Отзыв об Suzuki Grand Vitara XL-7 Внедорожник / Кроссовер 2003 года
Отзыв об Suzuki Grand Vitara XL-7 Внедорожник / Кроссовер 2003 года
20 января 2011
Найдено на
avtomarket.ru
Здравствуйте!Хочу поделиться опытом владения первым в моей практике автомобильной полноприводным автомобилем Suzuki Grand Vitara XL-7. До этого являлся владельцем различных седанов (девятка, пассат в кузове В5 с двиглом 1,6, пежо 407 универсал 2 л. АКПП, пассат в кузове В6 двигло опять же 1,6). Отзывы о пежо и В6-му есть на сайте. Из этих авто только В6 был новым.Предыстория покупки.В моей жизни появилась необходимость в покупке внедорожника. Был август – самое плохое после января время продажи авто. Выставил я пассата на продажу, но в течение трех недель никто даже машину не приехал смотреть, хотя и цена была адекватная, и машине 1,5 года, и пробег на момент продажи всего 34 т.км. Поездил по автосалонам насчет трейдина – цену давали на пассат очень низкую относительно моих оценок. В один из дней на натолкнулся на объявление о продаже у одного из дилеров хонды моего будущего сузуки. Цена была привлекательная, пробег 42 т.км., машине 6 лет – не верилось. Поехал смотреть. Пробег оказался в милях, а не в км, что не расстроило, т.к. всего равно для шестилетней машины сущий пустяк. Состояние было отличное. Все работало, косяков по кузову не было, моторный отсек не мыт – только сдали в салон, машину еще не подготовили к продаже. По заверению менеджеров машину сдали в обмен на хонду пилот. Один хозяин в России. Комплектация самая полная – DVD+навигация (не заводские), кожаный салон, люк, литье, климат, рейстайлинговый салон и оптика, 2,7 V6 АКПП.Говорю: сколько дадите за пассат в обмен на сузуки. Менеджер подумал и назвал почти рыночную цену – мне ещё 40 т.руб. салон приплатил, хотя я бы и то на то даже согласился.Договорились, что подумаю и на завтра созвонимся. Честно говоря, до этого момента о сузуке не думал. Вообще слабо представлял что-то об этом автомобиле. Весь вечер с женой перечитывали отзывы, статьи и всё, что тока можно. Вывод получался только один – надо брать, т.к. машина совершенно беспроблемная и не имеет врожденных болезней.Приезжаю на следующий день в салон. У моего жипа трется какой-то дедуля с бабулей, мужик в пиджаке и чуть смущенный менеджер, с которым мы договаривались. Я подхожу и задаю резонный вопрос – какого вы показываете авто другим клиентам, если мы договорились. Тот – этого начальник сервисного центра, я не при делах. Дед уехал – я к менеджеру. Тот – дед поехал за залогом. Я – какого я через весь город перся к вам. Подходит начальник отдела продаж – я все ему высказываю и обещаю накатать из-за такого отношения к клиентам жалобу. Судя по его реакции, у него не самые дружеские отношения с сервисом, куда-то уходит, приходит извиняясь, говорит, что машина за вами. Вот такая получилась заваруха, но душу грело, что если начальник механиков своим машину предлагал – значит, вариант действительно хороший.Что сказать по машине. Салон отличный, материалы очень неплохого уровня, ничего не скрипит и зазоров нет. Багажник очень большой. Машина при этом на самом деле достаточно компактная – в ширину и длину по паспортным данным меньше пассата. Довольно узкая, но так как я и жена не богатырского телосложения))), то нам в самый раз. Сзади место немного, кому это важно - машину не советую. У нас там кроме собаки особо никто не ездил. Климат мощный, двигло 190 л.с. в паре с 4 АКПП достаточно для уверенных обгонов и стартов. Управление почти легковое, очень точный руль, хотя после седанов располагает, конечно, к более спокойной езде и перестроениям.Подвеска плотная, раскачке машине не подвержена. Шумка так себе на скорости после ста, но в целом нормально. Свет – г…но, американская оптика в наших условиях в плохую погоду никуда не годится. К сожалению, из-за нововведений ГИБДД ксенон решил не ставить.Внешний вид в рейстайлинговом кузове очень самобытный. Мне и жене жутко нравилось.Система полного привода автомобиля – Партайм. Минус системы в недопустимости движения на полном приводе на сухом покрытии, там только задний привод. Некоторые советчики считают, что вообще на скорости выше 40 км/ч ездить на таком типе полного привода нельзя – бред. По моему опыту (и по мануалу) скорость на полном приводе не ограничена и подключать передок можно на скорости до 80 км/ч. В целом по снегу и льду ездил всю зиму на полном – отключал тока на мокром и сухом асфальте. На сухом при повороте – биение в руль, верный признак того, что покрытие не для режима 4х4. Машина рамная, проходимость очень неплохая, понижайку за всю зиму ни разу не включил, хотя ездил и в городе, и за город по сугробам много. Почти везде пролезал без лопаты)))). Расход в городе – 16-17 литров, по трассе – 12-13 литров 92-го. Для 190 л.с. вполне нормально. Зимой один раз при минус 29 не завелась у жены с утра. Вечером я приехал и завелась без подзарядки аккума и без проблем сама – почему с утра отказалась загадка. Жена водитель опытный и что-то неправильно вряд ли сделала.Проехал на машине за 1,5 года 40 т.км. Расходы: замены ремня генератора и кондиционера, замены фильтров, замена задних продольных реактивных тяг, передних колодок (сзади барабаны) и всё!!! Я даже масло в мостах и АКПП не менял.Когда продавал – сгоняли на официальный сервис. Диагностика показала замену банки глушителя (порыкивал) и ещё какой-то подшипник.Продавал долго – не хотелось цену на беспроблемную машину снижать. Когда поставил чуть ниже рыночной буквально на 20 т.р., то звонили по два-три раза в день.Итого, надо сказать, что машина очень надёжная и при правильном выборе доставлять неприятностей не будет.
