Объявления о продаже Мазда 2 в Украине - Страница 7








- Мазда 2 Автомат 15.0 л.
- Мазда 2 Автомат 1.5 л.
- Мазда 2 Автомат 1.3 л.
- Мазда 2 Автомат 1.4 л.
- Мазда 2 Автомат 1.6 л.
- Мазда 2 Ручная / Механика 2.0 л.
- Мазда 2 Ручная / Механика 13.0 л.
- Мазда 2 Ручная / Механика 14.0 л.
- Мазда 2 Ручная / Механика 1.4 л.
- Мазда 2 Ручная / Механика 1.5 л.
- Мазда 2 Ручная / Механика 1.3 л.
- Мазда 2 Ручная / Механика 1.2 л.
- Мазда 2 Ручная / Механика 1.6 л.
- Мазда 2 Роботизированная 1.4 л.
- Мазда 2 Не указана 1.4 л.
- Мазда 2 в Виннице
- Мазда 2 в Днепре (Днепропетровске)
- Мазда 2 в Житомире
- Мазда 2 в Запорожье
- Мазда 2 в Киеве
- Мазда 2 в Кропивницком (Кировограде)
- Мазда 2 в Кривом Роге
- Мазда 2 в Луцке
- Мазда 2 в Львове
- Мазда 2 в Николаеве
- Мазда 2 в Одессе
- Мазда 2 в Полтаве
- Мазда 2 в Ровно
- Мазда 2 в Харькове
- Мазда 2 в Хмельницком
- Мазда 2 в Черкассах
- Мазда 2 в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 1 166
- Land Rover 3 699
- MINI 1 054
- Alfa Romeo 380
- Fiat 3 468
- Chery 3 540
- Geely 2 509
- Great Wall 338
- Audi 23 795
- BMW 22 497
- Mercedes-Benz 18 789
- Opel 17 123
- Porsche 1 957
- Smart 683
- Volkswagen 43 067
- ВАЗ / Lada 36 424
- ГАЗ 4 076
- ЗАЗ 7 924
- ИЖ 1 555
- УАЗ 757
- Москвич / АЗЛК 1 104
В сегменте компактных автомобилей, Мазда достаточно конкурентная, поскольку демонстрирует удивительное соотношение цены и качества. По сравнению со своими конкурентами, такими как: Ford Fiesta, Hyundai i20 и Skoda Fabia, Мазда выглядит более ст...
Читать как мы тестировали Мазда 2Хороший автомобіль, особливо для міста. Дуже маневровий, припаркуватися може де завгодно. Дуже добре стартує на підйомі. Немає зайвих незрозумілих кнопок, лише потрібний функціонал. <br>Маленький розхід пального моя Мазда 2009 року - 5,1 по місту.<br>Що не дуже подобається: шумоїзоляція, маленькі колеса то ж на великій швидкості вона трохи "гримить". Машина легка в усіх сенсах тому метал - трішки бляшанка. Не дуже хороша акустика, якесь досить низьке і глухе звучання. Зранку, щоб не вбити двигун, її треба довше прогрівати, ніж це було з попереднім автомобілем, на якому я їздила.
Это не первая моя машина. К выбору подошла основательно. Одним из инструментов выбора был рейтинг надёжности автомобилей по версии TUV. Mazda2 занимала 2 место. http://www.de-portal.com/ru/auto-iz-germanii/rejting-nadezhnosti-avto/rejting-nadezhnosti-2-3-goda-avto-TUV.html. Из слабых мест у машины это подвеска, приходится менять тяги стабилизаторов, рычаги, шаровые, но это считай расходники. Достаточно жёсткая подвеска, но это не критично, зато не дорогая в обслуживании. За время пользования машина у меня проехала более 140 тыс.км. Из серьезного ремонта была только замена сцепления. Двигатель работает отлично, масло не ест. Кузов крепкий. Машина в обслуживании не дорогая. Детали доступные. Комплектация для своих лет достойная, есть ABS и ESP. Машина имеет хорошую управляемость, маневренность и высокий клиренс, особенно если на дисках r15. За время пользования машина не разочаровала.