Відгук про Hyundai Matrix Універсал 2009 року

Відгук про Hyundai Matrix Універсал 2009 року
17 грудня 2019
Знайдено на
auto.ria.com
4.0
При покупке основными критериями были: надёжность, недорогое обслуживание, максимальный внутренний объем, т.к. машина бралась для семейных в т.ч. длительных поездок, и сам я товарищ не маленький 195 см, 100 кг. Матрикс прекрасно удовлетворил все потребности.Иногда закрадывается мысль о замене машины, но только на что-то крупнее и мощнее, т.е. либо большой нормальный кроссовер/джип, либо полноценный минивэн с высоким клиренсом. Просто Матрикс практически полностью до сих пор удовлетворяет все потребности, ну разве что, багажника хотелось бы побольше. Но тут возникает вопрос бюджета, т.к. то, на что готов поменять Матрикс стоит в 1,5-2 раза дороже.Много ездил на ней в горах, по грунтовками, по убитым дорогам - проезжал там, где народ на кроссоверах застревал, аналогично зимой, понятно, что тут больше фактор прокладки между рулём и сидением, но и сама машина да с нормальной резиной даёт широкие возможности.Машина используется в качестве машины выходного дня и для отпуска, потому и такой небольшой пробег, зато ездила она от европейских автобанов до гравиек в Карпатах и сельских заснеженных грунтовок.За 80000, кроме ТО:1. Сгорели постепенно прикуриватель в салоне и электрорегулировка зеркал.2. Ремень ГРМ менял по возрасту, не пробегу.3. Ходовая по кругу на 75000 с учётом условий использования отлично, но амортизаторы ещё родные. Правда, такое впечатление, что после замен чуть уменьшился клиренс, по крайней мере передок чуть просел.4. На 75000 сдох мотор кондиционера.5. Передние колодки на 50000 примерно, задние до сих пор родные.6. Лампочка а салоне.7. Заводской аккумулятор прожил около 4 лет, Varta пашет до сих пор.6. Где-то на 60000 отвалилась пластина охладителя выхлопной системы, прогорели места сварки.7. Из-за перепада температур немного отошла потолочная панель возле лобового, случайно заметил. Оставил, как есть.8. Где-то в районе 60000 машина начала подъедать масло, в принципе не страшно, проблема известная и типичная, пока доливаю просто.9. По непонятной причине ослабилось крепление левого переднего дворника, из-за чего он перестал работать. Решилось все элементарно - просто закрутил. Первая мысль была, что либо привод сдох, либо мотор дворников помирать начал. Гайка там на 14, и ключа такого в машине нет, закрутил плоскогубцами мультитула.В общем все работы скорее регламентные и ничего радикального, кроме ситуации с электрикой зеркала и прикуриватель.Общее впечатление прекрасное, ни разу не пожалел о покупке. После Матрикса за рулём в машинах с классической посадкой неуютно и неудобно, единственное исключение Subaru Outback старый.При сложенных задних сидениях в багажнике можно чуть ли не коня возить.Сам за собой на пассажирском сидении располагаюсь очень комфортно, даже можно ухитриться закинуть ногу на ногу.Подвеска жестковата, особенно сзади, зато без пробоев и не качает.Багажник при разложенных задних сидениях на самом деле нормального объема, просто геометрия/компоновка не очень: он высокий, но неглубокий. Но, если вы хорошо играете в Тетрис, то погрузить можно много.Относительно расхода. Многое зависит от типа и качества топлива. При очень спокойной манере езды начало водительского стажана хорошем 92 бензине у меня было 9 литров по городу и 6,7-7 по трассе с включенным кондиционером. Сейчас город 10-11, трасса 8-9. Но в случае трассы нужно учитывать, что я в большинстве своем езжу груженым и скорость в районе 130, а не 90-100. В принципе на хорошем 95 расход должен быть на литр ниже. По Европе на автобанах с нормальным бензином на 140-150 расход около 8,5. Но у меня были прецеденты, когда по трассе машина жрала 11-12 привет "Авиас", а после одной заправки было и 13,5, но там я явно сглупил с выбором и, похоже, был недолив конкретный. Также был случай форс-мажора, когда офисный водитель на моей Машке пер по трассе в районе 170 радар милицейский показал 178, съехали на то, что такая машина в принципе не может ехать с такой скоростью, тогда расход был тоже 12-13л.
Останні знайдені оголошення Hyundai Matrix 2009
Всі відгуки про Hyundai Matrix 2009
(39 відгуків)
Відгуки про Hyundai Matrix інших років
Matrix 2009
39
Matrix 2008
81
Matrix 2007
45
Matrix 2006
57
Matrix 2005
69
Matrix 2004
63
Matrix 2003
15
Matrix 2002
22
Відгуки по моделях Hyundai
Accent
2 307
Atos
43
Avante
33
Azera
2
County
4
Coupe
137
Creta
348
Dynasty
1
Elantra
1 678
Equus
38
Excel
12
Galloper
83
Genesis
82
Getz
1 403
Grace
2
Grand Starex
83
Grandeur
151
H 1 груз.
72
H 100
20
H1
87
H1 груз.
51
H1 пасс.
36
HD
15
HD 170
1
HD 270
2
HD 65
4
HD 72
17
HD 78
107
i10
98
i20
205
i30
564
i40
208
Ioniq
9
Ioniq 5
1
ix35
986
Ix55
13
ix55 (Veracruz)
118
Kona
34
Lantra
98
Lavita
3
Marcia
3
Matrix
511
NF
7
Palisade
37
Pony
32
Porter
132
S-Coupe
12
Santa FE
1 701
Santamo
11
Solaris
2 049
Sonata
1 355
Starex
82
Staria
10
Terracan
161
Tiburon
45
Trajet
107
Tucson
1 480
Tuscani
3
Universe
2
Veloster
35
Venue
20
Veracruz
1
Verna
85
XG
27
Як ми тестували…
Придбати авто Hyundai
140D
4
160D
3
25D
1
25L
1
50D
1
A069
1
Accent
1 267
Atos
5
Avante
26
Azera
17
Coupe
69
Creta
13
Elantra
1 188
Equus
1
EX10
3
EX6
2
EX8
11
Excel
4
Galloper
25
Genesis
38
Getz
584
Grandeur
140
H 100
25
H 100 груз.
28
H 200
57
H 200 пасс.
65
H-1
158
H1 (Starex)
28
H300
1
H350
4
HD
7
HD 120
2
HD 65
9
HD 78
17
HL
3
HL 770
2
HSL
1
HX
8
i10
177
i20
123
i30
648
i40
98
Ioniq
407
Ioniq 5
223
Ioniq 6
30
ix20
3
ix35
478
Ix55
24
Kona
517
Kona Electric
253
Lafesta
2
Lantra
52
Matrix
173
Maxcruz
8
NF
4
Palisade
57
Pony
58
Porter
3
R
1
R 320 LC
2
R170W-7
1
R500LC
1
ROBEX
8
S-Coupe
2
Santa FE
2 207
Santamo
3
Solaris
6
Sonata
2 336
Starex
6
Staria
50
Terracan
157
Tiburon
29
Trajet
17
Tucson
2 512
Tuscani
2
Universe
2
Veloster
100
Venue
58
Veracruz
39
XG
9
Другая
182