Оголошення про продаж Хонда Вігор в Україні

27.03.2024
699 $
27 855 грн
Газ/бензин 2 л.
Автомат
250 тис. км
Кривий Ріг
...причина продажи , нет желания ей заниматься . Мотор рядный пятицилиндровый , коробка автомат ( передний привод) Цена 700$ на отдачу За 200$ можно укомплектовать ( разобранный мотор, гидротрансформатор, передняя балка, передние стойки , тормозные кулаки в сборн с супортами и тормозными дисками и еще кое какие мелочи) Без аккумулятора! Без запчастей 700$!!! Возможен обмен к/к

Хонда Вігор за типом палива та за видом трансмісії

Хонда Вігор за об'ємом двигуна та за видом трансмісії

Хонда Вігор за видами трансмісії

Хонда Вігор за типом палива

Хонда Вігор в Україні

Хонда Вігор за кольором

Хонда Вігор за типом приводу

Інші Хонда Вігор

Хонда Вігор за об'ємом двигуна

Хонда Вігор по рокам

Дивитися відео тест-драйви Honda Vigor
Обзор Honda Vigor FX650
Дивіться також:
Усі відгуки
4.5/5
(9 відгуків)
Rotfeller
4.8/5

Владею машиной 1 год. Покупал в Москве. Оттого сменил Кпп, лямда-зонд, рулевые тяги, расходники естественно. Не умеют люди аккуратно ездить :-) кпп обошлась в 13000 руб с установкой. Рулевые тяги где-то в 5000 с работой. Вот впринципе и всё!! машине 15 лет!! На кузове не ржавченки. Теперь о машине 1992 года выпуска. 5! цилиндров 2.5литра 200л.с. 230 Нм. Автомат. Динамика впечатляет. ХОНДА Вигор легко успокаивает 525 БМВ Е39. С 530 идём рядом, хотя по максималка у БМВ выше (даёт знать яп. ограничитель на 180). Зато управляемость на другом уровне чем у БМВ!! Помогает тому задняя подруливающая подвеска, и низкий центр тяжести. Салон велюровый. Очень удобный. Качестро материалов,среди одноклассников, оставляет далеко позади весь немецкий автопром (особенно Бмв). Хотя,на мой взгляд, такой машине нужен кожаный салон. Из оснащения: Климат,датчик освещённости, всё электро, складывающиеся зеркала, адаптивный автомат, СД-чейджер на 6 дисков 8 динамиков, электолюк, круиз-контроль, всякие там регулировки руля и сидений. Расход бензина разный: от 9 литров по трассе летом до 15 литров зимой в московский пробках(мать их!). В целом оочень динамичный и комфортный автомобиль. Свои 180 набирает легко и непринуждённо. Раскручивается до 7000 об\мин. Много говорится в прессе и другими людьми- что яп. машины хлам и правый руль ненужен нашей стране. Я скажу прямо- засуньте себе в ..опу своё мнение, и не мешайте нам (любителям яп. авто) наслаждаться правильными машинами. Покупайте себе фокусы-покусы вместе с гетзами и оставайтесь всегда у меня в зеркалах заднего вида. С уважением, непокорный Хондавод.

Panenko Evgeniy
4/5

Все познается как говориться в сравнении , и поимев теперячи автомобиль другой марки (БМВ) ,-а он в свою очередь поимел как мог меня .Могу смело рассуждать о ХОНДЕ , пречем не только о Вигоре (у меня до него был Прелюд.) а о качестве марки в целом. Завремя эксплуатации БМВ я потратил столько бобла что мог бы купить еще две таких же БМВ. За тех же три года ХОНДА мне заработала Две такиже авто. В общем в автомобиле самая важная деталь это мотор ,а моторы ХОНДА это легнда!!! Естли у вас есть руки то СТО вам ненужно , с этой машиной можно справиться самостоятельно. САМЫЕ добрые впечатления связаны с ХОНДА.

Читати всі відгуки