Отзыв об Peugeot 508 Универсал года

Peugeot 508 2000 года
Отзыв об Peugeot 508 Универсал года
15 июня 2017
Автор: Гость
Найдено на auto.ria.com
5.0
Помыв машину)), любуясь ею в который раз))) - решил, что пора о ней что-то написать. Купил в марте 13-го. Машина 12-го года. Точную сумму скидки не помню, но покупка была очень привлекательной. Особого выбора между разными кандидатами не было. Сказать по правде, даже о замене машины почти не задумывался. Ездил на Лагуне-3 (2,0Т АКПП - отзыв о ней есть на сайте). Подвернулся покупатель. И только по этой причине 508-й оказался в моем пользовании. Конкурентов не смотрел. Критериев выбора было не так много. Просто хотелось хорошо "упакованный" седан с автоматом. И хотелось попробовать современный дизель. Перед покупкой даже на тест не ездил. Купил как в интернет-магазине))). Покупал через лизинговую компанию: они скинули 3 варианта из наличия на то момент, я из них выбрал тот, который был ближе к дому - вот и все муки выбора))) Достоинства. Тут даже не знаю, что поставить на первое место. Достоинств много и какое из них "главнее" - решать каждому самостоятельно. 1. Очень комфортен. Отличнейшая подвеска. Что по идеальному асфальту, что по неровностям - все отлично. Подвеска работает очень тихо. Просто ты едешь и улавливаешь, что под колесами что-то происходит. Мне нравится. 2. Стильный салон. Все современно, красиво, качественно. Очень нравится проекционный экранчик, который показывает на ходу скорость и настройки круиза. Хорошие сидения. К сидушкам только одна претензия. Пока были новыми - очень в пятую точку давили боковые валики (я слегка не худенький). Сейчас, наверное, все обжалось - не давит))). 3. Очень тихий. Дизель почти не слышно. Что на месте, что на ходу. На обычных скоростях шумоизоляция салона - супер!!! 4. Цена владения. Этот показатель даже меня удивил в приятную сторону!!! Расход - по городу 8 литров!!! По трассе - 5-5,5 (это как топить). ТО - раз в 20 тыс.км по смешным ценам. Раз в 10 тыс - только замена масла. Спасибо Пежо за это решение!!! Сейчас прошел ТО-60, заплатил 8,3 тыс руб - это цена "четных" ТО 20,40,60.... Замена масла около 3 тыс - это цена "нечетных" ТО 10,30,50.... Это с расходниками от дилера! 5. Надежность. Ничего не было))). По гарантии поменяли: один ступичный подшипник (сам приложился об бордюр по гололеду) и заднюю правую ручку двери (не работал сенсор - узнал об этом года через полтора). 6. Современный дизель и штатная вебаста - это офигительнейшая штука!!! Ни одного нарекания по двигателю, его запуску, работе. Масло не подливал ни разу. Тяга как у паровоза. 7. Приличная музыка! Ни разу не возникало желания что-то поменять))) В предыдущих машинах этим грешил. То динамики менял, то "голову"... Придирки. 1. Капает вода в багажник при открытии крышки, когда она мокрая((. Это просто жуть. Это ж надо было конструкторам так лохануться, чтобы такую беду сделать. И резинку клеил, и щель герметиком пытался заделать - не получилось. Может у меня руки растут не из правильного места(((. Мучаюсь. Когда мокро просто помню об этом косяке и медленно стараюсь открывать багажник. 2. Динамика. Она неплохая. Но очень специфичная. Пока не привыкнешь - можно расстроится. Надо понимать, что это "мужик")). И чтобы ему поехать, его надо подстегнуть. Это не бензиновый собрат, к которому привыкать не надо. Но если к педальке приноровиться - едет очень динамично и уверенно!!! 3. АКПП. Работа автомата слегка "жесткая". Т.е. переключения не "как на вариаторе". Сначала по этому поводу волновался, что "что-то не так". Привык. За 60 тыс ничего не меняется. Поменял трижды в ней АТФ. Тут есть небольшой совет обладальцам. Не пытайтесь выставить по букварю уровень - все равно ошибетесь. Всё сливаем с двух пробок (получится до 4-х литров), затем заливаем 4 литра и всё! Как сказал один мой знакомый коробочник: "от маленького перелива масла в коробке еще ни одного ремонта не было, а вот от недолива - постоянно"! Есть еще один нюансик - он в работе гидроусилителя руля. Иногда возникает ощущение еле уловимого "закусывания" руля. Причем оно действительно еле уловимое - ни один из моих друзей ничего такого не замечал, когда на моей машине ездил)))). Такое ощущение, что в работу вмешивается какая-то электроника и она что-то там делает. Делал как-то развал-схождение. После него этот эффект пропал совсем. Недавно поймал себя на том, что что-то еле уловимое опять начало проявляться. Похоже, что надо либо забить, либо опять сделать развал-схождение))) В заключении. Купил бы эту машину еще раз сейчас? По той цене, что сейчас выставлена - НЕТ! Я не очень осознаю маркетологов в Пежо. Был вчера на ТО, зашел в салон и спросил про цену дизеля аллюр - она по прайсу под 1,8 млн!!! При таком раскладе уж лучше тогда купить "мечту")))). Хотя мне эта машина однозначно нравится!!! Я считаю до сих пор, что мне очень повезло, что я сделал такой выбор 2,5 года назад!
Последние найденные объявления Peugeot 508 2000
Серый Пежо 508, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 249 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2024
8 300 $
Peugeot 508, 2011
  • 249 тыс.км
  • Одесса
Черный Пежо 508, объемом двигателя 2 л и пробегом 250 тыс. км за 11300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2024
11 300 $
Peugeot 508, 2012
  • 250 тыс.км
  • Львов
Серый Пежо 508, объемом двигателя 1.56 л и пробегом 254 тыс. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2024
10 500 $
Peugeot 508, 2016
  • 254 тыс.км
  • Львов
Белый Пежо 508, объемом двигателя 2 л и пробегом 235 тыс. км за 12600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2024
12 600 $
Peugeot 508, 2012
  • 235 тыс.км
  • Тернополь
Пежо 508, объемом двигателя 2 л и пробегом 180 тыс. км за 20450 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2024
20 450 $
Peugeot 508, 2019
  • 180 тыс.км
  • Львов
Белый Пежо 508, объемом двигателя 2 л и пробегом 235 тыс. км за 12600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2024
12 600 $
Peugeot 508, 2012
  • 235 тыс.км
  • Тернополь
Серый Пежо 508, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 263 тыс. км за 8600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2024
8 600 $
Peugeot 508, 2011
  • 263 тыс.км
  • Гадяч
Черный Пежо 508, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 253 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
9 000 $
Peugeot 508, 2012
  • 253 тыс.км
  • Стрый
Пежо 508, объемом двигателя 2 л и пробегом 180 тыс. км за 20450 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
20 450 $
Peugeot 508, 2019
  • 180 тыс.км
  • Львов
Черный Пежо 508, объемом двигателя 2 л и пробегом 250 тыс. км за 11300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
11 300 $
Peugeot 508, 2012
  • 250 тыс.км
  • Львов
Все отзывы о Peugeot 508 2000 (20 отзывов)
4.9
Общий рейтинг на основе оценок
04.07.2017
5.0

