Начну с того, что несмотря на оценку три за надежность машина стоит того, а может я так говорю только, потому что продал ее. Кстати продать данный авто очень не просто!!! Читаете отзыв, т.к хотите купить подобную красоту, постараюсь помочь вам в вашем выборе: Про расход скажу вам он нормальный, я пересел с 2.0 литрового японца на акпп и не особо почуствовал разницу, но!!! я перестал динамично разгоняться, и за пол года обладания Конкордом лишь несколько раз нажел в пол и почуствовал 204 лошади и приятнейший звук шестерки, как только в пол стрелка топлива моментом падает, увы. Поэтому спокойная езда и вы не будете думать о расходе. Запчасти все есть, много всего в наличии, для примера: радиатор 500 , тросик переключения передач 100, фильтр в акпп 50, маслянный 10, масло в акпп за 1 литр от 350-750рублей ищите, но только одно подходит рекламировать не буду на сто подскажут. Короче запчасти не дорого, а вот сервис дороговато! И что самое интересное чтобы поменять какую-нибудь мелочь надо пол машины разобрать, видимо поэтому работа дорого стоит. По комфорту, что говорить надо самим проехать. Я сел после Ниссан Примьеры, кто ездил знает машина жестковата, поэтому Конкорд казалось плывет, но зато на трассе он действительно плывет и не в том направлении в каком хочет капитан, но это после 150 км/ч. Качество сборки салона тоже не без греха, пластик постоянно поскрипывает хотя он очень мягкий. Есть смешные проблемы, не в каждый сервис вы поместитесь, но когда ваша машина не влезает в бокс вы забываете о том, что ей нужен ремонт и с гордостью уползаете в другой автосервис. Особое внимание надо удилить тормозам!!! тормозит тяжко, будьте бдительны. Свет конечно не очень, но ездить с ним можно. Подвеска, а там ее почти нет, поэтому об этом меньше всего надо думать, когда будете брать автомобиль, смотрите коробку, двигло, есть деньги берите 3.5 он более надежен. Короче эта машина требует ухода и траты на нее денег, как любая другая не новая машина. Единственная разница: бех и мерсов много, а вот конкордов, 300 м мало, а уж если вы берете такую машину значит все-таки думаете о реакции толпы. Почему продал? рассказываю, потому что мне надо тратить на другое деньги, мне нужна машина в которую впрыгнул и уехал быстро . поэтому заказал новую в салоне, другого класса, но все же новую! Я свой Крнкорд продавал 2 месяца. Он у меня был пол года. За пол года я потратил на него 70 тыс рублей + бензин+ внешний вид ( тонировка, диски, полировка) и не грамма не жалел и не буду жалеть. И как только появяться деньги возьму 300С. Удачи вам в выборе и не покупайте столь большую лодку на последние деньги, а иначе она быстро превратится в карыто, и ее жалко и у вас может впечатление испортиться о марке!!!
