Объявления о продаже Лексус ЛХ в Украине - Страница 37

Всего объявлений
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.46 л и пробегом 170 тыс. км за 65000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.05.2024
65 000 $
2 712 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 65000)) }} грн
Дизель 4.46 л.
Автомат
170 тис. км
Николаев
Проверено по номеру по базе МВД
BH1003OM
Автомобиль использовался в Европе. ОбслуживалсяНа своем сто bosh servis. По всем вопросам пишите в частные сообщения.
Белый Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 197 тыс. км за 27750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.12.2024
27 750 $
1 158 007 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27750)) }} грн
Бензин 5.66 л.
Автомат
197 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX5007CK
Продам LX 570 • 2011 року,взятий з салону у 2012 році • Стан ідеальний, не потребує вкладень • Один господар • У ДТП не був.
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.7 л и пробегом 220 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.02.2025
14 500 $
604 505 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Газ/бензин 4.7 л.
Автомат
220 тис. км
Синельниково
Проверено по номеру по базе МВД
AE0048KH
Продам Lexus LX470, 2005 г.в. Пробег 220 тыс.км. Ухожен, отличное состояние. Второй хозяин. Установлен газ. Сигнализация Black Bug. 2 ключа....
Лексус ЛХ, объемом двигателя 0 л и пробегом 495 тыс. км за 12800 $, фото 1 на Automoto.ua
15.03.2025
12 800 $
534 144 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12800)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
495 тис. км
Киев
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 4.7 л и пробегом 275 тыс. км за 18700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.07.2024
18 700 $
780 350 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18700)) }} грн
Газ/бензин 4.7 л.
Автомат
275 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
BE7200CK
Продам своє авто вкладень не потребує Новий акб,чистий салон Всі питання по телефону або в смс
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 220 тыс. км за 27800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.10.2023
27 800 $
1 160 094 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27800)) }} грн
Газ/бензин 5.7 л.
Автомат
220 тис. км
Запорожье
Проверено по номеру по базе МВД
AP4700EM
Продам свій автомобіль! Легендарний офіційний LX570, 7-ми містний в гарній комплектації. Я другий власник, купувався в 2008 році в автосалон...
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 240 тыс. км за 29999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.02.2025
29 999 $
1 251 858 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29999)) }} грн
Бензин 5.66 л.
Автомат
240 тис. км
Кривой Рог
Проверено по номеру по базе МВД
KE5705AI
Своя домашняя машина. Бережная эксплуатация. НЕ БИТ, НЕ КРАШЕН!!! НЕ ГНИЛОЙ!!! НЕ РЖАВЫЙ!!! -Установлена Led оптика -Гидроподвеска с измен...
Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 210 тыс. км за 33000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.05.2024
33 000 $
1 377 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 33000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.66 л.
Автомат
210 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE5524IC
Продается автомобиль в очень хорошем техническом состоянии, второй владелец, максимальная комплектация, есть дополнительный комплект резины.
Лексус ЛХ, объемом двигателя 3.3 л и пробегом 38 тыс. км за 117000 $, фото 1 на Automoto.ua
15.02.2025
117 000 $
4 876 560 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 117000)) }} грн
Не указано 3.3 л.
Не указана
38 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
Серый Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 254 тыс. км за 36000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.07.2024
36 000 $
1 502 280 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 36000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.7 л.
Автомат
254 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AM8118EC
Машинка в идеальном состоянии, ничего делать не нужно, все всегда обслуживалось вовремя и только оригинальными запчастями, недавно было прой...
Черный Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.66 л и пробегом 267 тыс. км за 33000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.12.2024
33 000 $
1 377 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 33000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.66 л.
Автомат
267 тис. км
Ровно
Проверено по номеру по базе МВД
BK3000CO
Лексус ЛХ, объемом двигателя 5.7 л и пробегом 101 тыс. км за 78125 $, фото 1 на Automoto.ua
15.02.2025
78 125 $
3 257 031 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 78125)) }} грн
Не указано 5.7 л.
Не указана
101 тис. км
Львов

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

LX является самым большим внедорожником Lexus, который предлагает конфигурацию сидений на четыре, пять или семь пассажиров и два или три ряда сидений. Этот полноразмерный внедорожник имеет шикарный интерьер, который покупатели привыкли ожидать от пре...

