Отзыв об Peugeot 607 Седан 2006 года

Это была не первая моя машина. Нива, Москвич, Волги, Volvo 960, Ford Taurus, Mercedes E300 (W124), Daewoo Nexia...Но вот, в прошлом году я купил Peugeot 607. Сколько ночей я не спал, как я мечтал о НЕЙ!И, наконец! Машина шла на заказ, я думал, что в ожидании сойду с ума. Комплектацию выбирал самую полную: кожа, ксенон, диски R17 с низкопрофильной резиной, но денег чуть-чуть не хватило, и я взял двигатель 2,2 литра (160 лошадок), а позже сделал чип-тюнинг и довёл мощность до 175 л.с.Машину я эту эксплуатировал очень бережно! Пробег к ноябрю этого года составил всего 13 тысяч км. Дело всё в том, что на такой машине ездить по городу "не в кайф". Нужен водитель, а зачем мне водитель? Я молод - мне самому водить машину приятно!Для города я держал небольшую машинку (Daewoo) которую хранил под окном, да и не жалко было её.Конечно, Peugeot можно любить или ненавидеть, но оставить без внимания невозможно - это стиль жизни! Те, кто ни разу ни сидел за рулём Пежо - много теряют.А какие замечательные ребята в Пежо-клубе!В начале думал, что не будет хватать мощности... Дудки! Стоит этому двигателю набрать обороты, где-то выше 4 тысяч, как двигатель просто неузнаваем! Несколько раз меня останавливал ГАИшник за превышение скорости. Рекорд - 188 км/ч, в Тульской области, на новеньком асфальте.Машиной я был поражён. Вот только нельзя человеку держать такую машину в Москве, и ездить на ней. На дороге все время боишься кого-нибудь зацепить, да и цена машины - 41 тысяча долларов многовато. За эти деньги можно купить полноприводную BMW 325Xi, Audi А6 или, что-нибудь другое, немецкое.НО! Нельзя не посмотреть в сторону Пежо!Этим летом был интересный случай. Возвращался я из Орловской области домой, со свадьбы друга. И посоветовали мне поехать по старому Московскому большаку! И сказали, что выеду я прямо к Туле! Я этого никогда не забуду: узкая дорожка, на асфальт нет и намёка, ни единой души, ни одного автомобиля, одна кукуруза и пыль. А ехать мне, между прочим, сказали всё время прямо, но иногда дорога кончалась. И вот я упёрся в... реку. Разворачиваюсь, еду обратно. Снова упёрся в стог сена...После 15-ой попытки въехал, в какую то деревушку. Налетел на железяку от комбайна, распорол порог (ругался). В конечном итоге, после 4 часов мыканья по пыльным деревням и полям выехал-таки на трассу. И уже от Тулы до Москвы на одном дыхании. Такая машина, конечно же, предназначена именно для дальних путешествий, вот только бы клиренс ей побольше.Но вот пришёл ноябрь и по семейным обстоятельствам я был вынужден продать и Peugeot и Daewoo Nexia. Взамен я купил Hyundai Elantra, но о ней отдельный разговор...Многие говорят: сдурел, поменял ТАКУЮ тачку на корейца. Я молчу в ответ, но придёт время и я вернусь к Пыжам, очень надеюсь. P.S. Кстати!Продал Daewoo Nexia и Peugeot 607 при помощи объявления на AUTO.RU!Причём, на Nexia был шквал звонков! Помимо этого, давал объявление в журнал Из Рук в Руки Авто, заплатил 800 р. и что?! Позвонил только один, да и тот ошибся номером.