Все отзывы о Suzuki Grand Vitara XL-7 2003
(9 отзывов)
Отзывы о Suzuki Grand Vitara XL-7 других годов
Отзывы о моделях Suzuki
Address
5
Aerio
33
Alto
43
Avenis
5
B-King
2
Baleno
95
Bandit
4
Boulevard
21
Burgman
2
Carry
6
Celerio
1
Choinori
1
Cultus
5
DF
2
Dingo
1
Djebel
4
DL
2
DR
4
DR 250
2
DR-Z
2
DR-Z 400
6
Esteem
1
Every
8
Forenza
6
Gemma
3
Grand Vitara
1 518
GS
3
GS 500
1
GSF
15
GSR
7
GSR 750
2
GSX
6
GSX 650F
7
GSX 750
1
GSX-R
25
GW250
2
Hayabusa
3
Ignis
174
Inazuma
1
Intruder
10
Jimny
362
Katana
3
KEI
3
Kizashi
28
Lets
10
Lets 2
3
Lets 4
1
Liana
382
LJ 80
1
Matrix
5
MR Wagon
6
Reno
1
RF
8
RF 400
8
RF 900R
1
RM 125
1
RMX
5
S
2
S-Cross
1
Samurai
23
Sepia
25
Sidekick
4
SJ
7
Skywave
9
Splash
69
SV
11
SV 1000S
1
SV 400
4
SV 650
11
SV 650S
1
Swift
381
SX4
1 073
TL 1000
7
TL1000
3
V-STROM
3
VanVan
7
Vitara
268
VITARA S
1
VX
2
Wagon R
69
X90
11
XL7
49
ZZ
9
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Suzuki
50
4
A
1
Address
4
Address 110
13
Address V125
30
Address V50
19
Aerio
1
Alto
21
AN
1
AP 50
7
B-King
1
Baleno
26
Bandit
5
Beta M4
1
Burgman
5
Burgman 400
10
Cara
1
Celerio
2
Cultus
1
DL
1
DL 250
2
DL 650
8
DR 250
1
DR-Z
2
DR-Z 400
4
DR-Z 400SM
18
Gemma
1
GN 125
2
Grand Vitara
573
GS 500
10
GS 500E
8
GS 500F
4
GSF 1250
2
GSR 250
12
GSR 400
7
GSR 600
6
GSR 750
10
GSX
2
GSX 1200
1
GSX 1400
1
GSX 400
1
GSX 600F
20
GSX 650F
1
GSX-R
1
GSX-R 1000
10
GSX-R 600
22
GSX-R 750
17
GSX-S 1000
11
GW 250
1
Ignis
25
Intruder 400
11
Jimny
95
JR 50
1
Kizashi
27
Lets
11
Lets 2
69
Lets 3
15
Lets 4
33
Lets 4G
3
Lets 5
4
Liana
45
LTR
1
Mollet
3
Reno
1
RF 400R
2
RF 400RV
1
RF 900R
1
RM 250
1
RM 250Z
4
RM 450Z
2
RM-Z 450
3
RMX 250
1
RV 200
1
S-Cross
65
Samurai
14
Sepia
3
Sepia 50
16
SFV 650
1
Skywave
2
Skywave 250
30
Skywave 400
17
Splash
27
SV 1000
1
SV 1000S
1
SV 400
1
SV 650
14
SV 650S
7
SV 650SF
2
Swift
197
SX4
291
TL 1000S
1
TS 200R
1
V-STROM
3
V-Strom 1000
16
V-Strom 650
27
Verde
1
Verde 50
8
Vitara
233
VLR 1800
1
VX 800
2
VZ 1500
3
VZR 1800
3
Wagon R
7
X90
2
XL7
9
ZZ
5
ZZ 50
19
Другая
30