Відгук про Chevrolet Lacetti Седан 2008 року

Напишу реальный отзыв , читая других не понял чем люди восхищаются. Либо люди первый раз в машину сели либо они готовы хавать всё дерьмо что им преподносит эта машина . Мой вердикт - это машина должна ездить а не сосать бабло из кармана Машина не новая брал 8ми летку , ценник 220-300 Машины я люблю помучать , так сказать выжать все соки , машина у меня не одна , лач только для города, есть и парадновыходная новая камри , но с ней и сравнивать глупо . В 11 году был круз новый , накатал за 3 года 200т км решил что машина устала пора продавать, машина впринцепе безпроблемная,исключая несколько завоских браков . В 16 году понадобился 3й авто за небольшие деньги, нк я подумал круз же был норм. Можно и лач попробовать , и тут начинается самое интересное Нашел машину 2008 г. Пробег 109.000км Я наездил до 200.000 за 2.5года Из них первый год был самый активный около 50т.км а остальные уже спокойнее, я стал бояться что встряну на ней где то . В родной краске мкпп 1.6 В первый день загорелся чек , так он и горел до конца моей эксплуатации , спустя время пошел бесконечный ремонт ходовки по кругу . Резинки стойки стабов шаровые и заново, нахрена была сделана такая сложная подвеска сзади я не понимаю , если на скорости тачка дорогу не держит , ее швыряет по трассе !!! Выше 100км/ч я на ней не ездил . Страшно Мотор всегда сырой , чо только не делали он вечно в масле , клапанная прокладка течет через 500км после замены,свечи в масле , провода в масле.за одну зиму я поменял 8 подшипников ступицы спереди ))) 300 км и гудит 400 км и гудит !!! По дороге из москвы до иваново в балашихе кончился выжимной подшиник , жижа вытекла . Доехали кое как без сцепы до родины , на сервисе всё заменили, с этой поры сцепление текло постоянно , меняли все трубки , цилиндры, опять подшиник , всё бестолку оно течет!!! Причем подшипник стоит около 4000р а снять поставить кпп от 5000 р. Так и ездил до продажи подливая тормозуху . Тормозные шланги спереди идут в форме крючка и низко к земле , рвал их не раз об камушек торчащий из дороги ( небольшой) ветку палку... ручник сделал при покупке машины сразу , через пару месяцев обмотка троса ручника лопнула видимо от мороза , туда стал попадать вода снег грязь... в итоге ручник зимой не работал так как поставить можно а снять нельзя ... Рейка потекла , делали не помогло ! Гур гудит как на волге !!! Вибрация и треск ручки кпп - это износ вертолета который связывает рычаг и кпп,когда пропала 5 передача,у когото 2я пропадает . Это вообще издевательство! При покупке оригинала половина от этого вертолета не подошло , менять его крайне не удобно пiздец как не удобно! Делов на пару болтов , но ебли на 2-3 часа . В итоге 5 и задняя плохо включались постоянно. На правом шрузе стоит посередине балансировочная х..., в нутри нее сгнивает металл и ось ломает пополам . При резком развороте когда есть несколько секунд на маневр можно встрять по полной!!! В один момент умер стартер , на переезде заглушив мотор я не завелся , я подумал чо тут делов щас как на жигулях замкну отверткой и заведу - ни чо не замыкает , умер навсегда !!! Машина низкая , скрипит как телега , свет фар терпимо но можно и получше сделать было Еще мне попалась машина на дешевых китай дисках , которые сколько я не правил они всегда квадратные были. Перетирается провод в фишке стеклоподьемника водителя , и кнопка работает только если по двери постучать в нужное место ... Кнопки на руле нажимаются как телевизоре РУБИН 1980 года , с таким щелканьем , что иногда кажется слышно в соседней машине))) С 2м ключом была вообще оказия . Приехал я домой подпер жены машину , и уехал на камри в Владимир, спустя час звонит и говорит ей надо ехать , типо где я, я говорю у машины есть 2й ключ бери и отгони куда надо. По итогу машина не завелась . На стартере ее отгнали куда то . Я вечером приежаю и пытаюсь понять почему . А оказалось что эти чудо производители ключа для машины сделали 2 а чип вставили в один ключ, какого х... тогда мне нужен 2й ключ если я на машине не уеду всё равно . Я в шоке от этой ситуации . Да и масло эти движки этэк экотэк жрут все!!! У нас на фирме было более 20 крузов с 1.6 1.8 Жрут все , а автомат у них вообще ходит 70тыс км Салон серый смотрится убого! Царапается легко , гремит весь со всех сторон . Мотор не едет, в сравненни ниссан тиида вес машины такой же мотор 1.6 , ниссан даже при скорости 130 км/ч набирает обороты бодро Шумки нет Плавится рычаг поворотов/ближний/дальний ,был заменен не один раз , плавится и воняет в салоне , замыкает контакт на дальний свет и выключается дальний только демонтажем предохранителя ... Мне давно говорили продай ее! У меня небыло времени заниматься продажей долгое время В итоге спустя 3 года мучений продал))) Больше ни какого GM и подобного барахла !!! Машина лучше жигулей в плане управляимости , но это прошлый век . Не рекомендую ни джентру ни равон это всё одно большое Г.... с разными значками!!! А если это у тебя , да да именно у тебя - читателя первая машина или первая после жигулей или пробег твой составил ну очень много ( ты ездишь на работу, в магазин, на бл@дки ,а пробег ты и не знаешь) то не пiздi в коментах что машина хорошая , половина людей даже пробег не знает, я езжу очень много ,а в итоге 10.000 км в год . А если денег нет на нормальную машину , передвигайтесь на такси , это дешевле чем содержать эту рукожопую машину , ведь такси сегодня стоит в любом городе от 100р