Оголошення про продаж Хендай Ioniq в Україні

Всього оголошень
Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 41 тис. км за 17550 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.04.2024
17 550 $
700 596 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17550)) }} грн
Електро 0 л.
Варіатор
41 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA6920YA
Стан нового авто 41.000 тис. пробіг авто 2021р. виробництва. У наявності повний комплект нового автомобіля. Автомобіль з Німеччини.Гума прак...
Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 62 тис. км за 18300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.04.2024
18 300 $
730 536 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18300)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
62 тис. км
Мукачево
Состояние нового авто, родная краска, родной пробег!Аудиосистема Infinity!В комплекте два родных кабеля для зарядки авто (для обычной и быст...
Білий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 120 тис. км за 13700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.04.2024
13 700 $
546 904 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13700)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
120 тис. км
Луцьк
Авто нещодавно привезено з Європи. Відмінний технічний стан, новий акумулятор, кузов має сліди експлуатації, є декілька фарбованих деталей. ...
Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 145 тис. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.03.2024
12 900 $
514 968 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12900)) }} грн
Електро 0 л.
Інша
145 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO2527CB
Очень приятные и положительные эмоции от владения этим авто. Очень мягкая и комфортная, хорошая динамика, очень комфортный салон.По техничес...
Сірий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 28 тис. км за 17300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.04.2024
17 300 $
690 616 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17300)) }} грн
Гібрид 1.6 л.
Автомат
28 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC1987PK
Авто куплене США Всі запчастини з оригіналу Комплект нової резини
Білий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 158 тис. км за 12700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.04.2024
12 700 $
506 984 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12700)) }} грн
Електро 0 л.
Варіатор
158 тис. км
Чернівці
Свіжопригнаний з Нідерландів (не Норвегія), без пробігу по Україні.Стан автомобіля гарний, потребує тільки покраски переднього бамперу (при ...
Чорний Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 111 тис. км за 15400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.04.2024
15 400 $
614 768 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15400)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
111 тис. км
Житомир
Hyundai loniq 28 кВт. с Тепловым Насосом!!!ЕВРОПА, один владелец!Пригнана из НорвегииУже на регистрации!Реальный запас хода 230-250 км.Выпус...
Червоний Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 99 тис. км за 15300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.04.2024
15 300 $
610 776 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15300)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
99 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC3573YA
Автомобиль покупался для жены в Норвегии. Год она уезжала без проблем. В городе проезжает до 280 км, на трассе поменьше. Наибольшая комплект...
Сірий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 62 тис. км за 18300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.04.2024
18 300 $
730 536 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18300)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
62 тис. км
Мукачево
Чудове авто з реальним запасом ходу в 270+ км без економії !
Чорний Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 1.58 л та пробігом 136 тис. км за 13750 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.03.2024
13 750 $
548 900 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13750)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.58 л.
Роботизована
136 тис. км
Стрий
Перевірено за номером по базі МВС
BC2295TC
Современный надежный а главное экономный гибридный автомобиль, все вопросы по телефону.
Чорний Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 1.58 л та пробігом 100 тис. км за 16300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.04.2024
16 300 $
650 696 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16300)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.58 л.
Автомат
100 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC4852PO
Мегае економний, класний доглянутий надійний, комфортний, динамічний, приємний в керуванні автомобіль,.Приємно здивує витрата пального сер.р...
Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 38 тис. км за 16700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.03.2024
16 700 $
666 664 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16700)) }} грн
Електро 0 л.
Інша
38 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC0900ZA
День добрый. Первый владелец в Украине покупал с пробегом 7000 км. Автомобиль покупали для жены, ездит немного. Хорошая комплектация. Датчик...
Дивитися відео тест-драйви Hyundai Ioniq
Hyundai IONIQ Electric - тест-драйв InfoCar.ua (Ионик)
Лучший электромобиль за 20000$ | Hyundai Ioniq electric
Hyundai Ioniq 5 2022 года - это причудливый, футуристичный электрический кроссовер
HYUNDAI Ioniq 5-Test Drive и обзор новейшего электромобиля из Кореи!
IONIQ 5 2022 TEST DRIVE. Стоит ли брать электрокар? Расход, зарядка, эмоции от первого драйва
Тест-драйв Hyundai IONIQ Hybrid
Авто из Кореи. Купили Hyundai IONIQ ELECTRIC 2018 по СУПЕР ЦЕНЕ! AdvisorAuto
НЕ Обзор электромобиля Hyundai Ioniq 5 (Германия)
Hyundai IONIQ 5, Современность!
Обзор Hyundai Ioniq 5 - самый клёвый электромобиль в мире!

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Hyundai Ioniq 2022 - гібридна модель в кузові хетчбек. Модель настільки ж доступна, як і ефективна. Базова версія обійдеться близько $23 000 доларів і витрачатиме всього 4,0 л/100 км у комбінованому режимі поїздки. Хюндай Іонік 2022 також радує як...

