Оголошення про продаж Ауді S4 в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Audi S4 1993 року
- Audi S4 1994 року
- Audi S4 1995 року
- Audi S4 2002 року
- Audi S4 2003 року
- Audi S4 2007 року
- Audi S4 2009 року
- Audi S4 2010 року
- Audi S4 2011 року
- Audi S4 2012 року
- Audi S4 2013 року
- Audi S4 2014 року
- Audi S4 2015 року
- Audi S4 2016 року
- Audi S4 2017 року
- Audi S4 2018 року
- Audi S4 2019 року
- Audi S4 2020 року
- Audi S4 2021 року
- Audi S4 2023 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 010
- Land Rover 2 911
- MINI 1 017
- Alfa Romeo 385
- Fiat 4 563
- Chery 4 466
- Geely 3 126
- Great Wall 386
- Audi 22 694
- BMW 25 225
- Mercedes-Benz 24 886
- Opel 23 135
- Porsche 1 762
- Smart 768
- Volkswagen 55 172
- ВАЗ / Lada 56 196
- ГАЗ 3 872
- ЗАЗ 9 387
- ИЖ 307
- УАЗ 833
- Москвич / АЗЛК 1 456
- Lada 40
Наче вовк в овечій шкурі, седан Audi S4 дуже схожий на A4, але пропонує значно більше потужності. Як і його брат S4 постав перед публікою абсолютно оновленим. Седан досяг культового рівня серед компактних, продуктивних, вишуканих автомобілів. Пропону...
Читати як ми тестували Ауді S4Пару років тому залишав відгук на мою S4. Можна подивитись нижче. Зараз хотів би додати За цей час я проїхав ще близко 30-40тыс км та зробив ряд модифікацій. Коли міняв цеп грм майстри сказали, що кати краще прибрати, я їх і прибрав. Та що трапилось? заве став просто бридотним. було вирішено міняти вихоопну систему: поставили + 4 резонатора додатково та Х пайп. Стало дуже круто. Навіть не міг уявити, що ця машина може так звучати. Потім ще поставив впуск - нульовик. Він додав досить гучного компрессорного звуку. І авто вже більше схоже за враженнями на спорт Амортизатори коні - чесно кажучи, не накращий варіант на цю автівку. Можливо, гірше ніж сток. Чому не найкращий: дуже сильна розкаяка авто вперед-назад. І в парі з компрессором, який зразу видає крутний момент, авто піднімає капот, як джип при розгоні. Та опускається при торможінні Це по техніці. А так, салон авто вже старий, зовнішність вже трохи старовата, але ще цікава. Машина для власних емоцій, не для чужих. Бачу сенс, тільки якщо брати на механіці За ці гроші найкращий та дуже недооцінений вибір серед спорт седанів
Хочу поделиться первыми впечатлениями от вождения S4, купил по случаю, 1998 г.в., кватро, 265 л.с., без внешнего и внутреннего тюннинга. все родное. Это УРАГАН!!! Дорогу держит обалденно, подвеска в меру жесткая, но абсолютно без потери комфорта. Разгон 5,7 секунд до 100 км. Не замерял, но похоже. Руль очень удобный и информативный, машиной управлять - одно удовольствие! Расход бензина на трассе - 9,1 литр на сотню (95-й), в городе -примерно 15-17, если не ездить постоянно как шумахер. Очень эластичный мотор, на 6-ой передаче подхватывает с 40-50 км. На любой скорости и передаче, при нажатии педали в пол - мгновенное и мощное ускорение. Соревноваться почти НЕ С КЕМ!!! Самое прикольное, что от этой скромной машины никто не ждет такой прыти, только некоторые успевают заметить маленький и ненавязчивый значок на крышке багажника S4 (если успевают это сделать). Страшно представить, как она поедет после чипа. Думаю пока поездить так, потом поеду в "АУДИторию", там за 10 т.р. с этого мотора говорят можно снять больше 300 л.с. Приятель там чиповал шкоду rs - так машина просто летает и расход уменьшился!!! Машиной доволен, хочется ездить на ней чаще и чаще!!! Минусов пока не увидел, хотя они наверняка есть, как и у любой машины