Отзыв об Peugeot 408 Седан 2018 года
Отзыв об Peugeot 408 Седан 2018 года
1 января 1970
Найдено на
auto.ru
4.4
Всем доброго времени суток! Сразу оговорюсь , отзыв будет долгим , будет полезен тем, кто владеет таким авто (поделиться опытом ) или тому , кто хочет приобрести авто ( скажу про нравится /не нравится лично мне ). Сказать есть что, так как владею данным авто с апреля 2019 года , и владел авто ДОрестайлинга 2013-2019Итак. Являюсь владельцем Пежо 408 рестайлинг, 2018 г 1.6 150 THP 6 AT. Приобрел в апреле 2019 года . На момент написания отзыва (7.01.2020) )пробежал более 11000км. Приобрел на смену Пежо 408 1.6 110 5МКПП 2013 года. Теперь по порядку. 1. Турбовый двигатель 150 лс трудится в паре с 6-ти ступенчатой гидротрансформаторной коробкой передач aisin. Двигатель разработан совместно с BMW , так что валит знатно) . Опять же , не орите что не едет, смотря с кем сравнивать. 2.0 Kia Cerato 1502.0 Mazda 6 1502.0 Kia Optima 150 и тд Все это овощи по сравнению с пыжом 8.0 сек до 100 летом с откл ESP без проблем ) 1.1 расход . Все зависит от того , как жать на гашету. Можно и 11 литров получить , если включить спорт режим и фигачить. Но по пробкам , город , средняя скорость как ни крути 25-30 км , не ждите что расход опустится ниже 9-9.5 литров. А зимой с 10-15 минутными прогревами, все 10 будут . Но , прошлый пыж был настолько же прожорлив , хотя мкпп и 110 сил. Лично у меня выходит в среднем 9.5 лето и 10 вот с приходом околонулевых температур. По трассе почти не катаю , все время город и пробки 2. За время эксплуатации , получается 8 мес замечаний по двигателю или коробке не выявил. Проверял уровень масла на 2000 км и на 5000км. Все ровно, не ушло ни грамульки. 3. Прошёл первое то 10000 км . Нареканий нет . Заменили масло , фильтр , салонный , смазали петли перед зимой , долили 200 гр антифриза( сказали что у них норма якобы что немного уходит . Но на старом пыже такого не было) .цена кусается 14т р но ничего не поделаешь Прошлый пыж брал на ярославском шоссе , два года обслуживал у дилера , хочется сказать очень сильно разводили. Потом начал обслуживать в др месте , не дилер , выходило 2-2.5 раза дешевле чем у дилера. Что логично . Если это было то , запчасти заказывал сам в проверенном временем месте, а Делал в сервисе . Если ремонт авто по поводу дтп или др неполадки ( ближе к 100 тыс пробега на прошлом пыже полетело втягивающее рыле стартера), заказывал непосредственно в сервисе. Но цены все равно доступнее , чем дилер выставляет счета.Ещё одна важная вещь ( я считаю так ) возможность присутствия на самом то. Покупал в major auto на новой Риге. С этим у них проблем нет. Можно спросить какие то вещи интересующие по поводу авто , да и вообще поболтать с мастерами . На ярике такой возможности не было. 4. Шумка, на уровне. Хочется отметить лучше чем на ДОрестайле. Либо комплектация другая , подход другой. Вообще ощущение что машина собрана более добротно. набирает скорость быстро и акустического дискомфорта лично мне езда не доставляет . Крейсерская скорость 110-120 , при 2500 оборотах вообще не ощущается. Ненапряжно едешь 5. Вес машины немаленький , 1491 кг по птс . Прибавьте водитель , барахло в багажнике , полный бак( кстати говоря он тут 65 литров что очень неплохо) и бачок омывателя ( спокойно 5л входит) выходит все 1600 если не больше , устойчива стоит на дороге. Но , из за высокого клиренса немного таскает задок при перестроении ( сугубо на зимней резине 215/60/16) . Лето стоит 225/50/17 , думал будет задевать арки - ничего подобного , все идеально . Машина парит на дороге , колея еле заметна. Перестроения чёткие , немного валкая , но терпимо. Опять же , клиренс в пределах 18 см на седане , поэтому чего то хотеть...6. Про клиренс отдельная песня , нам пророчат 178 мм на 17 катках резина /диски сток . Поставил чуть шире, получается по шинному калькулятору ещё выше чем 178 . Супер, заезжай, паркуйся на бордюры если надо . В сравнении у жены мазда 3 2018 года тоже, так клиренс около 150 см, пузотёрка , каждый бордюрчик с молитвой )) кто понял про что я поймут )) Плюс ко всему читал на форумах по поводу недовольства передней губой . Так скажем клиренс у седана большой , а свес переднего бампера портит всю картину. Так вот , в Рестайле стоит др бампер , более короткий , др форма и птф соотвественно. Что впринципе пошло на пользу . Единственное , убрали резинку 1.5-2 см по всему бамперу снизу , чтоб если че , затереть резинку а не край бампера , так что теперь надо быть в этом плане поосторожнее. 