Отзыв об Peugeot Partner Минивэн 2010 года
Отзыв об Peugeot Partner Минивэн 2010 года
24 сентября 2012
Найдено на
avtomarket.ru
Прошёл почти год, как я написал прошлый отзыв, пробег перевалил за 50тыс и можно, думаю, поделиться некоторыми наблюдениями и соображениями (хорошо сказал!).Машина эксплуатируется практически ежедневно, тружусь на ней в отделе доставки интернет-магазина, ну и халтуры бывают, конечно. Могу заверить, что проблем с запуском двигателя, замками и ручками нет, хотя по 20-30 раз на дню завожу-глушу, открываю-закрываю. Перешёл на 92 бензин, подешевле всё-таки, заправляюсь 6-7 раз в месяц до полного бака, то есть где-то 600р экономлю. Считаю, что лучше хороший 92, чем непонятно какой 95. С плохим бензином столкнулся три года назад во время поездки на юг: на Логане сдох индикатор уровня топлива и, чтобы не остаться ночью в степи с пустым баком (ехали с женой по очереди без ночёвок), приходилось постоянно следить за километражом. По прибытии в Питер неисправность на станции не нашли, пару раз заправился v-power и всё пришло в норму. На Партнёре стоит тот же двигатель, что и на 206, а там рекомендован 92, так что лью, не парюсь. Потери мощности, которой и так нет, не заметил, по-прежнему соревнуюсь с Камазами, Газелями, да ржавыми Жигулями, которые выкупили обратно со свалок по программе утилизации.Как известно, дороги у нас изобилуют ямами, а в Питере ещё и бесконечными трамвайными путями, встречаются частенько и ж/д переезды, многие из которых и поездов-то не помнят с войны. В этом году полгорода перекопали, лихорадочно кладут в лужи тонкий слой асфальта как раз до следующего года, зато другая половина города требует 200мм клиренса, не меньше. Плюс к тому "столичные" штрафы за неправильную парковку заставляют залезать на бордюры, заезжать во дворы, в общем как-то исхитряться не платить 2700 за эвакуацию и 3000 штраф, а таскают не везде, конечно, но быстро и непредсказуемо. По этим причинам подвеска, понятно, разбивается, что произошло и у меня, хотя тяжёлое вожу редко.Прошёл ТО-2 на 40тыс, обошлось с мойкой 7300, не хило, первое - 5100. Хорошо ещё, что раз в 20тыс. Колодки, сказали, наполовину, правая стойка подходит, но ездить можно. Вот поездил я пару месяцев, застучала, назойливо так, заехал на сервис - приговорили ещё шаровую и ступичный подшипник, всё справа. Работа и запчасти обошлись у дилера 13000, безумная какая-то цена, но я был так замучен редкой питерской жарой и удивлён редкой премией на работе, что согласился. Поездил ещё с месяц и застучало сзади. Наслушавшись ужастиков про заднюю балку, подумал, что она, но оказалось, что разбился сайлент и амортизатор течёт, всё с правой стороны. Цены у дилера меня опять поразили. Амортизаторы стоят по 3100 за штуку плюс работа 2600, сайлентблоки по 1400, работа вообще 7800, потому что надо снимать заднюю балку. Я поинтересовался, может быть заодно заменить в ней подшипники, хотя рекомендуют на 60тыс? Не вопрос, сказали, две пары игольчатых подшипников, по два на сторону, и работа обойдутся в 21000, но раз балку всё равно снимаем, то подешевле, на круг насчитали мне 40000 и 9 часов работы. Тут уж я поехал на авторынок Маршал, где мне всё вышеперечисленное сделали за 4 часа и 16400, почувствуйте, как говорится, разницу. На радостях поставил ещё наконец-то электроподъёмники (представьте, не было) за 6300, доводчики от сигналки за 2500 и дефлекторы (1600), цены с работой, кроме ветровиков, конечно. Получается, что раз в 50-60тыс км надо в подвеску вкладывать 25000-30000, что немало для В-класса, но, в принципе, обозримо. На Логане я на 45тыс менял рычаги и наконечники рулевые, обошлось около 15000.Какие ещё были расходы. Один раз сняли у меня декоративные колпачки с одной стороны, отвёрткой сковырнули передний, задний, правда, не успели до конца снять, забил на место. Поездил так, смотрю, люди и без них катаются, но решил всё же купить. Ребята, берегите колпачки, кусок пластмассы стоит 500 рублей! Я купил два на всякий случай, второй использую в машине как фирменный стаканчик. На дверях отходила обивка, заменил пистоны, поначалу нормально, сейчас опять стала отходить, посажу на саморезы, наверное. Менял ещё два раза левую лампу Н4, перегорает как-то непредсказуемо спираль ближнего света, перешёл на дешёвый Маяк. Заметил, на крыльях в двух-трёх местах облупилась краска со спичечную головку, акрил слабоват по сравнению с металликом, пока гарантия, обращусь, может, перекрасят. Больше, вроде, ничего не было.Время идёт, стал потихоньку присматривать машину на замену через год-два и был удивлён, что в новой модификации Партнёры стоят примерно одинаково, что грузовой, что пассажир, так я возьму тогда пассажира, задний диван всегда можно снять. У старых моделей разница была 30%, ведь дополнительные двери, стёкла и кресла денег стоят. А теперь грузовой и Типи стоят 650 за 90 лошадей, длинный грузовой дизель и Типи 120 лошадей где-то по 750, как-то это многовато, по-моему. За 650 можно взять Шкоду Румстер, С3 Пикассо или Ноут с автоматом. Да, они поменьше, особенно по высоте, но я под потолок почти и не гружу никогда. Зато, думаю, в управлении гораздо приятнее.
Последние найденные объявления Peugeot Partner 2010
Все отзывы о Peugeot Partner 2010
(45 отзывов)
Отзывы о Peugeot Partner других годов
Partner 2013
17
Partner 2012
36
Partner 2011
39
Partner 2010
45
Partner 2009
21
Partner 2008
38
Partner 2007
11
Partner 2004
20
Partner 2003
16
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
410
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Купить автомобиль Peugeot
1007
7
104
3
106
27
107
154
108
8
2008
266
205
30
206
507
207
482
208
119
3008
857
301
182
304
2
305
17
306
34
307
661
308
994
309
47
4007
91
4008
13
405
269
406
123
407
410
408
105
5008
473
504
2
505
5
508
360
508 RXH
20
508 SW
1
605
231
607
95
806
6
807
81
Bipper
89
Boxer
285
Boxer груз.
21
Citystar
1
e-2008
19
e-208
13
e-Rifter
2
Elystar
1
Expert
415
iOn
52
J5
17
J9 пасс.
1
Kisbee
1
Landtrek
45
Pars
2
Partner
796
RCZ
16
Rifter
86
Satelis
2
Squab
1
Traveller
27
Vivacity
2
Другая
81