Відгук про Audi A4 Седан 2013 року

Відгук про Audi A4 Седан 2013 року
10 квітня 2020
Автор: Фиолетовый седан
Знайдено на auto.ru
4.4
Не первый ваг с 3ген TFSI, покупка не спонтанная.При поиске автомобиля искал 2,0 3ген кваттро , другое не рассматривал. Причём, А5 и Q5 искал тоже, но они на 10-25% дороже, и предложений по ним меньше.Так же хотелось приобрести машину с двойным s-line, что и было сделано. Дорогой читатель, систему налюбить не получится, вообще никак ! ауди - не Тойота Камри, хотите ездить на кваттро , ездить быстро , в любое время года - платите и заморачивайтесь с обслуживанием, частые и недешевые визиты в сервис будут у вас 100%, клубные форумы читать придётся и тд, вообщем , весь тот Геморой , его вам не избежать , либо покупайте новую ауди и катайтесь на ней без проблем до пробега 40-60! Сейчас подобным моей машинам 5-7 лет, а это, чаще всего, пробеги 80-140, что для относительно современного и достаточно сложного ВАГа немало!Попробую Дать оценку надёжности авто на примере моего. В целом , проблемы по модели у всех как под копирку. Их количество и стоимость решения напрямую зависит от правильности обслуживания. Экономии на гсм и ключевых з/ч А4В8 не терпит. Если вы приобрели машину после такого псевдо экономиста , вы потратите очень много ! Автомобиль достался мне по очень приятной цене, после неполных 6 лет эксплуатации с пробегом 115. Получается , жизнь он видел и немало. Я все это понимал заранее , почти все косяки видео при покупке , был готов к трате денег и времени. Почему я на это пошёл ? Не из жадности , а лишь по тому, что это был лучший на тот момент авто по соотношению цена/состояние/комплектация. НеизвестноТехническая составляющая, или что надо иметь ввиду при покупке 5-7 летнего авто с пробегом 80-140 тыс кмНеизвестноДвигательПожалуй , наиболее уязвимый агрегат, в случае поломки , требующий значительных трат.Требуется (или потребуется в ближайшее время, если не меняли) замена комплекта цепи грм (строго, без вариантов ориг.), нередко с передней опорой распредвала (лучше превентивно с ней), у меня также подошёл маслонасос (строго ориг.). Поставил от 2-ген , он более производительный. Тк планировал ездить ещё 20-30 тыс, не экономил и заменил все необходимые сопутствующие детали. Если память не изменяет, ценник вышел 70+ (на февраль 2020). По двигателю также традиционно для 3 ген часто выходит из строя электро термостат , его меняют с помпой , часто, на неориг изделие INA (16+ тыс руб за деталь), что допустимо. 3 ген имеет , в отличии от 2 ген, имеет фазовращатели на обоих р/в. К указанному пробегу, Также необходимо обновить детали фазовращателей, устают магниты и от них бывает выработка (стоимость 2-х пар деталей около 8 тыс), многие ставят магниты опять же от INA, что тоже норма. На машинах 5-7 лет могут вылететь катушки зажигания , лучше менять на новые от NGK , свечи тоже требуют замены не реже 30 тыс.Не стоит экспериментировать со спецификацией масел , это может дорого вам стоить, следуйте рекомендациям производителя, топливо тоже , крайне желательно 98-100 (крупными цифрами надпись на обратной стороне лючка бензобака). На трассе летом в жару, при отсутствии 98+ , Октан ниже я бы лил только с присадками, повышающими ОЧ.Турбины крайне редко выходят из строя. Все остальные проблемы, как то: маслоотделитель, форсунки, проводка двигателя, течи радиаторов , всякие сопливости , или не носят массовый характер или не являются критическими, поэтому описывать их не берусь. Рекомендации на мой вкусНеплохо бы заменить куль на более производительный, прошить движок под 1-2 стейдж , поставить д-пайп под бескат (нередко теряют производительность на пробегах 100-140, масложор ускоряет процесс)Масложор (байки, страхи и реалии)Он есть, у многих. У некоторых критичный - до 1л на 1000 км. В частности у меня , примерно 1л на 2500, при этом компрессия на 5, хон в норме , свечи на 5, эндоскоп криминала не видит. Владелец при продаже уверенно нае...л , что его нет практически вообще на интервале смены масла 7500. Масложор возникает при отжигах , а ездить быстро вы будете , иначе разумнее взять ту же Камри 2.5 или совсем свежего корейца. По моему мнению , в отдельных случаях диагностика может не показать при покупке масложор в 1л на 1000 км и более. Хорошая переборка движка при масложоре обойдётся вам под ключ в 125+ (по состоянию на февраль 2020). Чем он страшен ? Казалось бы, доливай масло и норм! Но - нет , масложор беднит смесь , что для турбо движка чревато детонацией. Насколько это критично нужно разбираться в каждом конкретном случае.Нередко сдаётся ТНВД, его толкатели точно не помешает поменять на новый, бензонасос не имеет полноценного фильтра, с ним бывают трудности.Сценарий верной смерти: Вы берёте необслуженный ваг: со злым масложором , не мытыми годами «бутербродами» радиатора , летом заправляете его паленым 92-95 и начинаете отжигать. Результат не заставит вас ждать!)А есть ещё никем не страшная коробка - робот и алюм подвеска и дорогая электрорейка !Продолжение следует ...
Останні знайдені оголошення Audi A4 2013
Синій Ауді А4, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 163 тис. км за 12650 $, фото 1 на Automoto.ua
06.09.2025
12 650 $
Audi A4, 2013
  • 163 тис. км
  • Кривий Ріг
Чорний Ауді А4, об'ємом двигуна 1.98 л та пробігом 240 тис. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.09.2025
13 500 $
Audi A4, 2013
  • 240 тис. км
  • Львів
Ауді А4, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 151 тис. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.09.2025
11 000 $
Audi A4, 2013
  • 151 тис. км
  • Одеса
Сірий Ауді А4, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 220 тис. км за 12700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.09.2025
12 700 $
Audi A4, 2013
  • 220 тис. км
  • Київ
Чорний Ауді А4, об'ємом двигуна 1.98 л та пробігом 197 тис. км за 13300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.09.2025
13 300 $
Audi A4, 2013
  • 197 тис. км
  • Запоріжжя
Чорний Ауді А4, об'ємом двигуна 1.97 л та пробігом 310 тис. км за 11999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.09.2025
11 999 $
Audi A4, 2013
  • 310 тис. км
  • Львів
Червоний Ауді А4, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 151 тис. км за 10700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.09.2025
10 700 $
Audi A4, 2013
  • 151 тис. км
  • Одеса
Чорний Ауді А4, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 243 тис. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.09.2025
14 500 $
Audi A4, 2013
  • 243 тис. км
  • Хмельницький
Сірий Ауді А4, об'ємом двигуна 1.98 л та пробігом 170 тис. км за 9850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.09.2025
9 850 $
Audi A4, 2013
  • 170 тис. км
  • Красилів
Сірий Ауді А4, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 188 тис. км за 15000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.09.2025
15 000 $
Audi A4, 2013
  • 188 тис. км
  • Київ
Всі відгуки про Audi A4 2013 (53 відгука)
4.7
Загальний рейтинг на основі оцінок
28.02.2021
5.0

