Отзыв об Honda DN-01 Мотоцикл Круизер 2008 года
Отзыв об Honda DN-01 Мотоцикл Круизер 2008 года
1 января 1970
Найдено на
auto.ru
5.0
Доброго времени всем кто зашел почитать. Купил этот байк после Silver Wing 650. Потому что? -правильно лень матушка- передачи переключать неохота. Обленился конечно скажете, а я и не отрицаю есть грех. Внешний вид конечно эффектный и посадка как на чоппере, удобная. Купил его не глядя в Москве разве что посмотрел пару роликов на ютубе с обзором байка на американском рынке типа моторевю, понравилось. с пробегом 8000 км, друг съездил, посмотрел состояние нового мотоцикла и + допы обогрев и спинка для второго номера. Кстати нашел его здесь на авто.ру Решил что это то что нужно после силвера, а силвера брал из обстоятельств, дело в том что жена запрещала даже думать о двух колесах. Ситуация многим знакомая, но как показывает жизнь не безнадежная. Поехали мы как-то в Тай на Пхукет а там кто был знает без скутера грусновато если трезвый а я так не употребляю совсем то вообще тоска, ну я потихоньку помаленьку обосновал что давай мол возьмем мопедку хоть объедем весь остров и по магазинам ведь прикольно же! Покатал в Тае супругу на мопеде, понравилось ей - ну я не экстремал вожу ровно так что боязни у ней не стало. А по приезду говорю давай мол возьму и здесь скутер, чтоб пробки летом простреливать для удобства вообщем ну и взял скутер... 230 кг 600 кубов. А когда уж взял сами понимаете поздняк метаться и два колеса в семье стали в законе:-) Такая вот военная хитрость с маневрами. Откатал сезон на силвере (хорошая машина) ну и деньги были на мечту купил следом DN-01. Что сказать по байку, не спорт конечно же но стреляет неплохо для города по моему идеальный вариант. Подвеска в меру жесткая, есть фикс. регулировка задних амортизаторов. Рулится прекрасно, но при этом не забываем вес за 200 и для девушек я бы не рекомендовал, тяжеловат. Расход около 6л/100 км бак 13 литров. Тормоза это отдельная песня -система комбинированная когда тормозишь задним тормозит и перед -если тормозить нужно резко помогаешь передним и аппарат встает как вкопанный вообще, абс тоже вносит свою лепту в безопасность, это конечно не дает права легкомысленно относиться к скорости и езде в принципе но прощает мелкие ошибки и придает чувство определенной уверенности и комфорта. Двигатель на байке проверенный общеизвестный трансальповский агрегат. Про передачи -их в общем то нет в принципе- система HFT- это высокоточный агрегат представляющий из себя если просто объяснить гидронасос и гидромотор объединенные в один картер. момент от двигателя через закрытый кардан передается практически с идеальной мощностной характеристикой на редуктор заднего колеса. Ни намека на провал - все ровно мощно уверенно. Но для любителей чтонить попереключать есть имитация по моему вроде 6 ступеней или 5 не помню на правой грипсе(или на левой :-)). И есть спорт режим, практически не пользуюсь им. Этот сезон к сожалению из-за спины пришлось прервать в июле, но на будущий я надеюсь поправлюсь и откатаю полностью. За сим прощаюсь. Задавайте вопросы если что интересно. Всем удачи, здоровья и хороших ровных безопасных дорог в наступающем новом году!24 мая 2013РасходникиВозможно кому-то будет полезной информация по расходникаv: меняется сразу два маслянных фильтра для HFT 15412-MEH-003 и движки 15410-MFJ-D01. Картер коробки и двигателя общий масло MOTUL 7100 ester 10W30 4T. Масло в главной передаче MOTUL HD 80W90. Тормозная жидкость HONDA DOT4 ULTRA. Всем удачи на дорогах.21 июня 2015Итог.В конце прошлого года приобрел CTX 1300. Пришло время расставаться с моим DN-01- сразу на двух ездить не получается к сожалению и CTX при своих 340 кг очень хорошо рулится поэтому смысла держать два асфальтовых байка не было. Продал свою Дн-ку в идеальном состоянии с пробегом 14 000 км. Обслужил байк на прощание у официалов, заменил все жидкости и фильтры. Колодок еще на такой же пробег хватит, резину еще бы поменял хотя родная еще очень даже хорошая по протектору но жесткая уже стала все-таки 7 лет эксплуатации. Продал байк за $9k на $1k меньше чем хотел - но считаю цена адекватная . Байк реально классный, надеюсь новому хозяину послужит как мне и будет радовать.
