Объявления о продаже Мазда СХ-5 в Украине - Страница 259

Всего объявлений
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 0 тыс. км за 31801 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.10.2026
31 801 $
1 430 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 31801)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
0 тис. км
Винница
В наявності! Комплектація TOURING S: FULL LED оптика, датчики паркування передні та задні, система контролю сліпих зон, камера заднього виду...
Красный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 64 тыс. км за 22000 $, фото 1 на Automoto.ua
C гарантией
С VIN-кодом
12.10.2026
22 000 $
989 340 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22000)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
64 тис. км
Черкассы
Офіційний автомобіль. Автомобіль пройшов обов’язковий комплексний огляд та перевірку на авторизованій сервісній станції Toyota, тому при куп...
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.49 л и пробегом 0 тыс. км за 36792 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.10.2026
36 792 $
1 654 536 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 36792)) }} грн
Бензин 2.49 л.
Автомат
0 тис. км
Одесса
Автомобіль в наявності в нашому салоні. Запрошуємо Вас на тест-драйв автомобіля Mazda CX-5. Доступні акційні умови кредитування від банків-...
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 0 тыс. км за 31801 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.10.2026
31 801 $
1 430 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 31801)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
0 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 0 тыс. км за 31801 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.10.2026
31 801 $
1 430 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 31801)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
0 тис. км
Львов
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 0 тыс. км за 31801 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.10.2026
31 801 $
1 430 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 31801)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
0 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 0 тыс. км за 31801 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.10.2026
31 801 $
1 430 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 31801)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
0 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 0 тыс. км за 31801 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.10.2026
31 801 $
1 430 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 31801)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
0 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 0 тыс. км за 31801 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.10.2026
31 801 $
1 430 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 31801)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
0 тис. км
Мукачево
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 0 тыс. км за 31801 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.10.2026
31 801 $
1 430 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 31801)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
0 тис. км
Мукачево
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 0 тыс. км за 30715 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.10.2026
30 715 $
1 381 253 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 30715)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
0 тис. км
Хмельницкий
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 0 тыс. км за 31801 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.10.2026
31 801 $
1 430 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 31801)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
0 тис. км
Днепр (Днепропетровск)

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Mazda CX-5 остается одним из самых лучших компактных внедорожников в 2024 году. Он предлагает высококачественный интерьер, спортивное управление и конкурентоспособную цену. Однако популярный Mazda СХ-5 имеет недостатки в виде немного тесного заднего ...

Читать как мы тестировали Мазда СХ-5
Технические характеристики
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.5/5
(783 отзыва)
Мишка Михайлов
4.6/5

С моей китайской Mazda CX-5 я уже около года. Да, она именно из Китая, поскольку локализована там на СП с Changan. Судя по всему, это еще прошлое второе поколение, что во многом чувствуется. Машина в сравнении с современными китайцами устарела. Но зато осталась машиной, а не гаджетом на колесиках. За это ее и люблю. Очень нравится, что здесь привычная приборка с физическими циферблатами. Отлично смотрится. Хотя центральный циферблат это экран, но картины он не портит. Рычаг "автомата" тоже нормальный, как раньше. Никаких этих ваших джойстиков с двойными щелчками и премудрыми переключениями. И климат-контроль тоже нормальный, с отдельным блоком и обычными кнопками. Едет она тоже замечательно, по-японски. Руль, подвеска, все настроено замечательно, не нужны никакие переключения режимов. Еще бы движок помощнее, вообще был бы огонь. А так с нашим утильсбором доехало к нам только это. Вообще, двухлитровый атмосферный "Скай-Актив" довольно надежный агрегат, нервы и мозги мне не делал ни разу. Но тянет он слабовато. Медиасистема - вот ее бы я обновил. Негоже в наше десятилетие с такой картинкой, это ж "Тетрис" какой-то. Камера заднего вида свою функцию, конечно, выполняет, в нее что-то видно, и динамическая разметка есть. Но качество ужас-ужас. Да, разбаловали нас китайцы, но что делать. В свою-то китайскую Мазду можно нормальную камеру и экран вставить?? Это ж несложно и не сильно дорого. По оснащению тоже есть замечания, подогревов для российского рынка маловато. Греются только зеркала и передние сиденья. Лобовое стекло не греется, и вот это очень обидно. Зимой приходится танцевать с бубном, и это в машине 2025 года выпуска! Вы скажете: что-то я разругал CX-5, и это наверное машина так себе. Нет, наоборот! Очень ее люблю. Убрать бы перечисленные косяки, была бы золото, а не машина! Таких кроссоверов по соотношению цены, качества и практичности еще поискать нужно. Так что езжу, радуюсь. Ну временами ругаю, но это чисто по любви :)

Юра
5/5

Купувалася як друга в сім'ю в пару до CX-60. Нова модель, що має з'явитись категорично не подобається, тому взяли теперішню модель 26р. випуску, тим більше салон надав щедру знижку 1.5к$. Комплектація ТурінгС, є все що треба з базових потреб. Чесно кажучи виявилася дуже комфортною машинкою. Все подобається: якість матеріалів, шумка, комфортна підвіска, дуже легка в керуванні, досі гарна:). Розхід мінімально якщо дуже економити в місті за поїздку був 4.6, взагалі суто по місту за перші 1000 км витрата 7.4, шикарно. Динаміки для міста з головою, на трасі не пробували, за відчуттями вистачатиме якщо з розумом. По ЛКП прибором по колу менше 150 мікрон не знайшов, бо чув що в мазди тонкий шар. Реально вперше навіть не знаю що віднести до мінусів, будемо далі бачити.

Читать все отзывы