Оголошення про продаж Хендай Елантра в Україні

Всього оголошень
Чорний Хендай Елантра, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 116 тис. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.04.2024
12 900 $
510 194 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2 л.
Автомат
116 тис. км
Кропивницький (Кіровоград)
Перевірено за номером по базі МВС
BA4566EP
Продам собственное авто в хорошем состоянии. Полностью обслуживаемое с заменой всех жидкостей. Комплектация перед максимальной. Недавно уста...
Хендай Елантра, об'ємом двигуна 1.59 л та пробігом 140 тис. км за 9200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.04.2024
9 200 $
363 860 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9200)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.59 л.
Автомат
140 тис. км
Липовець
Перевірено за номером по базі МВС
AB1923EP
Білий Хендай Елантра, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 125 тис. км за 9999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.04.2024
9 999 $
395 460 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9999)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2 л.
Автомат
125 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
KA8456EB
Продам HYUNDAI ELANTRA 2017р. 2.0л газ-бенз! Машина дуже гарна, проста, надійна, не дорога в обслуговуванні! У гарному стані! По Америці не ...
Чорний Хендай Елантра, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 106 тис. км за 7399 $, фото 1 на Automoto.ua
13.04.2024
7 399 $
292 630 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7399)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Автомат
106 тис. км
Полтава
Перевірено за номером по базі МВС
BI0523AP
Автомобіль в гарному стані, 106тис Рідного пробігу. По кузову весь в РІДНІЙ ФАРБІ! По мотору та АКПП без жодних нарікань. АКПП самий прости...
23 813 $
941 804 грн
  • Бензин 1.59 л.
  • Передній
  • Автомат
Сірий Хендай Елантра, об'ємом двигуна 1.59 л та пробігом 184 тис. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.03.2024
7 999 $
316 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7999)) }} грн
Бензин 1.59 л.
Автомат
184 тис. км
Павлоград
Перевірено за номером по базі МВС
AE4749KK
Продам официальный Hyundai Elantra 1.6 автомат(гидротрансформатор) 2008 год!Пробег 184тыс оригинал!!!!Автомобиль Не крашен и даже бампера!! ...
Синій Хендай Елантра, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 95 тис. км за 15500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.04.2024
15 500 $
613 025 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15500)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
95 тис. км
Київ
Автомобиль без повреждений. Комплектация SEL.
Сірий Хендай Елантра, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 94 тис. км за 15800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.04.2024
15 800 $
624 890 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15800)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
94 тис. км
Кропивницький (Кіровоград)
Перевірено за номером по базі МВС
AB9535KK
Продам автомобіль у майже новому стані!Чистий 2020!Мотор 2.0 атмосферний у парі з 8-ступінчастим гідротрансформатором!Автомобіль цілий, було...
27 659 $
1 093 913 грн
  • Бензин 2 л.
  • Передній
  • Автомат
Кропивницький (Кіровоград), 25.10.2023
Чорний Хендай Елантра, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 100 тис. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.04.2024
13 500 $
533 925 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13500)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Автомат
100 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA5686EP
Авто в хорошой комплектации! Установлен Газ ! Led оптика ! Климат , люк , эл привод сидения , бесключевой доступ, мертвые зоны , карплей , к...
Хендай Елантра, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 38 тис. км за 23500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.03.2024
23 500 $
929 424 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23500)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
38 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA9722EA
Вашему вниманию ОФИЦИАЛЬНЫЙ автомобиль. Приобретен у официального дилера Hyundai в г.КиевС первого дня эксплуатации автомобиль находился у о...
Хендай Елантра, об'ємом двигуна 1.59 л та пробігом 142 тис. км за 13300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.04.2024
13 300 $
526 015 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13300)) }} грн
Бензин 1.59 л.
Автомат
142 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI2921II
Добрый день! Продам автомобиль в хорошем состоянии. Официальный, покупался в Киеве в автосалоне (не америка) технически в идеальном состояни...
27 659 $
1 093 913 грн
  • Бензин 2 л.
  • Передній
  • Автомат
Івано-Франківськ, 25.10.2023
Чорний Хендай Елантра, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 210 тис. км за 8650 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.04.2024
8 650 $
342 107 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8650)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.8 л.
Автомат
210 тис. км
Кропивницький (Кіровоград)
Перевірено за номером по базі МВС
AA8066TT
Официальный автомобиль, купленный в салоне!!!Обслуживание исключительно на официальных станциях, есть все документы и акты выполненных работ...
Синій Хендай Елантра, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 160 тис. км за 11100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.04.2024
11 100 $
439 004 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11100)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2 л.
Автомат
160 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
KE3683AB
У продажу чудовий надійний та дешевий в обслуговуванні автомобіль.Мотор 2.0 газ/бензин працює ідеально без сторонніх шумів та масляних потік...
Дивитися відео тест-драйви Hyundai Elantra
Корейцы УБИЛИ! Новая Elantra 2021 рвёт шаблоны!
Тест драйв Hyundai Elantra 2016 - Я не понял, а ГДЕ ШУМКА?!
Встречайте на вторичке - Хёндэ Элантра 6
Хендай Элантра 2018 (Hyundai Elantra) Какие болячки за 2 года Обзор Тест Драйв
2012 Hyundai Elantra 1.6L Тест-Драйв.
HYUNDAI Elantra - ТАГаЗ 1.6л 105 л/с Честный Тест-Драйв
2017 Hyundai Elantra 2.0 Тест-Драйв.
Hyundai Elantra 1.8 (vossen cv3) - Тест-Драйв (H-Auto)
ВСЕ ПЕРЕПУТАЛИ! ELANTRA 2019. Тест-драйв и обзор Хендэ Элантра 2019 (рестайл)
НОВАЯ Хендэ Элантра 2021. КОСМОЛЕТ! Elantra или Шкода Октавия?

