Отзыв об Suzuki SV 1000S Мотоциклы 2003 года
Отзыв об Suzuki SV 1000S Мотоциклы 2003 года
20 марта 2024
Найдено на
auto.ria.com
3.8
Плюсы:- Надёжный, в дальняках не подводил, без сюрпризов. Есть короткий список характерных проблем: магниты ротора генератора предрасположены к отклеиванию; иногда начинает подтекать главный цилиндр сцепления, прокладка между выхлопным коллектором и левым глушителем истончается и начинает пропускать раньше, чем аналогичная у правого глушителя.- Эластичный и тяговитый двигатель, в городе вообще можно не переключаться и ездить на второй. Тянет от 0 и до 220 км/ч, может и больше, но там ограничивающий фактор – красная линия, а не мощность. При достаточной тяге во всем диапазоне оборотов на 7000 есть ощутимый подхват.- На скорости стабилен, никаких проблем. 220 идёт очень уверенно.- Коробка спортивная, с близкими передаточными числами, так что легко при необходимости держать мотоцикл около пика мощности. Работает четко, пару раз только зимой были проблемы с переключением вниз на стоящем мотоцикле и за полтора года два раза на включилась передача.- Гидравлическое сцепление. Тросик не порвётся никогда, а если начнет подтекать, как у меня было, то будет нормально работать, если просто доливать тормозуху в бачок.- Полностью регулируемая подвеска: сжатие, отскок, преднатяг.- Дизайн: выглядит очень круто для своего возраста.- Полуобтекатель очень помогает на скоростях 140+, можно даже не сильно прятаться за него – он перенаправляет воздушный поток над водителем, вместе с тем нет пластика по бокам: лучше обдув, меньше вероятность влететь на деньги, если уронить.- Цена. Трудно найти такой дороже 4500$.- Демпфер руля с завода. Не то чтобы он мне особенно пригождался, но приятно.Минусы: - Прожорливый. 7.5 – 9 л по городу, 6 по трассе. При этом небольшой 17-литровый бак и отсутствует датчик уровня топлива – есть только предупреждающая лампочка резерва. - Поджирает масло если крутить. 200 мл на 1000 км примерно.- Посадка немного ровнее, чем на спортах, но всё-таки в одном положении долго сидеть утомительно. Плюс жёсткая родная сидушка. - Неудобен в пробках и в низкоскоростных маневрах: приходится опираться на руль, сцепление довольно тугое, поэтому левая рука быстро устает, сравнительно небольшой выворот руля, без обдува антифриз быстро доходит до 104° и включается вентилятор, при крутых поворотах без контрсвешивания никак, а на клипонах это неудобно. - Даже при гигантских грузиках руля вибрация ощутимая. После получаса езды по трассе в руках остаётся фантомная вибрация.- Передние тормоза слабоваты. Нужно хорошо прихватить, чтобы быстро остановить мотоцикл со скорости. Рекомендуется минимум синтерные колодки, а лучше ещё и армированные шланги.- Мотоцикл крупный, высокий и длинный, даже по сравнению с литровыми спортами.- Одна из немногих характерных проблем модели – магниты ротора генератора иногда отклеиваются. Новый оригинальный ротор стоит немного меньше 500$.- Никаких электронных помощников, даже нет ABS.- Непонятный класс: для спорта не хватает мощности – всего 120 лошадей для литра мало, для спорт-туриста – удобства посадки и большого бака, для городского ежедневного мотоцикла – неудобен в пробках и на скоростях до 50 плюс большой расход.В целом хороший мотоцикл за свои деньги для того, чтобы иногда гонять по городу, а на выходных выезжать на трек или ездить в короткие путешествия на день-два.
Отзывы о Suzuki SV 1000S других годов
Отзывы о моделях Suzuki
Address
5
Aerio
33
Alto
43
Avenis
5
B-King
2
Baleno
95
Bandit
4
Boulevard
21
Burgman
2
Carry
6
Celerio
1
Choinori
1
Cultus
5
DF
2
Dingo
1
Djebel
4
DL
2
DR
4
DR 250
2
DR-Z
2
DR-Z 400
6
Esteem
1
Every
8
Forenza
6
Gemma
3
Grand Vitara
1 518
GS
3
GS 500
1
GSF
15
GSR
7
GSR 750
2
GSX
6
GSX 650F
7
GSX 750
1
GSX-R
25
GW250
2
Hayabusa
3
Ignis
175
Inazuma
1
Intruder
10
Jimny
362
Katana
3
KEI
3
Kizashi
28
Lets
10
Lets 2
3
Lets 4
1
Liana
382
LJ 80
1
Matrix
5
MR Wagon
6
Reno
1
RF
8
RF 400
8
RF 900R
1
RM 125
1
RMX
5
S
2
S-Cross
5
Samurai
23
Sepia
25
Sidekick
4
SJ
7
Skywave
9
Splash
69
SV
11
SV 1000S
1
SV 400
4
SV 650
11
SV 650S
1
Swift
382
SX4
1 075
TL 1000
7
TL1000
3
V-STROM
3
VanVan
7
Vitara
269
VITARA S
1
VX
2
Wagon R
69
X-90
11
XL7
49
ZZ
9
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Suzuki
Address
2
Address 110
13
Address V125
49
Address V50
18
Alto
27
AP 50
3
B-King
1
Baleno
24
Bandit
2
Burgman
6
Burgman 400
13
Carry
5
Celerio
2
Cultus
1
DL 650
6
DR 250
1
DR 600
1
DR-Z 400
1
DR-Z 400SM
11
Forenza
1
GN 125
1
Grand Vitara
612
GS 500
4
GS 500E
14
GS 500F
3
GSF 1250
1
GSF 600X
1
GSR 250
11
GSR 400
9
GSR 600
30
GSR 750
7
GSX 1400
2
GSX 250R
7
GSX 600F
9
GSX 650F
2
GSX 8S
6
GSX-750
2
GSX-R 1000
14
GSX-R 600
24
GSX-R 750
17
GSX-S 1000
18
GSX-S 750
12
GW 250
3
Ignis
29
Intruder
2
Jimny
87
Kizashi
30
Lets
10
Lets 2
36
Lets 3
3
Lets 4
15
Lets 4G
2
Lets 5
5
Liana
38
Mollet
1
MR Wagon
1
RF 400R
2
RF 600R
3
RF 900R
1
RM
1
RM 125
2
RM 250Z
3
RM-Z 450
3
S-Cross
112
Samurai
8
SB 250
1
Sepia 50
7
SFV 400
1
SFV 650
2
Sidekick
1
Skywave
1
Skywave 250
33
Skywave 400
23
SOLIO
3
Splash
15
ST 250
1
SV 1000S
6
SV 400S
1
SV 650
9
SV 650S
3
SV 650SF
1
Swift
210
SX4
276
TL 1000R
1
TL 1000S
1
V-STROM
4
V-Strom 1000
16
V-Strom 650
32
Verde 50
2
Vitara
261
VL 800
3
VLR 1800
2
VX 800
2
VZ 1500
2
VZR 1800
2
Wagon R
10
X-90
2
XL7
12
ZZ
1
ZZ 50
13
Другая
2 744