7. Вместимость . Огромный салон , места полно. Думаю что самые удобные сиденья и эргономика заднего дивана в классе . Наклон спинки , длина подушки , особенно заднего дивана, коленки не висят . Сиденья сзади завалены назад , как бы сидишь чуть наклонившись назад . Удобно . Здоровенный багажник , заявлено 560 литров. Думаю что так и есть , что только не перевозил в багажнике. 8. Музыка , аудиосистема . Честно , мне не нравится , отвратное воспроизведение . Прошлый пыж был в комплектации актив , звучание было намного лучше. Правда доп оборудование ставил , мультимедийную систему и камеру. Звук намного сочнее и лучше. Плюс ко всему дребезжит правая передняя дверь , когда играет музыка чуть громче среднего. Доставляет дискомфорт дикий. Думаю придётся шумить . Иногда бывает сверчок в этой же двери. Доставляет тоже дикий дискомфорт. В прошлом пыже такое было , точнее появилось спустя какое то время года 2-3 . За это время было ряд дтп , может и с этим связано . А на новой машине возник сверчок спустя 6-7 тысяч км . Расстроен 9. В общем и целом машиной доволен , так как за такую цену не купишь много машины , а с пыжом именно такая история . Считаю как и многие пишут , он недооценён на нашем рынке. Такая же история как с киа мохав ( как в clickoncar кульдяев его назвал серым слоном ) рабочая лошадка , трудится 3.0 дизель v6 . Три ряда сидений, куча места в салоне и огромный багажник. И стоит меньше конкурентов , меньше 3х мультов. В любой машине есть свои плюсы и недостатки . Есть свои косяки, именно те косяки которые возникают в данной машине . Потому что читал много про 408 и у кого что ломается. У кого то одно , другой про проблемы такие и не слышал никогда. Вообщем все сугубо индивидуально. Спасибо что дочитали ) всем мира и добра , с НГ и Рождеством !!Дополнение -1 от 13/01Всем добра) думаю, что каждый из нас нажимая на камеру телефона видел всплывающую надпись памяти нет) и судорожно бежал в фото , удалять там что-нибудь чтобы сфоткать нужную вещь ) такая же история. Особенно, если есть маленький ребёнок и папка фото забита фотками с ним )) ударился в поиски ненужных фотографий , наткнулся на фото , сделанное в старом пыже.. температура за бортом -16, декабрь 2018 год. Сразу вспомнились рассказы бабушек и дедушек , ... в далеком 55 году, зима выдалась снежная , сугробы по 1.5 метра и морозно -30 ... кто знает , поймёт о чем речь ) вот , к слову и тут , в далёком 18 году было аж -16))Всем мира ) поздравляю всех со старым Новым годом , ура !
Все отзывы о Peugeot 408 2018
(6 отзывов)
Отзывы о Peugeot 408 других годов
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
269
108
2
2008
123
204
1
205
11
206
800
206 СС
4
207
365
208
102
208 GTI
1
3008
413
301
201
304
1
305
16
306
67
307
900
308
1 293
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
60
405
110
406
464
407
517
408
457
5008
106
504
2
505
2
508
190
508 RXH
7
604
2
605
141
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
75
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Landtrek
1
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
51
Vivacity
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Peugeot
1007
13
104
2
106
9
107
163
108
10
2008
314
204
1
205
23
206
554
207
554
207 SW
2
208
159
3008
1 049
301
280
304
8
305
10
306
30
307
599
308
1 368
309
31
4007
116
4008
19
405
207
406
100
407
407
408
53
5008
623
508
522
508 RXH
29
605
173
607
81
806
11
807
82
Bipper
64
Blaster
1
Boxer
229
Buxy
1
e-2008
43
e-208
45
e-Rifter
2
Elyseo
1
Elystar
1
Expert
398
iOn
88
J5
8
Kisbee
1
Landtrek
15
Partner
493
RCZ
17
Rifter
44
Satelis
2
Scenic
13
TKR
1
Traveller
31
Vivacity
2
Другая
57