Відгук про Audi S8 Седан 2000 року
Відгук про Audi S8 Седан 2000 року
8 вересня 2014
Знайдено на
auto.ru
3.4
Доброго времени суток всем читающим!) На момент покупки данного авто мне было 25 лет а было это 2 года назад, заработная плата составляла 45-50 тыс рублей (очень важный момент)))) Очень люблю марку ауди особенно заряженные S серии! Но обо всем по порядку) До этой чудо колесницы были: S4 2.7 би турбо АВТ (313 сил все вписанные в птс), S6C4 (4.2 на механике 290 л.с +небольшой тюнинг)+катался на S6 aan 230 cил+тюненг, ауди 100 (2.8 174 силы) естественно все кватро). Покупал машину в Подольске сразу после нового года, в первых числах января, так сказать решил сделать себе приятно. Приехал посмотрел, отвез на диагностику приговорили кучу всего в итоге торг и за 323 000 рублей я стал обладателем эски + полный бак бензина (тоже важный момент). Приехал домой позвал друзей, родственников и еще кучу знакомых всем понравился внешний вид, звук мотора, рекаровский салон, солнечная батарея в люке - вообщем комплектация Шэдоу лайн с телевизором) 1. Комфорт . Все электро (сиденья, руль, люк), все двигается, очень удобно. Кожа на сиденьях (хоть годы ее не пощадили) очень мягкая. Ходовая как обычно на высоте - не едит а плывет (хотя на лежаках было немного жестковато) 2. Динамика. Не впечатлила) 360 сил на тот момент для меня, должны были ехать лучше чем ехали-начал разбираться отпишусь ниже) 3. Внешний вид. Не побоюсь этого слова "Очень Паффосное Авто" Если вы холостяк и вам до 30-это ваш выбор, несмотря на возраст авто снять на нем девочек как нечего делать. Даешь газу прохожие оборачиваются! Музыка Бозе это что то, в пробке переорет даже встречный поток! Телевизор тоже оценил в многокилометровых стояках на мкаде! НУ теперь от общего к частному. После того как я с блеском обмыл покупку авто через пару дней приехал с работы (бак бенза подаренный прежним хозяином как раз был на середине) зашел домой, переоделся спускаюсь пытаюсь завести мотор, машина пошла в отказ, я в небольшом шоке благо ауди у меня до этого были сходил к соседу взял Ваг ком подцепляю ничего не пишет ошибок нет... Так думаю может аккум, полез смотреть заряд (аккум находится в багажнике и достать его от туда одному было крайне проблематично) достал смотрю там ноль (хотя ошибок ни на приборной пенеле ни на ваг коме не было). Подьехали пара друзей и мы отправились за акумом в магазин время было часов 11, подабрали аккум отдал 5 000 рублей. Приехали поставили нифига. Почесали головы решили отложить до завтра потом передумали решили позвонить предыдущему хозяину "Из трубки голос бензина долей, но там же половина бака еще, говорит бывает с ней такое") сьездили за бензом долили 10 литров и о чудо тачка завелась- поехали сдали обратно аккум, отметили это дело. На следующий день поехал в сервис по аудям, описал ситуацию мне приговорили инжекционный насос! Новый, говорят стоит дорого мы со старым поколдуем, давай 2 000 А ТО ВОЛЩЕБСТВА НЕ ПОЛУЧИТСЯ! Отдал 2 рубля пошел к другу посидели чуть выпили. Звонят говорят приходи забирай. Забрал. Проходит 2 недели и чуствую я что, как то вяло машина едит. Отвез знакомому спецу, говорит под замену грм и цепи на распред валах, отдал 40 000 за запчасти (ремень ролики масло ЗИГ фильтра и т.д.) + 9 000 за работу. Ну если полезли в мотор давай померим компрессию, померили разбеги дикие в одном горшке 7.5, я побежал купил феном, залили сидим ждем, потом снова мерим ситуация вроде улучшилась меньше 10 нигде нету... Уставший приехал домой с утра проснулся поехал на работу еду и чуствую что то правый шрус бьет, после работы поехал в сервис приговор порванный пыльник закидало внутрянку итог замена, отдал 3 000 на разборке за целый, поменял забрал и тут же загорелась ошибка по абс, подцепили у знакомого ваг ком ошибка по 2 передним датчикам. Я в экзист говорят 5 000 каждый датчик я на разбор купил за 2 000 оба, поставили оказывается не те (как оказалось по каталогам их аж 3 модификации в зависимости от тормозного диска). В итоге вымутил за 6 000 рублей за 2 из Литвы! Поставили все нормально езжу радуюсь, но "не долго музыка играла не долго фраер танцевал". Замерз какой то контакт в багажнике едиш пикает а багажник закрыт и на табло пишет мол он открыт, отвез к знакомому тачка постояла в тепле, концевик разобрали смазали силиконом, итог все наладилось 500 рублей отдал знакомому за головняк вечерний! Едем дальше. Еду с работы на мкаде и у меня на ходу глохнет машина. Позвонил знакомым (люблю их за это) через 20 минут тачка на эвакуаторе едит в наш любимый чудо сервис за очередной порцией бабла, приезжаю. Выходит Главный волшебник Гендельф, я говорю гендельф сделай с этим фродо что нибудь. Говорит оставляй до утра утро вечером мудренее... Вечером следующего дня приехал машина урчит на входе я говорю в чем причина была, говорят насос топливный отьедит скоро, твою мать я опять в экзист там говорят "40 000 давай". Звоню Дяде в Литву, но говорит "так ты покатайся месяц там еще че