Хорошая динамика, управляемость на полном приводе. За год владение проблем не возникало, ничего не л...

Дивитися весь відгук
15.08.2014
4.4

Всем привет! Это мой первый отзыв, поэтому прошу сильно не судить:) Хочу рассказать про свои ощущени...

Дивитися весь відгук
02.06.2022
4.8

Автомобиль прекрасный. В свое время был моей мечтой и она осуществилась. В отличите от многих авто о...

Дивитися весь відгук
01.04.2022
4.8

Отличный городской, просторный автомобиль. Управляемость, динамика на высоте в своем сегменте, проду...

Дивитися весь відгук
11.03.2022
4.2

Это моя 3-я A4 B8, но рестайлинговая первая. За год владения столкнулся не много с чем, но довольно ...

Дивитися весь відгук
18.02.2022
4.8

Отличный автомобиль, с минимумом недостатков и главный — клиренс. Просвет в 14см в паре с полным при...

Дивитися весь відгук
17.12.2020
5.0

Мне нравится vag своей продуманностью до мелочей, эргономикой, обслуживанием. Владею А4 более 7 лет,...

Дивитися весь відгук
07.11.2020
4.8

Любимая машина, лучшая модель. использование без нареканий, настоящий немецкий автомобиль правильног...

Дивитися весь відгук
14.09.2020
5.0

опыт 2 года и 20 000км. Отличный аппарат.Едет, рулится отлично. На дальняк ездить — одно удовольстви...

Дивитися весь відгук
26.08.2020
5.0

Прекрасный автомобиль, как для городских условий, так и дальних поездок с друзьями на море. Тот случ...

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях Audi
Як ми тестували…