Читать как мы тестировали Лексус ЛХ
Технические характеристики
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.7/5
(220 отзывов)
новик62
5/5

//<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Lexus/LX/41644/','Tb7TYyzwCE',true,false,'GiMAl2z7sMM'); //]]>«Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается купить это. И, возможно, даже ездить на нем»(плагиат).Для кого-то БЧД –источник и кладезь стереотипов.Кому-то обычное транспортное средство, созданное для, и в основном, эксплуатируемое теми людьми, которым оно по-душе. Ибо «нееедет\нетормозит» имеет под собой некую толику правды, но всего лишь некую и всего лишь толику.Не стоит ожидать от ТС массой в 2 740 кг юркости и проворности в городской толчее, зато на тех направлениях, что представляют из себя наши трассы, его гидравлическая подвеска, не смотря даже на 21 диски, творит чудеса. Паспортный разгон заявлен в 7,7 сек, масса замеров в ютубе настаивает на 8.2 сек, кому верить? Своим ощущениям- ускорения достаточно)) Чего хочем –комфорту и безопасности на\для загородом В принципе, выбор сего «квадрата Малевича» прост, берем Лексус 570, отсекаем все лишнее, на выходе- ЛК 200И наоборот.А поскольку на прежнем ЛК200 было накатано под 300 000 км, загадок у сего авто не много – можно брать.

Павел
0/5

Всем доброго дня! Фоты будут позже, хотя одно я все-таки прикреплю сейчас. Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается на купить это. И, возможно, даже ездить на нем. Машина служебная, поэтому молиться на нее нет резона, она именно для передвижения по делам. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Внешний вид: напоминает отхромированный УАЗик с корявой страшной решеткой. Салон: Регулировок много, сиденья проигрывают в эргономике Range Rover 2018 года. Задний диван катается вперед-назад (электропривод), спинки имеют несколько положений по наклону, когда спинка складывается, сидушка может либо подняться на 90 градусов к спинке переднего сиденья, либо, если вы слабы в руках и недостаточно сильно при складывании спинки заднего дивана хлопнули комбинацией "сидушка+спинка заднего дивана" о земь, то при торможении получите удар в спинку переднего сиденья всем задним диваном. Так что фиксируйте не жалея. Сильно - это с усилием килограмм в 15, не меньше. Проверено неоднократно. Удобство заднего дивана... ну так себе. На дальние расстояния не ездил сзади, после 35 км. хочется выйти. Передние сиденья, как я уже сказал, в эргономике проигрывают плотным креслам RR. После 100 км. в них мне становится не комфортно. Кожа нормальная, плотная, подогрев + вентиляция присутствуют. После 120 000 км. кожа передних кресел вытягивается на сидушке. Климат-контроль 4-х зонный. Управление климатом ужасное. И не только климатом. Всеми системами, которые в машине. Кнопки разрабатывал извращенец, однозначно. Попасть с первого раза по клавише удается 1 человеку из 30-ти: они узкие, расположены под пиктокгаммами, а хочется ведь ткнуть пальцем в саму пиктограмму, как в RR, как в Volvo, как в Ниссане, как в Тойоте. А тут опаньки... Хук вам! Не туда! Жми ниже. Причем клавиши узкие, миллиметра 1,5 толщиной, но длинные. Разработаны специально для особых персон, у которых пальцы расположены параллельно земле. Джойсткик... это отдельное извращение. Работать им в движении все равно как прецизионно управлять трактором или танком в движении. Музыкальная система имеет "тончайшие" настройки. См. первую фотографию. Что не смеетесь? Не смешно? Это Dolby Digital 3D Surround. Настрой на любой вкус, как говориться. Мощнейший эквалайзер. Чо, не видите эквалайзера? А он есть. Или нет? Звук - отстой. Хотя кто это пишет, Бетховен, Шопен или Стравинский... Машина пробежала 153000 км. по дорогам исключительно Москвы и Подмосковья. Расход 17.1 в режиме Эко, до 28 л/100 км - по Москве в пробках. Бак порядка 130 литров. Лью 95. Попытки уменьшить расход пока что ни к чему не привели. Всегда так ел. Двигатель на холостых живет какой-то своей жизнью. Стоим, скажем, на светофоре. То примерно 680 об/мин, то вдруг под 900. Снова падают. Что машине нужно, кто его знает. Соответственно, открыть капот  - испачкать руки. Имейте влажные салфетки. Причем сразу, как только направляетесь к капоту. Зачем открывать капот? Залить омывайку. Емкость бачка омывателя - около 4 литров. Т.е. при наличии в машине 5-ти литровой канистры с омывайкой при доливе (надпись на панели "Низкий уровень омывательной жидкости") вы не сможете вылить всю канистру. У меня никогда не получалось. Обязательно останется около 1 литра. И молитесь, чтобы крышка вашей канистры закрывалась плотно: поставить канистру в багажном отсеке, чтобы она не летала там при движении, не получится. Кстати, в Volvo уходят все 5 литров и канистру - на выброс сразу. Багажник. Дотянутся до спинок заднего дивана не получится. Ну разве что вы баскетболист. Потому что крышка багажника состоит из 2-х частей. Одна уезжает вверх, вторая откидывается вниз. Скорость подъема части двери вверх напоминает скорость ленивца в фильме "Зоотопия". Один в один.

Читать все отзывы