь Минус 23. еле завелась. в минус 30 даже не стал пробывать заводить. Стекла затягивает ЖУТЬ... двигатель укрыт со всех сторон, радиатор тоже закрыт - на стеклах иний, хотя в целом в машине давольно таки тепло. на гололеде при большой скорости в повороте сносит переднюю ось а не заднюю. что очень странно для переднеприводного автомобиля. :-((( . . . 9 месяцев спустя... привык. расход топлива упал но всеравно большеватый более 12 литров на 100км. после тонировки стекла потеть почти перестали... стала хрепеть колонка правая в передней двери. НЕ ГАРАНТИЯ говорят. следующая машина точно не ПЕЖО. хотя уже привык и начинает нравится))) . . . 3.5 Года. пробег 63000 Через два года застучал ДВС. оказалось что срезало шпонку на шкиве распредвала. заменил. перегорают постоянно лампы ближнего света, раз в 2 месяца замена. сейчас потекла АКПП. требуется замена прокладок на теплообменика. самоя большая проблема оказалась в дилере. Дилер который открылся в регионе абсолютно не компетентен. относится к своим клиентам которые им несут денги как к дерьму. . . . 4,5 года. пробег 80 000 трижды съездил на море. Это примерно по 15000 за каждую поездку. За все это время поменял Шкив распредвала. рулевую тягу правую, стойки стабилизатора, прокладки на теплообменнике АКПП, тормозные колодки передние 2 комплекта, задние 1 комплект. передние тормозные диски, ступичные подшипники 2 штук, ремень ГРМ, лампы ближнего света каждые 2 месяца, и сейчас опять требуется замена стояк стабилизатора и одного рулевого наконечника. Сейчас собираюсь продавать авто и брать новый ПЕЖО 3008.