Отзыв об ВАЗ / Lada 2172 Priora Хэтчбек 2011 года

Это мой первый отзыв,так что прошу не судить строго.Стаж вождения у меня не большой всего 4 года,хотя по пройденным километрам уже сотни за две перешагнул.Это мой третий по счету автомобиль.Первая была двенашка 2003 года,вторая тоже двенаха,но уже 2006 года(на первой проехал 90000км,ни разу не подвела,со второй расстались не прошло и года, оказалась полное г...но.).Почему выбрал Приору?Потому что был ограничен в средствах,имелась не большая сумма наличности и папина старая копейка,которая как раз просилась на утилизацию.Выбрал самую дешевую комплектацию из 16 клапанных(ЭУР,ABS,электрозеркала с подогревом, подушка безопасности водителя).За не полный год владения данной машиной накатал 38000км.С чем пришлось столкнуться за данное время:-пока ехал из салона до дома(80 км) выяснилось,что не отрегулирован развал-схождение,к официалам не поехал, сделал на сервисе у себя в городе(я ему больше доверяю)-месяца через четыре облезла краска "аля хром" над задним номером,просто потрескалась и стала отслаиваться кусками.Было устранено покупкой баллончика краски"в цвет".-после полугода эксплуатации накрылось втягивающее реле стартера(отвалились пластиковая хреновинка,которая держала пружину).Цена вопроса 400рублей новое втягивающее+умелые руки брата.Плюс уже доживают своё рулевые наконечники,и начали "отъезжать" опорные подшипники.Вот собственно и все косяки которые вылезли за это время.Стоит отметить также отвратительное качество кузовного металла и ЛКП(малейший скол начинает ржаветь).Что порадовало,ударился передним бампером,бампер не треснул,покрытие не пострадало,была глубокая большая вмятина,которая отлично выровнялась в гаражных условиях при помощи промышленного фена и опять же рук брата ))) даже следа не осталось.Про комфорт трудно судить,так как сравнивать не с чем,однако сразу после покупки,даже обкатку еще не прошел,ездил на ней с семьей в Крым.Ехал сам чуть больше суток с остановками на дозаправку и туалет.Не устали не спина ни ..опа.Для сравнения могу привести только Шевроле Авео,проезжаю 300 верст и спина отваливается.Что касается скоростных характеристик,разогнал до 160км/ч,запас хода педали остается достаточным,обута была в Кама Евро всесезонка,стало страшно машина становится не управляемой,на 130-140 идет хорошо,как по рельсам.Расход бензина(лил только 92ой) при крейсерской скорости 100-110км/ч по трассе 5-5.5 литраНу вот пожалуй и все что я хотел сказать,про свое теперь уже бывшее авто.В целом негативных ощущений от машины не осталось,но и восторга нетСовсем забыл,большим плюсом (да именно плюсом) является действительно хорошие фары,по трассе на скорости в туман все видно,именно по этой причине не стал ставить противотуманки,просто в них нет необходимости