Отзыв об Peugeot 308 Универсал года

Выбор машины зависит, во-первых, от имеющихся средств, а всё остальное -во вторых. До этого ездил на новых японцах такой же ценовой категории, как мой теперешний "Пежо-308" и никогда не думал, что следующим будет "Пыж", хотя, чисто внешне "Пыжи" мне нравились. Выбирая новую машину, не стал рассматривать "Форд-Фокус" вообще (по 20 штук в каждом дворе стоит), "Мицубиси-Лансер" может кого-то привлекать только внешне, а больше в нём ничего завидного нет; "Мазда-3" и "Тойота-Королла" у меня в служебном пользовании имеются, но в первой - сидишь зажат, как в истребителе, вторая - просто нормальная машина и не более. Есть "Фольксваген-Гольф", но он какой-то безликий, придраться к нему нет за что, но в нём нет ничего такого "для души". Смотрел "Ниссан-Тииду", "Опель-Астру", "Шкоду-Октавию", в "Пежо-308" в автосалоне сел просто так, без всякой мысли о покупке, и "запал". В нём есть свой "шарм", которого нет у его одноклассников. Просторный салон, качественная отделка, возможность высокой посадки, хороший обзор, раздельный климат-контроль... После недолгих раздумий я купил "308". Прошло четыре месяца, пробежал мой "Пыж" около 7000 км. Была поездка из Москвы в Киев, поездки по Москве и области, скорость тоже разная: от 5 км/час в пробках до 170 на трассе (а на нём на хорошей дороге так и хочется "притопить"). Средний расход бензина за весь пробег с момента покупки составляет 7,5л на 100 км. Динамика машины меня устраивает, отмечу отменную устойчивость на дороге, комфорт в салоне, очень приличную шумоизоляцию, высокую посадку (мне так больше нравится, хотя можно и низко опустить кресло). Короче, я пока очень доволен, машина "для души". Когда-нибудь надо ведь сделать так, чтобы получить "кайф" сейчас, а не надеяться на "потом" и рассуждать, что пусть будет "дубовее", но надёжнее. А про надёжность никто сейчас ничего объективно не скажет т.к. нет ещё статистики. Выбор машины - дело субъективное, своим выбором я доволен. (Для справки: мне за 50).