Отзыв об ВАЗ / Lada 21099 Седан 1998 года
Отзыв об ВАЗ / Lada 21099 Седан 1998 года
21 сентября 2011
Найдено на
avtomarket.ru
Устроившись на работу и проработав год с небольшим заработал немного денег и решил купить себе автомобиль. Бюджет был 80т.р. Знал, что это будет ВАЗ. Знал, что точно не классика. Искал по знакомым, так как хотел взять машину хотя бы с известной историей. Но как это бывает со мной постоянно =), купил первую попавшуюся (почти через знакомого). Подкупила цена и небольшой на тот момент пробег (80 т.км.). Был молод и неопытен, да еще и машину очень хотелось, так что взял, несмотря на небольшие проблемы с покраской (покрасили ее из баллончика =) ). В остальном вполне живая машина оказалась.Опережая события скажу сразу, что проблем с машиной было много, но по большому счету подвела всего однажды - отломалась клемма зарядки на генераторе и акум не заряжался, просел и заглох. Больше на машине ни разу нигде не вставал.Машина была оборудована газобаллонным оборудованием, отец работал в фирме владельцев газовых заправок, потому никогда не испытывал проблем с заправкой =).Спустя несколько месяцев для смены лампочек разобрал панель приборов и увидел, что одометр не "собран" правильно, предыдущий хозяин решил так "скрутить" пробег. Поставив все колесики на место увидел истинный пробег машины, а он был к тому моменту 180т.км. На 100 тысяч обманули при продаже. Ну да ладно.За годы эксплуатации было поменяно/отремонтировано:Генератор - 1шт, сломанной клеммой все не обошлось, полетели втулки, диодный мост, решил не заморачиваться, сдать его +500р и взять новый.Дай Бог памяти, коммутатор - штук 5 минимум (производства Калужского завода), регулярно горели, либо характеристики их уплывали так, что искру было еле видно. Последний Пензенский работал исправно до дня продажи - последний год. Добавлю сюда все компоненты зажигания, провода, катушку, трамблер - все работало, но хотелось надежности. Цена всего копейки, а запасное в багажнике не повредит (кто ездил, тот поймет).Подвеска - перед весь, стало тихо, что аж жуть, как на иномарках =), хватило примерно на 10т.км., потом опять все загремело несильно. Плюнул и ездил как есть, только иногда менял стойки стабилизатора, рвало их часто.Дважды вырывало "краба" обе стороны, переваривал, ремкомплект (площадка опоры поперечного рычага - "сабли") - 200р и пиво сварщику.Переваривал телевизор. Пиво сварщику.Замена сцепления - около 3000р.После моего пробега в 40 тысяч стала кушать масло и дымить при езде накатом, компрессия упала. Было принято решение сделать капиталку. С расточкой, хонинговкой цилиндров, коленвала, заменой поршневой, притиркой клапанов, заменой направляющих и еще кое-что по мелочи. Делал "дядя Ваня" в гараже. С работой и запчастями отдал, смешно сказать, 11200р. (сейчас на Каризме 1,8 столько стоит ГРМ поменять).Самое неприятное - открылся капот на ходу, на скорости примерно 90км/ч, в итоге замена лобового стекла и капота около - 3000р.Самое-самое неприятное - еще раз открылся капот на ходу. Стекло цело, на капот плюнул, выпрямил как мог и ездил так.В итоге за 3 года эксплуатации и примерно 60 т.км. пробега мелочей всяких было поменяно много, затраты - примерно 30000 деревянных (может больше, уже не припомню всего), с учетом резины, нового аккумулятора. Заправка почти всегда на халяву.Может мне повезло, но все-таки считаю себя человеком "с прямыми руками", по-крупному не ломалось ничего, заводилась даже в -30 всегда (карбюратор + газ). Часто давал прикуривать во дворе всяким ланосам. Ездил везде там, где только мог проехать, в деревню по разным говнам, резина Амтел - шумная, но зубастая, пролетал частенько там, где вязли более тяжелые машины. Бросал где попало - никому не нужна.Про комфорт смысла говорить особо нет, нет его почти - места мало. Сиденья, правда, удобные для меня и мягкие, несмотря на то, что сидишь как на табурете (почти вертикально). Печка греет плохо. А больше плюшек там нет))) В качестве первой машины, если денег нет совсем, хороший вариант, но только для тех, кто с техникой на "ТЫ", иначе лучше не брать.Продавать было жалко, ибо после меня она стала абсолютно живой, все работает и едет отлично (для ВАЗа), продал через 3 года покупки за те же 80т.р. (с мятым капотом). Так как на тот момент уже имел другую машину, продавалась она неспешно, и через месяц после того, как выставил на продажу, у меня ее забрали "ценители". И были очень благодарны.*До сих пор вспоминаю ее с ностальгией и теплом в душе. Моя первая ласточка.**На момент продажи не ездил на ней уже около месяца, а когда надо было ее перегнать, то просто "не смог" на ней ехать после Опеля.
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 21099 1998
Все отзывы о ВАЗ / Lada 21099 1998
(57 отзывов)
Отзывы о ВАЗ / Lada 21099 других годов
21099 2010
10
21099 2009
40
21099 2008
40
21099 2007
34
21099 2006
33
21099 2005
18
21099 2004
53
21099 2003
70
21099 2002
68
21099 2001
57
21099 2000
88
21099 1999
70
21099 1998
57
21099 1997
74
21099 1996
40
21099 1995
19
21099 1994
18
21099 1993
22
Отзывы о моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
626
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Как мы тестировали…
Купить автомобиль ВАЗ / Lada
1111 Ока
99
11113
8
1117 Калина
213
1118
249
1118 Калина
399
1119 Калина
301
1600
6
1922
20
2101
5 939
2102
684
2103
1 571
2104
2 105
2105
2 974
21059
3
2106
8 007
2107
5 849
2108
3 796
2109
6 498
21099
5 983
2110
4 610
21106
12
21108
5
2111
2 142
2112
1 548
2113 Samara
479
2114 Samara
1 087
2115 Samara
2 356
2121 Нива
2 332
21213 Niva
208
21214 / 4x4
393
2123 Niva
40
2131 Нива
19
2170 Priora
812
2171 Priora
140
2172 Priora
170
2190 Granta
103
2194
1
2194 Kalina
15
2329
1
2345
1
2347
1
2723
1
Granta
39
Largus
24
Vesta
29
X-RAY
3
ВИС
3
Другая
398