Отзыв об Suzuki Swift Хэтчбек 2020 года

Отзыв об Suzuki Swift Хэтчбек 2020 года

6 июля 2024

Автор: zZooZ

Найдено на drom.ru

4.6

Лютая штуковина, вот что я могу сказать! Вообще мой автомобильный путь начался 14 лет назад, тогда стоял выбор либо honda fit 2004 либо toyota celica 2zz, поскольку первый автомобиль мне подарил дедушка, он меня от целики отговорил, за что я ему благодарен. Но это лирика. Вернемся к свифту. В семье есть еще несколько автомобилей, основной это Stepwgn по динамике и вместительности тачка огонь, для семьи идеальный вариант. Детей возит жена, поэтому большой и безопасный минивен я без капли сомнения отдал ей, после того как заставил получить ее ВУ. Водит на удивление хорошо, поэтому автомобиль был передан супруге. Еще часть истории опущу, но изначально я рассматривал к покупке mazda roadster, а что? Кризис среднего возраста уже близко, пешком я себя отлично чувствую поэтому автомобиль нужен был на лето и под тюнинг. Начал изучать вопрос мазды, оказалось, что мне всё таки она не подходит, да и чего греха таить в нее я сильно то и не влезу. Тут маме в конце 2023 привожу suzuki swift 1.2, первое время на нем катаюсь и понимаю, что машина то огонь, для города вообще песня сказка пушка. Проходит время и замечаю в городе желтый спорт, но я тогда знать не знал, что есть какой то спорт свифт. Увидел, погуглил, обалдел, изучил машину и понял, что она мне подходит больше родстера. Такая же дерзкая и вызывающая, но в тоже время можно и с детьми будет двигаться. Связываюсь со знакомым, находим машину в Японии, покупаем, привозим (заняло всё месяц). Пока машина ехала смотрел кучу видосов о том, как она едет и что на кольце много кто на ней катает. Но как то сомнения меня всё таки охватывали, что 140 лошадей и типа машина едет. В общем с другом забираем машину со стоянки, заправляем пол бака сотого бенза выезжаем и на второй газ в пол. Я был в шоке. За рулем нормально топит, пассажиру страшнее, со стороны вообще хорошо ускоряется. Удивительный автомобиль. Динамика поразительная ее хватает и в городе и на трассе. Жаль у нас нет специализированных треков. Немного покатавшись, купил прошивку Stage 2, с прошивкой помог Андрей (владелец свифта). Прошили, с низов тяга стала более паровозной. Дальше будем ставить даунпайп, свечи, нулевик и катбек. Машина до 160 выстреливает моментально, дальше мне страшно сказу честно. Сейчас, судя по всем графикам, в автомобиле 160 сил примерно и 970кг веса, что делает эту малышку бешеной табуреткой. Теперь сравню с обычным свифтом, ежу понятно, что расход тут больше, но что меня удивило, что на 17 колесах и низком профиле он проглатывает неровности лучше, чем свифт 1.2 на 15 колесах. Также в спорте удобнее сидения и ниже посадка, в обычном мне было сидеть крайне некомфортно по высоте. По расходникам конечно засада, в наличии ничего нигде нет, всё только под заказ. Бенз только сотый, расход от 10 и до бесконечности. Но машина просто подстегивает тебя топить, может дело конечно в механике, не знаю. Сейчас уже попривык к ней, топлю меньше, но каждый раз при открытии дросселя на 3-4 передаче, когда раздувается турбина я расплываюсь в улыбке. Хорошо едет. Надеюсь подводить не будет. Планы скромные, впуск, свечи и выпуск плюс другая прошивка. Детям машина тоже зашла, когда с ними еду всегда просят притопить, чтобы получить заряд бодрости. С детьми ездим аккуратно. По мере доработок буду писать сюда, пока только заменил масло. В планах обслужить коробку (заменить масло) ну и возможно сделать антикор. Автомобиль всё таки себе брал надолго.