Відгук про Chevrolet Lanos Седан 2008 року

Отчёт о 31 500 км пробега Ланоса Комплектация - базовая. Год выпуска 2007. Время эксплуатации - 1,5 года. Покупали в Москве, "Джензер-Ясенево". Общие впечатления - классно, машиной доволен! Резвая, особых проблем не доставляет, расход топлива соответствует средним цифрам. ТО-0 на 2000 км - замена масла в двигателе. На ТО 10 000 - замена масла в КПП, т.к. там было что-то очень густое. От гарантийного обслуживания отказался на 19 тыс. пробега, ТО-2 прошел у друга. Раньше машины не имел, сравнить не могу. Какие были неисправности: - Примерно на 2-3 тыс. км пробега стал задевать за капот поводок левого дворника, в итоге постепенно соскреблась краска на ребре капота на участке около 1 см. Поводок исправили у дилера (Лаура-Тула), повреждение краски закрасил сам. - Примерно на 8000 км пробега почти ежедневно на несколько минут стала загораться лампочка check, в это время появлялись перебои в работе двигателя, дёргалась машина и уменьшалась тяга двигателя. На диагностике у дилера со второго раза была выявлена неисправность датчика абсолютного давления (мап-сенсор), после замены датчика по гарантии неисправность исчезла. - Дребезжали задние сиденья, прошло после оматывания изолентой петель замков спинок сидений. - Перегорали лампочка дополнит. стоп-сигнала и лампа головного света. - Примерно на 12 тыс. звуковой сигнал стал работать только при повёрнутом рулевом колесе, замена контактной группы на руле по гарантии. - На трассе дважды в низ лобового стекла попадал щебень, пришлось заделывать 2 скола в специальной мастерской, на одном сверлили трещины в 4-х местах. 1300 руб. Доп. оборудование: коврики и сигнализация, замена штатных дворников на "чемпион", зашита картера, антикор, подкрылки, чехлы на сиденья (со снятием сидений), виброизоляция на заднюю полку (дребезжала), замена лампочек фар на более мощные, литые диски Реплика (супер!), пружина от 10-ки в багажник, т.к. крышка багажника со временем стала ударять по голове. Штатную резину пока не менял. Дальние поездки: 1. Тула-Краснодар-Гуамское ущелье-Адлер-Абхазия-Тула (4000 км) - без поломок. 2. По Золотому Кольцу (1400 км) - без поломок. 3.Тула-Оптина пустынь-Шамордино-Тула (500 км) зимой при минус 15 С - без проблем. 4. Украина-Венгрия-Хорватия-Венеция и обратно (8000 км), поломок не было. Замеченные недостатки: - Летом не хватает кондиционера - Иногда что-то дребезжит в правой передней двери - Не хватает обогрева наружных зеркал - Летом очень пыльно в салоне, т.к. нет салонного фильтра - Плохая шумоизоляция дверей и днища салона - Туго закрывается водительская дверь - Немного туго включается 2 передача Всем удачи!