Объявления о продаже Лексус ЛХ в Украине - Страница 36

Всего объявлений
Серый Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 269 тыс. км за 26700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.10.2024
26 700 $
1 113 123 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26700)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.66 л.
Автомат
269 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE9333EO
Від власника. Машина у відмінному стані, вчасно обслуговувалася. Безключовий доступ та запуск з телефону, супутникова навігація. Двигун та А...
Лексус ЛХ, объемом двигателя 0 л и пробегом 351 тыс. км за 23000 $, фото 1 на Automoto.ua
01.04.2025
23 000 $
958 870 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23000)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
351 тис. км
Киев
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.46 л и пробегом 80 тыс. км за 70000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.06.2024
70 000 $
2 918 300 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 70000)) }} грн
Дизель 4.46 л.
Автомат
80 тис. км
Чернигов
Проверено по номеру по базе МВД
CB7777CH
Офіційне авто, обслуговування тільки на офіційному диллері, стан нової,вся в рідній фарбі, два комплекти нової гуми, обвіс wald, диски wald,...
Серый Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 83 тыс. км за 75800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.09.2024
75 800 $
3 160 102 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 75800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.7 л.
Другая
83 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BE0820HA
Полностью неповрежденные в родной краске без подкрасов и царапин все стекла родные, авто F sport. Максимальный обслуживается на официальном ...
Серый Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 200 тыс. км за 24500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.08.2022
24 500 $
1 021 405 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24500)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.7 л.
Автомат
200 тис. км
Черкассы
Проверено по номеру по базе МВД
CA0077KM
Автомобіль придбаний в автосалоні України. Стан автомобіля ідеальний, жодна деталь не фарбована. Додаткові питання по телефону.
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 47 л и пробегом 382 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.04.2025
7 500 $
312 675 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Газ/бензин 47 л.
Автомат
382 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX0911AH
Продам Лёху на полном ходу , на все интересующиеся вопросы по машине отвечу по телефону , торг присутствует
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 160 тыс. км за 28000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.06.2024
28 000 $
1 167 320 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 28000)) }} грн
Бензин 5.66 л.
Автомат
160 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA7707IB
Машина в идеальном техническом состоянии, пробег родной, участия в ДТП не участвовал. Не крашен, не кручен ни один болт. Салон не крашен и н...
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 165 тыс. км за 29900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.12.2024
29 900 $
1 246 531 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29900)) }} грн
Бензин 5.66 л.
Не указана
165 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
KE7779AB
Продам Лексус LX 2011 года. В идеальном состоянии. Не бита. Мелкие подкрасы. Полностью обслужен. Покупателю не нужно будет делать абсолютно ...
Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 225 тыс. км за 34900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.08.2024
34 900 $
1 454 981 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 34900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.66 л.
Автомат
225 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC1100IO
Надежное авто в отличном техническом состоянии.
Белый Лексус ЛХ, объемом двигателя 0 л и пробегом 200 тыс. км за 0 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.01.2025
Цена договорная
Газ/бензин 0 л.
Другая
200 тис. км
Харьков
Нормальний стан - состояние б/в, у нормальному вигляді, має візуально помітні подряпини, незначні тріщини або дрібні дефекти, протягом довго...
Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 214 тыс. км за 22500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.10.2024
22 500 $
938 025 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22500)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.7 л.
Автомат
214 тис. км
Вашковцы
Проверено по номеру по базе МВД
CE0001CT
Зроблено кап.ремонт- мотора- гідроусілітель-генератор- стартерЗроблена вся ходовкаЗамінена- Помпа- Радіатор-Гідро муфта.Тормоза перебрані по...
Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.66 л и пробегом 366 тыс. км за 13800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.09.2024
13 800 $
575 322 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.66 л.
Автомат
366 тис. км
Черновцы
Проверено по номеру по базе МВД
CE9500BM
Продам авто в хорошем состоянии мотор ходовая часть подвеска все отлично проверка на любом сто, дополнительно установленная люстра на крышу,...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

LX является самым большим внедорожником Lexus, который предлагает конфигурацию сидений на четыре, пять или семь пассажиров и два или три ряда сидений. Этот полноразмерный внедорожник имеет шикарный интерьер, который покупатели привыкли ожидать от пре...

