Відгук про Audi A4 Седан 1998 року

AUDI A4 1.8 механика, климат, ABS и т.д. Остальное по мелочи.Прочитал тут отзывы и пришёл в недоумение! Ребят, вы где находите такие дрова, которые описываете?До этого ездил на:Toyota Сamry Mersedes С180Lexus LS400В прошлом году по совету друга купил AUDI A4, да и вариант подвернулся в идеале: два года как из Германии, да ещё и у знакомого!Машинка просто SUPER, езжу ровно год, максимум, что менял - это масла, колодки, торм.диски и правую шаровую!!!! Автомобиль довольно-таки манёвренный, даже при скорости 190/200 км. держит дорогу как трамвай, тормозная система просто великолепная, тормозит как вкопанная, даже зимой тормозная система работает великолепно!!!Подвеска - ДА, может и обходиться и недёшево, но как правило на немцев существует такое понятие, как качественный неоригинал! Пример тому, как я уже указывал, менял правую шаровую - оригинал стоил 368$, а неоригиналы от 30$. Я думаю, что разница уже довольно-таки ощутима, после замены проехал 18.000 км. Недавно загонял на диагностику подвески. На моё удивление, необходимо поменять только рулевые наконечники, пер. колодки и сделать сход-развал. Слышал конечно, что у них слабая передняя подвеска, но на своём примере я убедился, что это далеко не так, если конечно ловить регулярно бордюры, открытые колодцы и т.д., наверное оно так и будет!Скажу одно, что соотношение надёжности и дороговизне запчастей между AUDI A4 и MERСEDES С180, который у меня был, MERСEDES С180 просто отдыхает (намного дороже и ненадёжней). По надёжности MERСEDESА может не повезло из-за эксплуатации прежними владельцами!Что касается электрики, то моему авто уже как 9 лет отродясь, я доволен просто всем, всё работает как часы. Единственное, что перегорела лампочка кнопок климат контроля, но это смешно!P.S. Простите за краткость! Если продолжу, то не смогу остановиться