Відгук про Chevrolet Lacetti Седан 2005 року
Відгук про Chevrolet Lacetti Седан 2005 року
19 квітня 2007
Знайдено на
avtomarket.ru
3.3
Пользовался служебным автомобилем Chevrolet Lachetti 1.4 МТ седан 2005 г.в. с кондиционером около 3-х месяцев, но достаточно активно и поэтому, думаю, имею полное право написать свой отзыв.Достался автомобиль с пробегом 38 000 км, и, как мне известно, кроме ТО в нем не производились никакие ремонтные работы. Единственное что мне досталось из неприятного, так это помятая задняя пассажирская дверь.По порядку:Внешность. Машина досталась светло-зеленого цвета, противнее которого может, наверное, только светло-рыжая. Но, это просто мои цветовые ощущения (жена сказала что вроде даже ничего, но я бы никогда бы себе не купил такой). Дорогим автомобиль на дороге не выглядит, хотя и мелкой букашкой не назовешь. Солидный среди бюджетных. Все окрашено - бамперы, ручки, молдинги, что говорит о претензии на солидную внешность.Салон. Сверху консоль и двери сделаны из мягкого пластика, все остальное либо обшито велюром, либо сделано из дешевого пластика. Салон серый, кроме черного верха, выглядит как-то по-мышачьи. Серость угнетает, уж лучше черный. Салон, к стати, достаточно маркий. Все остальное вполне достойно для корейца: управление, плафоны, подсветка, ручки, стеклоподъемники (немного диковатые). Что понравилось по салону: много места для задних пассажиров, что не понравилось: сидения. Невозможно ездить на большие расстояния - болит спина и хочется лечь на стол массажиста. Шумоизоляция никакая. Слышно все: от двигателя и колес до радио из соседних машин. На скорости музыку нужно включать на полную. Музыка, кстати, очень бюджетная, я бы даже сказал самая дешевая.Управление. На маленькой скорости руль очень легкий и неинформативный. При увеличении скорости руль наливается тяжестью, но не столько, чтобы чувствовать руль и доверится автомобилю. На поворотах машина заваливается и нет желания входить на высокой скорости, хотя подвеска жестковата. Управление хорошо для города при движении с небольшой скоростью,но не для трассы. Радиус разворота больше чем у аналогов (ИМХО).Подвеска. Пробивается. Сначала ты чувствуешь какая она жесткая, потом при хорошей ямке ты чувствуешь какая она мягкая. Трясет изрядно. Зачем на нее ставят низкопрофильную резину? Зимой это просто каторга, лучше поставить резину повыше. Тормоза. АБС работает. Работает не плохо, но и не хорошо. Достаточно быстро теряется эффективность тормозов при езде газ\тормоз. Если не гонять, то нормально. Показалось что тормозной путь больше, чем на других машинах.Двигатель. Хочется похвалить двигатель за резвый характер. Крутится до 5000 без проблем, после теряет эффективность. За счет этого машина двигается уверенно и четко. Переключения тоже без проблем. Но стоит только включить кондиционер или посадить еще 2-3 человек, как ваше место становится только в правом ряду. Динамика исчезает, машина приседает.Но чем удивил двигатель, так это своим обжорством. 12,5 л в городе при двигателе 1,4 л это слишком! Я думал что у меня что-то не в порядке, но после беседы с коллегами выяснил, что у них тоже самое. При этом расход практически не зависит от стиля езды. Пробовал экономить - не помогает.Эксплуатация и ремонт. Сервис, вернее его отсутствие, на 1-. Приехал менять дверь, оформил все документы в страховой. Говорят, приезжайте в понедельник к 10-00. Будет готово в среду. ОК, думаю, как быстро и оперативно. Перед этим посмотрели наличие двери - есть. Приехал. Отдал машину, взял такси, поехал на работу. Через три часа звонок - заберите машину! Вот это сервис думаю! Приехал - дверь старая! Оказалось что это чужая дверь, мне ее не дадут. Сказали что заказали - ждите, будет через две недели. ОК, жду. Звонят через 1,5 месяца - дверь привезли! Отдал машину. Заберете через два дня. Приехал. Говорят, Вы знаете, мы машину только отогнали, будет готово послезавтра к 14-00. Приехал. В итоге с руганью, чуть ли не с невысохшей дверью забрал около 7 вечера!!!И самое главное. Через две недели мне в эту дверь снова въезжают! Вот это геморрой, подумал я, и отдал машину фирме и уволился (это к автомобилю не относится). Дверь стоит 12 000 руб.Машину в целом оцениваю на 3 с минусом. Себе бы не купил. За 450 000 руб на рынке есть более достойные машины, пусть и не новые.
Останні знайдені оголошення Chevrolet Lacetti 2005
Всі відгуки про Chevrolet Lacetti 2005
(262 відгука)
Відгуки про Chevrolet Lacetti інших років
Lacetti 2012
101
Lacetti 2011
149
Lacetti 2010
134
Lacetti 2009
125
Lacetti 2008
631
Lacetti 2007
571
Lacetti 2006
388
Lacetti 2005
262
Lacetti 2004
83
Відгуки по моделях Chevrolet
Alero
17
Astra
2
Astro пасс.
16
Aveo
2 711
Beretta
2
Blazer
192
Bolt
5
Bolt EV
13
C/K
1
Camaro
115
Caprice
25
Captiva
971
Cavalier
28
Cobalt
292
Colorado
10
Corsa
5
Corsica
7
Corvette
25
Cruze
1 739
Epica
524
Equinox
43
Evanda
142
Express
9
HHR
18
Impala
21
Kalos
14
Lacetti
2 949
Lanos
1 150
Lumina
26
Malibu
78
Matiz
16
Metro
3
Nexia
6
Niva
1 800
Nubira
42
Orlando
274
Prizm
3
Rezzo
208
S-10
1
Sonic
3
Spark
322
SSR
8
Suburban
47
Tacuma
125
Tahoe
441
Tracker
113
TrailBlazer
347
Traverse
29
Trax
12
VAN
2
Ventura
1
Viva
81
Volt
44
Придбати авто Chevrolet
Alero
9
Astra
1
Astro
3
Aveo
3 219
Bel Air
2
Beretta
2
Blazer
52
Blazer EV
23
Bolt
97
Bolt EUV
107
Bolt EV
353
C-10
1
Camaro
127
Caprice
4
Captiva
635
Cavalier
4
Chevette
73
Chevy
2
Classic
2
Cobalt
10
Colorado
15
Corsica
1
Corvette
52
Cruze
690
Epica
397
Equinox
234
Equinox EV
17
Evanda
187
Express
31
HHR
7
Impala
22
Kalos
31
Lacetti
2 031
Lanos
32
Lumina
14
Malibu
196
Matiz
4
Menlo
6
Niva
441
Nova
1
Nubira
297
Orlando
89
Rezzo
11
S-10
4
Silverado
33
Sonic
40
Spark
99
Spark EV
15
Suburban
36
Tacuma
218
Tahoe
40
Tracker
33
TrailBlazer
22
Traverse
51
Trax
79
Uplander
4
VAN
1
Vectra
3
Venture
2
Viva
1
Volt
531
Другая
297