Читати як ми тестували Хендай Ioniq
Технічні характеристики
4/5
9.0с
4/5
4/5
5/5
4.0л
Дивитись всі характеристики Хендай Ioniq
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.7/5
(9 відгуків)
Денис Берко
5/5

Чесно скажу може перше власне авто, хоча до цього досвіду доволі багато на різних авто включно з гібридами Отже по порядку: Почну з дизайну екстер'єру оскільки це перше з чим стикаєшся побачивши авто Коли обирав по фото глянув на Ioniq і якось не зайшло. Серед вибірки гібридів до покупки навіть викреслив, але зацікавила все ж після того як побачив вживу на вулиці. Виглядає сучасно, не надто ексцентрично, проте стильно і дещо навіть строго. Як виявилось часто притягує погляди перехожих чи навіть водіїв, часто цікавляться що з-за звір такий, тож его ваше потішить, кому це цікаво Повнорозмірний ліфтбек забезпечує комфортну посадку на всі 4ро дверей, а багажник з 5ю дверкою зручність завантаження за рахунок складного другого ряду. Про багажник: спочатку викликав сумнів розділене скло багажника просте з водійського місця нижнє скло якраз і надає найбільшу частину оглядовості. О і ще колеса. В перших версіях авто стоять 17ті диски з гумою 225ї ширини, додає вигляду солідності Кнопкки безключового доступу на дверках як не крути комфорт, ключа і не торкаєшся лежить в кишені. Єдине є болячка в хюндаі що ця кнопка за кілька років може вийти з ладу, просто це недолік саме цих кнопок на кількох моделях і нічого з цим не зробиш. Сідаєш у водійське сидіння і тебе охоплює сучасність. Буквально. Кожна кнопочка ергономічна, приємно натискається, постійно підсвічується приємним синім кольором, проте не нав'язливо, відчуття що сидиш в кокпіті літака. Закрив дверку і тебе підвозить ближче до керма автоматика крісла, коли відкриваєш і глушиш авто, від'їздить назад для зручності висадки. Сидіння з пам'яттю, електрорегулювання, підігрів і влітку піддув - всі важливі об'єкти вентильовані і в комфортних умовах, хехе. Отже перед нами кермо приємне, функціональне, мультимедіа, управління БК і круїзом Доречі про системи допомоги на дорозі. Є трекшн контроль, який працює дуже чемно, можна вимкнути. Абс мовчу і тесларежим на мінімалках помічник дотримання в смузі. Працює суперово, на довгих дистанціях може трішки набриднути постійним підрулюванням але новачкам стане в пригоді, працює без раптових глюків взагалі, допомагає навіть в повороти сама входити, але про правила безпеки забувати не варто. З доступних водієві функцій розділений клімат контроль на водія і все авто, мультимедіа екран із підтримкою андроінавто та карплей, хороший органайзер місць із підстаканниками, підлокітник з нашою і зарядкою всередині. Два додаткових виходи юсб, аукс і два прикурювача якщо замало. Важіль АКП стандартна схема PRND з бічним виходом на спорт і ручним режимом перемикання передач за бажанням, але система також контролює, після кількох натяків на зависокі оберти перемкне передачу сама. Інформативний дисплей на місці спідометра де вся важлива інфа про авто. Доречі, спортрежим перемикає спідометр на інтерактивний і агресивніший в оранжево червоних тонах із індикацією обертів двигуна. Красиво, весело, відгук педалі газу стає приємнішим, проте якоїсь супер динаміки багато не додає, по факту більше використовує ресурс електромоторі при розгоні, але все одно вміє використовувати рекуперацію і їздити виключно на електромоторі і в спортрежимі, проте пального їсть відчутно більше. Про розхід: Повного бака в 45л вистачає на дорогу з Тернополя в Київ і назад, а це 1000км рівно і ще 90км по місту покрутитись вистачило. Супер економний режим зі швидкісним режимом до 90 дає за містом 3.1л розходу. По місту десь 3.7 якщо тримати в потоці. В режимі руху 90-110 розхід буде 4.5 весна осінь, взимку 5л, в сильні морози 5.5 Макс. Обслуговування щорічне десь до 200$ без поломок додаткових По управлінню питань немає. Підвіска жорстко м'яка, широкий профіль шини часто спасає, управляється інтуїтивно, м'яко але чітко. Загалом дуже комфортне авто для міських поїздок, для сім'ї як і дальні поїздки.

Олександр
5/5

Машина просто ракета бомбезно виглядає. В салоні продумано все до дрібниць. Для сімейного пересування та подорожей як по місту так і за містом надає можливість спокійно пересуватися вивчаючи краєвиди нашого мальовничого краю. Ходова та шумоїзоляція забезпечує комфорт в салоні. Зарядка зручна. На швидкісних зарядках заряджається за 30 хвилин, від 220v за 8-9 годин.

Читати всі відгуки