Две недели назад купил Пежо 508. Проехал всего 120 км. Еще не понял ни минусов, ни плюсов. Покупал ...

Смотреть весь отзыв
30.06.2017
5.0

Выбор: Выбирал долго, рассматривались многие марки . Это и VW, Ниссан и, конечно же Пежо, поскольку ...

Смотреть весь отзыв
29.06.2017
4.7

Доброго всем времени суток! Решил написать свой отзыв о ПЕЖО-508. Просматривая предыдущие, удивился...

Смотреть весь отзыв
29.06.2017
4.7

Добрый день, может и мой отзыв, кому-нибудь поможет в выборе. Владел до этого Ниссан Тиида 5 лет, ...

Смотреть весь отзыв
28.06.2017
4.8

Всем доброго дня. Пишу свой первый отзыв, так что больше хочу донести информацию до будующих владель...

Смотреть весь отзыв
28.06.2017
5.0

Эту машинку приобрел случайно, раньше мечтал о Ситроене С5, потом скатился до С4 и, уже по дороге...

Смотреть весь отзыв
27.06.2017
4.2

Начну с самого начала, но не затягивая... Были в гараже: Ниссан Примера Р11, Ауди А6, Лексус RX300, ...

Смотреть весь отзыв
27.06.2017
5.0

Прошло 3 месяца с покупки Peugeot 508. Решил написать еще один отзыв. Машинка по прежнему нравится м...

Смотреть весь отзыв
26.06.2017
5.0

Всем доброго времени суток! Начну с того что до этого автомобиля владел 3 AUDI и выбор пежо был для ...

Смотреть весь отзыв
19.06.2017
5.0

Машину купил 02.2013 с пробегом 44.000... и продал 07.2014 90.000 на "счетчике", Макс комплектация!...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Peugeot 508 других годов
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Peugeot 508
Peugeot 508