нить отьедит я тебе одной посылкой и отправлю ну что бы 10 раз на разборку не ездить", мне было уже не до шуток, в итоге отдал 6 000 за насос в сборе, поставил катаюсь. Отьезжает на климате электро моторчик на обогрев лобового стекла (благо от А8 подходит) 1 000 моторчик, 7 часов ковыряний с торпедой в гараже и 2 литра пива. Еду по мкаду из под фуры отлетает камень и разносит в МЯСО правую птф вместе с решеткой. Опять звонок в литву через 2 ЛУНЫ фара у меня минус 3 000 рублей в кармане. Через 3 дня решку дернули во дворе какие то СОКЛУБНИКИ я на экзист там говорят 2 500 давай за кусок пластика без особой смысловой нагрузги. Я на ауди клуб, говорят от пассата в5+ подходит тока надо подпилить - 400 рублей решетка 2 часа рукодельного кружка и в итоге она тоже сдала жертвой вандализма на другом конце Москвы... Еду с работы почуствовал пинок коробки с 3 на 4 передачу. 17125 ошибка по гидроблоку, чуствую все пора с тачкой прошаться переборка коробки и булика встанет не меньше 70 000 рублей. Ошибку скинули масло с фильтром поменяли (7 000 рублей) вроде все нормально. Залил полный бак дабы не шутить с двумя насосами а то малоли отьедут. отмыл, поставил в гараж, разместил обьявление-сижу жду... день жду, два жду, неделю жду звонков по тачке нет поставил 380 000 дабы хоть как то окупить расходы, скинул цену на 350 000 + торг - начались звонки. Первыми приехала семейная пара, я сразу понял не мой контингент, вторым приехал какой то клубный перец, сказал что у него была S8 и он тоже вкинул много и продал за гроши итог чуть не размотал мою машину, выезжая на мкад ))) после чего я сообщил что тест драйв закончен всего хорошего, потом приезжали еще пара клубных перцев которым было интересно не состояние а окончательная цена. В итоге тачку забрали пара молодых людей за 310 000 рублей. Итог можно подвести следующий: тачка хорошая, но судя по всему создавалась для сервисов, если ваша зарплата больше 100 000 рублей и для вас хороший понт дороже денег то это ваш выбор. Расход 20л (ниже даже не надейтесь и плюньте в лицо тому продавцу который скажет 15))) машина почти под 2 тоны весом, 4.2 литра обьемом и на полном приводе на автомате) в городе, 10-11 трасса (если ехать не больше 130-140), жор масла примерно 300-400 грам на 8 000 км у меня вышел. Чуть дополнюсь, почитал коментарии, как обычно лагерь разделился на сторонников новых авто и сторонников старых авто. Да как многие здесь написали старая, да запчасти стоят денег, да продал потому что не мог ее дальше тянуть, да она уже не такая пафосная как была в нулевых (но тут момент в следующем что для кого то Лэнд крузер 200 является верхом крутости, а для какого то Майбах и Ферари-я не живу фантазиями поэтому для меня круто то что я могу себе позволить... И когда я вижу 140 мерседес, в нормальном состоянии в потоке я понимаю что его владелец вкачал в машину столько денег что мог себе без проблем купить годовалый Крузак или Прадо). В данный момент эксплуатирую Шкоду Октавию 1.8 турбо комплектация элеганс, в ней все хорошо, она новая, она на гарантии (по которой кстати уже поменяли пару деталей), у нее большой дорожный просвет, она безотказна в любую погоду (правда кондей слабоватый но меня все уверяют что я придирчив), большой багажник, более менее хорошая музыка, шумки нет (поэтому пришлось сделать шумку в ателье), маленький расход, налог в сравнении с тем что я платил за другие машины вообще не чувствуется-в ней все замечательно, кроме одного, ОНА ОБСОЛЮТНО НЕ ДАРИТ НИ КАКИХ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ЭМОЦИЙ ОТ ВОЖДЕНИЯ, и в потоке таких машин десятки сотни, тысячи - ты перестаеш чуствовать себя личностью - становишся безликой серой массой. И когда я ее продам мне нечего будет вспомнить кроме 2 метрового холодильника который я на ней перевез сэкономив 300 рублей на доставке... Выводы делать только Вам но на мой взгляд эта машина стоила тех денег и тех нервов которые были мной вложены в нее. Спасибо ! Всем Добра!
Останні знайдені оголошення Audi S8 2000
Всі відгуки про Audi S8 2000
(8 відгуків)
Відгуки про Audi S8 інших років
Відгуки по моделях Audi
100
816
200
34
80
849
90
71
A1
67
A2
52
A3
482
A4
1 596
A4 Allroad
80
A5
253
A6
1 807
A6 Allroad
155
A7 Sportback
101
A8
349
Allroad
124
Coupe
10
E-Tron
37
Q2
18
Q3
255
Q3 Sportback
17
Q5
470
Q7
522
Q8
42
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
9
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
151
TTS
7
V8
17
Як ми тестували…
Придбати авто Audi
100
1 061
200
16
50
6
5000
1
80
862
90
50
A1
46
A2
36
A3
1 186
A3 Sportback
42
A4
5 518
A4 Allroad
220
A5
707
A5 Sportback
104
A6
6 430
A6 Allroad
368
A7 Sportback
468
A8
654
Coupe
2
E-Tron
1 107
e-tron GT
37
Q2
29
Q2L e-tron
12
Q3
505
Q4
2
Q4 e-tron
198
Q5
3 271
Q5 e-tron
23
Q7
3 221
Q7 e-tron
12
Q8
330
Q8 e-tron
28
R8
7
RS e-tron GT
17
RS Q3
6
RS Q8
95
RS3
14
RS4
1
RS5
25
RS6
40
RS7
15
S1
1
S3
24
S4
116
S5
95
S5 Sportback
18
S6
63
S7
3
S8
44
SQ5
213
SQ7
106
SQ8
55
TT
121
TTS
11
V8
8
Другая
122