Все отзывы о Honda DN-01 2008
(2 отзыва)
Отзывы о Honda DN-01 других годов
Отзывы о моделях Honda
Accord
1 778
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Beat
2
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
62
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 083
Clarity
7
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 654
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
65
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
29
Element
83
Elysion
8
eNS1
2
F
3
FIT
228
Forza
5
FR-V
81
Freed
11
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
266
Insight
54
Inspire
39
Integra
66
Jade
4
Jazz
331
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
57
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
128
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
46
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
273
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
25
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
88
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
Vezel
6
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
4
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
ZR-V
3
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Honda
125T
1
5518
1
Accord
2 040
ADV
1
ADV 150
3
AF
1
Airwave
1
AquaTrax
2
ATC
1
AX-1
3
Bali
2
Bali 50
5
Ballade
1
Bros 400
1
Cabina
1
CB
2
CB 1000R
5
CB 1100
1
CB 125F
2
CB 1300
2
CB 1300S
2
CB 250R
1
CB 300R
5
CB 400
3
CB 400F
5
CB 400SF
21
CB 400X
8
CB 500
60
CB 500F
2
CB 500S
1
CB 500XА
3
CB 600
2
CB 650F
5
CB 650R
27
CB 750
5
CB 750A
1
CB400SF
1
CBF 1000
14
CBF 125
3
CBF 500
15
CBF 600
31
CBF 600N
12
CBF 600S
5
CBF 600SA
15
CBF600S
5
CBR
9
CBR 1000RR
28
CBR 125
2
CBR 125R
4
CBR 250
2
CBR 250R
24
CBR 300
1
CBR 300R
1
CBR 400F
1
CBR 400R
41
CBR 500
1
CBR 500R
7
CBR 600
2
CBR 600F
21
CBR 600F4i
20
CBR 600RR
30
CBR 650
1
CBR 650F
11
CBR 650R
22
CBR 954
1
Cesta
4
CG 150
1
City
12
Civic
1 250
CL 500
17
Clarity
76
CLR 125
1
CMX 1100
4
CMX 500
3
Concerto
18
CR 125
1
CR 125R
1
CR 250R
2
CR-V
1 979
CR-X
1
CR-Z
17
CRF
4
CRF 100F
1
CRF 250
5
CRF 250L
4
CRF 250R
13
CRF 250X
1
CRF 300L
6
CRF 450
4
CRF 450R
16
CRF 450X
1
CRM 50
1
Crosstour
49
CRX
5
CTX 1300
2
CTX 700
1
CTX 700N
4
CX 500
1
Dio
723
Dio 110
5
Dio AF-18
10
Dio AF-27
55
Dio AF-34
57
Dio AF-35
28
Dio AF-62
32
Dio AF-68
10
Dio AF18
2
Dio AF56
3
DJ
1
DJ-1
2
Dylan
1
e
1
e:NP2
58
e:NS1
19
Element
4
Elysion
19
EM
1
eNP1
14
eNS1
75
F600
1
Faze 250
2
FCX Clarity
17
FIT
46
FMX
1
Forza
13
Forza 250
19
FR-V
36
Freed
1
FTR 223
1
FX 650
1
GB 350
6
GB 350S
2
Giorno
18
GL
2
GL 1800
1
GLH 125
1
GLR 125
3
GX 160
5
Gyro
3
Gyro Up
2
Gyro X
6
Hawk 11
3
HORNET
20
HR-V
236
Insight
86
Integra
2
Jazz
121
Jazz 250
1
Joker
3
Lagreat
1
Lead
40
Lead 100
3
Lead 110
2
Lead 90
7
Legend
69
Logo
4
M-NV
92
NC 700S
7
NC 700X
18
NC 750
1
NC 750S
9
NC 750X
42
NC 750XA
1
NSX
1
NT
2
NT 1100
12
NT 650
1
NT 700
1
NT 700V
6
NTV
1
NTV 650
2
NX 500
17
Odyssey
45
Pal
5
Pantheon
1
Passport
27
PCX
1
PCX 125
20
PCX 150
3
Pilot
207
Prelude
30
Prologue
27
Rebel
3
Ridgeline
24
Rinkon
1
S2000
4
Scoopy
3
SCV 100
1
SH
1
SH 125
11
SH 150
14
SH 300i
2
Shadow
1
Shuttle
18
SLR 650
1
Spacy
1
Squash
1
ST 1100
1
Steed
2
Stream
18
Tact
99
Tact AF-24
11
Today
7
Topic
3
Transalp
8
TRX 250R
1
TRX 500
1
Varadero
3
VFR
2
VFR 1200
1
VFR 800
6
Via
1
VT 400S
4
VT 500C
1
VT 600C
2
VT 750
3
VT 750C
7
VT 750CD
1
VTR 1000
2
VTR 250
3
VTX 1300
1
X-ADV
1
X-ADV 750
12
X-NV
8
X4
1
XL
2
XL 1000
1
XL 600
1
XR
2
XR 125
2
XR 125L
3
XR 150
1
XR 150L
16
XR 190 CT
11
XR 190 L
15
XR 600R
1
XRE 190
4
Zook
1
Zoomer
3
Zoomer e
1
ZR-V
23
ZX
1
Другая
7 487
Х4
1