Отзыв об Peugeot Traveller Минивэн 2019 года

Всех приветствую. Отзыв будет очень коротким, но по делу. Была Киа Сорренто 2020 года семиместная, искал микроавтобус, так как даже семиместный кроссовер это формальные 7 мест, а по факту ехать больше часа очень тесно. Второе - полное отсутствие багажника при разложенном третьем ряде сидений. Третье - от третьего ряда сидений до задней двери багажника всего около 15 см расстояния - при незначительном ударе сзади были опасения за безопасность детей на третьем ряду. Купил Тревелер с пробегом 82 тысячи. Накатал сам 5 тысяч за несколько месяцев. Брал для семейной эксплуатации - 4 детей надо возить. Что очень понравилось - низкий расход топлива. В городе меньше 10 л на 100 км это очень здорово. Турбина дует хорошо, динамика присутствует. По отзывам мотор ходит больше 300 тысяч, а у хорошего хозяина при замене масла каждые 7 тысяч км -и до 500 тысяч км. Коробка примерно столько же. Опять же - меняйте масло регулярно. По сути агрегаты от коммерческого транспорта (грузовой Пежо Эксперт) и ресурс у них намного выше, чем у гражданских авто. К тому же это совместная разработка Тойоты-Ситроен-Пежо, похоже, что удачная. Эту машину выпускают сразу шесть производителей под своими названиями: Пежо Тревелер, Ситроен Спейстурер, Опель Зафира Лайф, Тойота Про Асе, остальных двух не помню. Трансформация салона классная. Все сидушки катаются по рельсам, без кручения гаек и креплений. Салон удобный. Бак большой, запас хода по трассе больше 1000 км. Короткая версия смотрится круто. Багажник в короткой версии не велик, но 4 крупных сумки с вещами стоя помещаются. Минусы - шумомзоляция, ее нет, я делал за свои деньги. По городу машина габаритная - нужен опыт и хороший глазомер. Посадка высокая, обзорность очень хорошая. Габариты авто чувствуются хорошо. Сдвижные двери дети закрывают с трудом, буду искать варианты установки доводчиков. Пустая незагруженная машина подпрыгивает на неровностях. Пластик в салоне дешевый, но практичный. На троечку. Дворники лобового спроектированы неудачно, вода стекает посередине и раздражает. Не хватает ручек для удобства при посадке в салон. По соотношению цена/качество конкурентов просто нет. Опель Зафира Лайф, Ситроен Спейстурер - это тот же самый Тревелер. Хундай Н1 / Старекс очень большой расход топлива и полное отсутствие трансформации салона. Фольксваген Мультивен крайне дорогой.