Купил я себе Приору!Первое ощушение: тише , мягче , тяга вроде тоже есть и на вид вроде ниче так.Ну ладно думаю пока обкатка не буду слишком давить на газ, как положено. Прошли первые 500 км. Теперь можно и прибавить... Не разочаровала. Разгоняется не как BMW, но уверено. Единственное что не понравилось - это работа КПП. Передачи включаются туго, а 2 и 4 нужно как-то задом на перед включать. Но я уже привык и вроде все нормально. Порадовал руль. Довольно легкий.ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ МИНУС - нет кондиционера(у меня базовая комплектация).В салоне довольно удобно, правда болезнь Калины перешла и Приоре, легонько дребезжат внутренности дверей. А так все вполне удобно. Сиденья сделаны из какой-то светлой и довольно пачкающейся ткани (нужны чехлы). Задние сиденья раскладываются, но не очень удобно. Так что лучше их не трогать.Управление печкой довольно удобное. На заслонках стоят электоприводы. Вентилятор немного шумноват, но 1-2 скорости почти не слышно. Кузов собран очень хорошо! Все фонарики и прочее подогнано. Расход по городу в норм режиме 7-8 л. в пробке около 12 литров. Проехал пока 4000 км. Намеков на поломки нет. Все работает. Я, понимаю, что 4000 это ерунда, но все же. Если нет негативного отношения к автопрому, достойный конкурент для бюджетных иномарок.
Купил себе Приору просто захотелось обновить, сделал шумовку, затонировал, обработал, поставил музыку еще + 2500тыс.у.е., пока доволен, немного не равномерно работает двигатель, и не нашел защит под арки а если и лежат на прилавке то цены им не сложат 350 грн. комплект на Опеля 70 грн. для сравнения, прет отлично, расход показывает 9, 7 по городу, но кондиционер я думаю что можно было поставить. Я думаю что лучше чем Авео