Отзыв об Peugeot Partner груз.-пасс. Минивэн 2008 года
Отзыв об Peugeot Partner груз.-пасс. Минивэн 2008 года
11 февраля 2009
Найдено на
avtomarket.ru
4.2
11.02.2009Доброго всем времени суток!Поскольку не нашел я отзывы по поводу нового Партнера, решил наследить здесь, так как в принципе от пассажирского мой каблучок не очень отличается!Взял машину (Peugeot Partner 1.6 HDI 90, H1 L2 Pac comfort plus+опции) в середине декабря 2008, можно тоже сказать, что один из первых - поскольку у меня кузов L2, а выход этой модификации состоялся первого декабря 2008.Базовая модель не устроила сразу из брошюры дилеров Пежо, поэтому очень много опций добавил непосредственно на заводе, и оговорюсь сразу (не найду в инете отличия между задней подвеской Тепее и новым Партнером). В остальном все одинаково, ни кроме колес конечно, цветовой гаммы и материала обшивки салона.Коротко без вопросов... почему длинный максимально из каблучков - на всякий пожарный, почему грузовой - семья из трех человек, поэтому трехсидельный - чисто под задницу, почему дизель - живу во Франции.Разобрался сразу в мануале на французском, потом спокойно нашел и русскую версию (на случай настроить часы, день, ночь итд). Первые впечатления машина - песня! После управления комфортабельной малолитражки и не одной, не почувствовал никакого дискомфорта!Достоинства авто:Партнер приемистый, маневренный. Впечатляет радиус разворота, набор скорости - чего я не ожидал от ПИРОЖКОВОЗА. Приятно удивили базовые функции, такие как: помошник трогания с места при наклоне, ABS и ESP, 4 аэрбага только в салоне водителя. Типтроник - установил специально, так как знал, что не будет задних стекол. И всем советую - опция не дорогая, но нужная, не только отслеживает расстояние до стены и даже пеньки и валяющееся сбоку бутылки или опасные предметы.Автоматичаское управление дворниками и светом - очень удобная штука, крутанул подрулевое на авто и забыл, в туннеле или дождь намечается. Круиз контроль и ограничитель скорости - это уже привычная функция для европы, не знаю нужна ли она вам?Машину не разгонял больше 3 000 оборотов (по совковской привычке - надо обкатать, хотя это не нужно, но все-таки), но на 3000 машина идет 130 км час, причем ровно, удобно и никакого крика дизеля - шумоизоляция (от предыдущих тракторов Пежо) отличная!Как работает Клим пока не знаю (зима как никак), но обогрев прекрасный, оттаивает стекло сразу, и через пару минут уже чувствуется струя теплового воздуха, плюс написано так, что в перчаточном ящике расположен мини холодильник на лето с включенным кондиционером, если отвинтить пробку внутри бардачка.Кстати насчет мини полочек отдельная тема, теперь я уж точно знаю, где спрятать деньги и документы, например когда пошел купаться, припарковши авто на пляже! Вообще полочки, бардачки, барчики, места для телефонов, сигарет, навигатора, всевозможных зарядок к ним, компакт дисков, флешек, блокнотов, книжек, визиток, медной мелочи множество и все под рукой! Надо только привыкнуть к расположению - очень удобно.Недостатки авто:Штатная аккустика, ну нет слов, 16.5 снятые динамики долго рассмартривал, я такие не видел со времен Радиолы - вместо магнита пумпочка, меняйте сразу, кстати не трудно (надо запастись клипсами пистонами - поломаете 5 штук, и фишками зажимами под пассатижи - штатные Пежо придется отрезать). Штатная магнитола почему то Blaupunkt RD4 N1 MP3 02, опасался, что маломощный выход, но после установки динамиков "JBL" и пищалок "Harman/Kardon" потянул, да еще как во всем диапазоне! USB Box, с выходом флешки USB, iPodом и minijak - отображаются на мониторе борт компа в виде СD ченжера.Коврики сразу фирменные с клипсами (кстати в маниале сказано - никаких дополнительных). Ну как нормальный русский я еще поставил резиновые - та же самая проблема - педальки начали цепляться.С обзором... да, хоть и зеркала огромные электро-складные с подогревом, но мертвую зону не отслеживают, приходится вертеться на сиденье, ища угол.Недостаток в том, что от базовых данных расхода топлива по документации отличается от показаний дисплея борткомпа, но на сервисе Пежо обьяснили: пусть пробежит 5 000 км - расход понизится. Посмотрим.15.02.2009 Очень много полезных свойств пространства для вещей в авто приносят его владельцу! Перво наперво хочу рассказать о чудо креслах трехсидельного Партнера. Мулmтифункционное использование уже испытал на перевозке трехметрового шкафа, все чудно разместилось благодаря седушкам. Все достоинства и функции я разместил, добавив фото в конце фотогалереи. Недостатков пока не ощутил, но есть одно но! Тесно втроем. На дальние дистанции практически дискомфортно, но весело!
Последние найденные объявления Peugeot Partner груз.-пасс. 2008
Все отзывы о Peugeot Partner груз.-пасс. 2008
(39 отзывов)
Отзывы о Peugeot Partner груз.-пасс. других годов
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
269
108
2
2008
123
204
1
205
11
206
800
206 СС
4
207
365
208
102
208 GTI
1
3008
413
301
201
304
1
305
16
306
67
307
900
308
1 293
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
60
405
110
406
464
407
517
408
457
5008
106
504
2
505
2
508
190
508 RXH
7
604
2
605
141
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
75
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Landtrek
1
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
51
Vivacity
2
Купить автомобиль Peugeot
1007
13
104
2
106
10
107
168
108
10
2008
313
204
1
205
24
206
557
207
556
207 SW
2
208
160
3008
1 056
301
279
304
6
305
10
306
30
307
607
308
1 370
309
32
4007
120
4008
21
405
208
406
104
407
414
408
56
5008
627
508
531
508 RXH
29
605
178
607
81
806
12
807
83
Bipper
65
Blaster
1
Boxer
233
Buxy
1
e-2008
43
e-208
46
e-Rifter
2
Elyseo
1
Elystar
1
Expert
408
iOn
87
J5
8
Kisbee
1
Landtrek
15
Partner
513
RCZ
17
Rifter
45
Satelis
2
Scenic
14
TKR
1
Traveller
32
Vivacity
2
Другая
58