Читать как мы тестировали Лексус ЛХ
Технические характеристики
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.7/5
(220 отзывов)
новик62
5/5

//<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Lexus/LX/41644/','Tb7TYyzwCE',true,false,'GiMAl2z7sMM'); //]]>«Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается купить это. И, возможно, даже ездить на нем»(плагиат).Для кого-то БЧД –источник и кладезь стереотипов.Кому-то обычное транспортное средство, созданное для, и в основном, эксплуатируемое теми людьми, которым оно по-душе. Ибо «нееедет\нетормозит» имеет под собой некую толику правды, но всего лишь некую и всего лишь толику.Не стоит ожидать от ТС массой в 2 740 кг юркости и проворности в городской толчее, зато на тех направлениях, что представляют из себя наши трассы, его гидравлическая подвеска, не смотря даже на 21 диски, творит чудеса. Паспортный разгон заявлен в 7,7 сек, масса замеров в ютубе настаивает на 8.2 сек, кому верить? Своим ощущениям- ускорения достаточно)) Чего хочем –комфорту и безопасности на\для загородом В принципе, выбор сего «квадрата Малевича» прост, берем Лексус 570, отсекаем все лишнее, на выходе- ЛК 200И наоборот.А поскольку на прежнем ЛК200 было накатано под 300 000 км, загадок у сего авто не много – можно брать.

Павел
0/5

Всем доброго дня! Фоты будут позже, хотя одно я все-таки прикреплю сейчас. Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается на купить это. И, возможно, даже ездить на нем. Машина служебная, поэтому молиться на нее нет резона, она именно для передвижения по делам. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Внешний вид: напоминает отхромированный УАЗик с корявой страшной решеткой. Салон: Регулировок много, сиденья проигрывают в эргономике Range Rover 2018 года. Задний диван катается вперед-назад (электропривод), спинки имеют несколько положений по наклону, когда спинка складывается, сидушка может либо подняться на 90 градусов к спинке переднего сиденья, либо, если вы слабы в руках и недостаточно сильно при складывании спинки заднего дивана хлопнули комбинацией "сидушка+спинка заднего дивана" о земь, то при торможении получите удар в спинку переднего сиденья всем задним диваном. Так что фиксируйте не жалея. Сильно - это с усилием килограмм в 15, не меньше. Проверено неоднократно. Удобство заднего дивана... ну так себе. На дальние расстояния не ездил сзади, после 35 км. хочется выйти. Передние сиденья, как я уже сказал, в эргономике проигрывают плотным креслам RR. После 100 км. в них мне становится не комфортно. Кожа нормальная, плотная, подогрев + вентиляция присутствуют. После 120 000 км. кожа передних кресел вытягивается на сидушке. Климат-контроль 4-х зонный. Управление климатом ужасное. И не только климатом. Всеми системами, которые в машине. Кнопки разрабатывал извращенец, однозначно. Попасть с первого раза по клавише удается 1 человеку из 30-ти: они узкие, расположены под пиктокгаммами, а хочется ведь ткнуть пальцем в саму пиктограмму, как в RR, как в Volvo, как в Ниссане, как в Тойоте. А тут опаньки... Хук вам! Не туда! Жми ниже. Причем клавиши узкие, миллиметра 1,5 толщиной, но длинные. Разработаны специально для особых персон, у которых пальцы расположены параллельно земле. Джойсткик... это отдельное извращение. Работать им в движении все равно как прецизионно управлять трактором или танком в движении. Музыкальная система имеет "тончайшие" настройки. См. первую фотографию. Что не смеетесь? Не смешно? Это Dolby Digital 3D Surround. Настрой на любой вкус, как говориться. Мощнейший эквалайзер. Чо, не видите эквалайзера? А он есть. Или нет? Звук - отстой. Хотя кто это пишет, Бетховен, Шопен или Стравинский... Машина пробежала 153000 км. по дорогам исключительно Москвы и Подмосковья. Расход 17.1 в режиме Эко, до 28 л/100 км - по Москве в пробках. Бак порядка 130 литров. Лью 95. Попытки уменьшить расход пока что ни к чему не привели. Всегда так ел. Двигатель на холостых живет какой-то своей жизнью. Стоим, скажем, на светофоре. То примерно 680 об/мин, то вдруг под 900. Снова падают. Что машине нужно, кто его знает. Соответственно, открыть капот  - испачкать руки. Имейте влажные салфетки. Причем сразу, как только направляетесь к капоту. Зачем открывать капот? Залить омывайку. Емкость бачка омывателя - около 4 литров. Т.е. при наличии в машине 5-ти литровой канистры с омывайкой при доливе (надпись на панели "Низкий уровень омывательной жидкости") вы не сможете вылить всю канистру. У меня никогда не получалось. Обязательно останется около 1 литра. И молитесь, чтобы крышка вашей канистры закрывалась плотно: поставить канистру в багажном отсеке, чтобы она не летала там при движении, не получится. Кстати, в Volvo уходят все 5 литров и канистру - на выброс сразу. Багажник. Дотянутся до спинок заднего дивана не получится. Ну разве что вы баскетболист. Потому что крышка багажника состоит из 2-х частей. Одна уезжает вверх, вторая откидывается вниз. Скорость подъема части двери вверх напоминает скорость ленивца в фильме "Зоотопия". Один в один.

Читать все отзывы