Оголошення про продаж Хендай Атос в Україні
![Хендай Атос 2002 у Києві на Automoto.ua Жовтий Хендай Атос, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 197 тис. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-safari-none-2002-2ba/thumb-wide/auto-63965958.jpeg)
![Хендай Атос 1999 у Коломые на Automoto.ua Червоний Хендай Атос, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 315 тис. км за 1950 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-krasnyiy-none-1999-21d/thumb-wide/auto-63970100.jpeg)
![Хендай Атос 1998 у Черкасах на Automoto.ua Бежевий Хендай Атос, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 215 тис. км за 1699 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-bezhevyiy-none-1998-b0d/thumb-wide/auto-63995432.jpeg)
![Хендай Атос 1998 у Нежине на Automoto.ua Синій Хендай Атос, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 180 тис. км за 999 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-siniy-none-1998-664/thumb-wide/auto-63465314.jpeg)
![Хендай Атос 1998 у Прилуках на Automoto.ua Червоний Хендай Атос, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 188 тис. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-krasnyiy-none-1998-a0c/thumb-wide/auto-62754686.jpeg)
![Хендай Атос 1999 у Одесі на Automoto.ua Хендай Атос, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 257 тис. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-ne_ukazan-none-1999-223/thumb-wide/auto-63690256.jpeg)
![Хендай Атос 1998 у Нежине на Automoto.ua Синій Хендай Атос, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 180 тис. км за 999 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-siniy-none-1998-5ad/thumb-wide/auto-63464716.jpeg)
![Хендай Атос 2000 у Шепетовке на Automoto.ua Червоний Хендай Атос, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 119 тис. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-krasnyiy-none-2000-887/thumb-wide/auto-64089922.jpeg)
![Хендай Атос 1999 у Херсоні на Automoto.ua Червоний Хендай Атос, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 189 тис. км за 973 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-krasnyiy-none-1999-038/thumb-wide/auto-63550164.jpeg)
![Хендай Атос 2004 у Виноградове на Automoto.ua Сірий Хендай Атос, об'ємом двигуна 1.1 л та пробігом 133 тис. км за 3823 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-seryiy-none-2004-052/thumb-wide/auto-57836272.jpeg)
![Хендай Атос 2003 у Києві на Automoto.ua Сірий Хендай Атос, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 1 тис. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-seryiy-none-2003-244/thumb-wide/auto-62502968.jpeg)
Пропозиції від автосалонів
![Хендай Атос 2003 у Києві на Automoto.ua Хендай Атос, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 1 тис. км за 3777 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Hyundai-Atos-ne_ukazan-none-2003-6f3/thumb-wide/auto-62187536.jpeg)
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 516
- Land Rover 4 151
- MINI 1 442
- Alfa Romeo 502
- Fiat 6 333
- Chery 5 662
- Geely 3 814
- Great Wall 547
- Audi 32 366
- BMW 35 274
- Mercedes-Benz 35 059
- Opel 29 200
- Porsche 2 524
- Smart 1 172
- Volkswagen 73 503
- ВАЗ / Lada 72 871
- ГАЗ 4 657
- ЗАЗ 13 843
- ИЖ 530
- УАЗ 1 294
- Москвич / АЗЛК 1 963
- Lada 28
Моя первая машинка, покупал мне ее папа за хорошее поведение. Машина привезена из Германии, при покупке было заметно, что крашеная, но главное преимущество было цена. За 2 года владения, еще одной такой же в Екатеринбурге не встречали. В процессе владения установили: -сигналку с а/з -магнитолу с мр3, была кассетная -новые колонки, в двери и полку -брызговики поставили универсальные, не было никаких -затонировали 15-кой -литье, покупали со штамповками на колпакахМеняли: -масло и фильтры -свечи -свуковой сигнал -провода, поставили от МатизаСломали/разбили: -стекло боковое, заднее, разбили грабители -молдинг, с двери оторвала подружка -задний бампер и фонарь (разбил муж)Машинка просто ласточка, яркий, красивый цвет, удобное управление, высокая, табуретная посадка, во всем хороша, никогда не ломалась и не подводила. Единственные недостатки - это расход был в городе 12 литров на 100, при литровом движке и проблемы с запуском в минус 25. Атос, Партос и Арамис, так меня постоянно встречали друзья при встрече с моей машинкой.
Вот и вернулся я из Испанщины. Море, солнце - красота. Случилось мне будучи там взять в прокат младшенький автомобиль нашего славного корейского производителя, теперь вот придется делиться впечатлениями. О машине. Пробег (когда я его брал) - 16.5 тык. Цвет - серебристый металлик. Движек - фиг его знает, но думаю, не более 1 литра. Наездил за 3 дня около 850 км. Комплектация странная: 1. Подушка без-ти водителя 2. Гидрокорректор фар 3. Передние эл. стеклоподъемники. 4. Тахометра нет. Впечатления 1. Неудобно (у меня рост 188, еле всунулся). Понимаю, что посадка там "автобусная", но все равно более-менее усесться смог только на 3-й день. 2. Не едет. Ну, не совсем, конечно, не едет, но поскольку в основном ездил по трассе (до Барселоны и обратно), движка явно не хватает. В конце концов опытным путем пришел к следующему алгоритму набора скорости: 30 - 2-я, 60 - 3-я, 80 - 4-я, 130 - 5-я. Максимальная скорость (по спидометру) - 150. Разгоняется очень долго. На большой скорости создается впечатление, что сейчас сдует. Короче говоря, машина совершенно не для трассы. Зато в городе - все ОК. Поскольку в Барселоне самая большая проблема - парковка, то тут как раз очень удобно. Из потока не вываливаешься, машина довольно высокая, видно далеко. Так что резюме - машина для города. Зато потом в свою сел - нарадоваться на мог. Самолет.