Оголошення про продаж Хонда Інсайт в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Jaguar 443
- Land Rover 1 292
- MINI 734
- Alfa Romeo 296
- Fiat 3 944
- Chery 2 298
- Geely 1 824
- Great Wall 242
- Audi 11 142
- BMW 12 951
- Mercedes-Benz 14 794
- Opel 15 976
- Porsche 942
- Smart 677
- Volkswagen 30 381
Honda Insight - компактний гібрид з відмінною паливною економічністю. Седан поєднує в собі комфорт та практичність з вишуканим інтер'єром та простими у використанні технологіями. Хоча Хонда Інсайт 2021 - найспортивніший автомобіль на дор...
Читати як ми тестували Хонда ІнсайтВ использовании уже около 4-х лет.При выборе авто подходил в первую очередь со стороны цена-качество.В данном ценовом сегменте конкурентов, в принципе, не нашел.Для машин 5-ти лет до 400 тыс. (покупался до скачка курса) данная модель выгодно отличалась современным внешним видом при гибридном двигателе!Расход авто очень порадовал 6-7 литров при езде по городу с лихвой перекрывается 4-5 литрами при езде по трассе! Что для бывшего водителя 2-х литрового Субару вдвойне приятно.К тому же двигатель 1,3 литра легко справляется даже с полной машиной, ничуть не теряя ни в маневренности, ни в разгоне.В общем, ощущения от авто на 5 из 5! Рекомендую
24.09.2008г. приобрел с пробегом 124т.км проехал 60т.км.он прикольный салон без излишеств все необходимое присутствует, двухместный и у кошки плоцкарта , или третьего пассажира можно подвести лёжа, инспектора озмщаются отпускают, т.к. он не связан и живой. варитор подразумевает плавность хода, подвеска нормальная, как у всех маленьких авто 840кг. отлично держит тассу, аээродинамика супер, при наростании скорости, улучшается сцеппление с дорогой, компенсируя малый вес авто создавалось как самое экономичное, на механике очень шустрая, а вариатор подразумевает плавнось и позволяет получать удовольствие, на руле имеется переключатель на спорт.режим (но сразу прощай экономия) надежна как все хонды, цены на запчасти как на все японские авто, дороговаты батареи 80т.руб. но они живут 8-9 лет или 160-170тыс.км. производитель указывает 3л/100км, брал с расходом 3,6/100 (при пробеге 124тыс.км)мой рекорд 1,1л/100км (почти не касаясь педали газа ночью проехал 63км от николиной горы до чертаново)по городским пробкам укладываюсь в 5л/100км (авто стоп двигателя), на трассе 3л/100км. это произведение искуства, новые технологии, целиком аллюминиевый кузов (160кг), прдавался очень дешево, можно дать каждому валенку свой фасоняпонские инженеры создали шедевр, только он получился очень дорогим в производстве,за последнее десятилетие, гибридные авто здорово продвинулись, сейчас последний приусна литий-ионных аккумуляторах экономичней второго инсайта, а еще дальше пошли шевровольти опампер и тесла хороша