Відгук про Chevrolet Epica Седан 2006 року

Часто читал отзывы на avtomarket, решил добавить и свой. Во-первых о других отзывах по Эпике: со всеми согласен, единственное замечание по-поводу жесткости подвески. Всё познаётся в сравнении. Так до Эпики у меня был Мерседес 200 (W124 1995г.), то Эпика на порядок жестче (хотя класс машины Е и D нельзя сравнивать). Теперь все по-порядку. Машину купил в январе 2007г., высмотрел в интернете. Понравился новый современный дизайн, конечно же размерчик машины, двигатель 2.0л новой разработки, базовый набор опций. На сегодняшний день пробег 7500 км. Мои впечатления такие: 1-Положительные: До сих пор машина просто нравится и снаружи и внутри. Просторно комфортно (для своего класса машин). Двигатель 2л. 24кл. просто бомба (есть с чем сравнить). Всё работает в машине безупречно. Брал машину зимой. Сразу был драйв на гололеде и морозе. Печка работает отлично, отогревается машина быстро, обогрев стёкол безупречный. На гололеде ведет себя предсказуемо (сравниваю с Пежо 605, тоже передний привод). Сейчас лето духота клима работает постоянно в машине очень комфортно. Дороги у нас в маленьком городке не очень, спасает хороший клиренс. Даже при выезде за город чувствуешь себя спокойно и спокоен за брюхо своей машины. Радует что первый ТО при 10тыс. км. Причем масло в моторе до сих пор светлое. 2-Отрицательные: пока их не много. При покупке машины сразу убивает отсутствие парктроника. При таких габаритах он необходим (на сегодняшний день себестоимость его не велика, а в автосалоне за него городят в пятикратном размере). Плюс такая мелочь, но тоже необходимая отсутствие автомагнитолы. Почему в других странах на эти же деньги комплектация идет богаче, а у нас садишься в машину и сразу на тебя смотрят пару оголенных проводов как будто магнитолу только что вырвали. Всё это компенсируется доплатой. По эксплуатации замечание есть к сцеплению. Раньше его не слышно было, теперь есть какое-то клацанье. И в переди прослушивается толи рулевая рейка, толи какой-то другой нехороший стук, но в принципе ещё не напряжный. Посмотрим, что скажут на ТО.