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Hyundai Elantra 2023 - відмінний представник класу компактних автомобілів. Цей корейський седан радує зручною поїздкою будь-яким асфальтом і поводиться напрочуд маневрено в поворотах, особливо в конфігураціях N і N Line. Доступні три варіанти двигуна...

Читати як ми тестували Хендай Елантра
Комфорт
Безпека
Усі відгуки
4.4/5
(1667 відгуків)
Ак159
3.8/5

Здравствуйте. В связи с нестабильной ситуацией на рынке было принято решение обновить авто. До этого ездил на рио 2018 года двигатель 1.6. За 5 лет машина оказалась безпроблемной , менялись только расходники . Из поломок была только пружина на педали сцепления. Ну и превентивно катализатор удалил т.к. ездил на метане, а на газу он долго не живёт. Не таксист, на газу было в разы дешевле и до этого было ещё 2 машины гранта и приора, все были на газу. Выбирал из того что нравится в пределах 2.8 миллиона рублей.Сначала рассматривал немного б.у. Октавию последнего поколения, мазду 3 от 2022 года пригнанные из Америки, церато и элантру. Китайцев не рассматривал, т.к у них были в основном кроссоверы а хотелось седан. На момент начала августа нормальные мазды разобрали, остались совсем сильно битые по низу рынка. Октавия приближалась  уже к 3 миллионам и не совсем в финансы влазила. И остались элантра и церато. Но по внешнему виду и салону зацепила больше элантра. В итоге остановился на поиске двухлитровых элантр. 1.6 считаю слабоватым для этой машины, если ездить по трассе с полной загрузкой. Промониторив рынок нашёл несколько вариантов. Один был в Москве, когда был там в командировке решил посмотреть, но пробив вин машина оказалась утопленником из Америки. И осталось 3 варианта которые находились в Оренбурге. 2 стояли на учёте и российских номерах одна казашка 2023 года и вторая русской сборки но 2021 года выпуска. И третья казашка,новая с 15 км пробега. Комплектация предмаксимальная нет  адаптивного круиз-контроля , люка, электроручника, лед оптики,музыки бозе и переднего парктронника. По комплектации кожанный салон, электронная приборная панель, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, обогрев руля, передних и задних сидений, датчик света и дождя, камера заднего вида и парктроник.Но без действующего эптс. Созвонился с продавцом он обрисовал ситуацию по эптс, что бы он стал действующим надо оплатить утиль сбор самому и всё, все остальные документы были у него на руках. Проверив комплект документов и вин номер по всем сайтам которые только были в интернете решил ехать с семьёй в Оренбург за машиной. Приехал в Оренбург расплатился за машину 2730, оплатил утильсбор три тысячи четыреста рублей(сумма входит в 2730)и поехал на ней в Пензу. Через полторы недели 25.08,когда эптс стал действующим,поехал в Пензенское МРЭО ставить на учёт. Работает это МРЭО отвратительно.Отстояв 4 часа в очереди на осмотре, на осмотр запись через госуслуги не действует, заполнив ещё заявление на осмотр машины (про которое ни где не сказано но им оно всё равно нужно) , машину по итогу осмотрели вопросов не возникло. Но на следующий день при подаче документов у сотрудников МРЭО возник вопрос где пассажирская таможенная декларация (ПТД). На мой вопрос WTF??? мне был предоставлен внутренний докумен ГИБДД от   18 августа о том, что если машина ввезена физиком то нужно ещё ПТД и что бы фамилия в ПТД совпадала с фамилией на кого был оплачен утильсбор. Иначе штраф, но сколько и кому ни кто не знает. Про это  документ ни кто кроме ГИБДД не в курсе.Плюнув на всю эту богадельню ,  записался в МРЭО соседней области и поехал туда. Там потратив на ВСЁ 1.5 часа времени машина встала учёт без каких либо проблем. Что можно сказать по машине. Машина нравится, после рио салон очень большой. Климат летом работает в рио получше, на элантре при установке климата в режим авто кондиционер дует постоянно на тебя, но это из-за того что воздуховоды центральные расположены ниже чем в рио. За то в остальные времена года нажимаешь в режим авто и всё, логика климата работает лучше. И самое главное что в режиме автоматической работы климата без выключенного кондиционера не потеют окна. В рио с запотевание окон было всё очень плохо, помогал только включеный кондиционер. По шумке заметно лучше чем рио. Арки на элантре конечно зашумлены всё равно на 3+. Но по сравнению с рио разница значительная есть. В рио как в консервной банке слышно шум от шин. По подвеске машина жёстче чем рио, но мне это не критично. Для меня рулится машина хорошо и на трассе стоит отлично. По движку. Стоит двухлитровый смартстрим G4NL и шеститупенчатый автомат. По динамике конечно не октавия, но меня всё устраивает. По надёжности этого двигателя много информации нет. Это глубоко модернизированный G4NA , с масленными форсунками, новым маслонасосом переменной производительности, поршнями и т.д.  Также стоит электронный термостат, который стоит около 40 тыс. и любит ломаться.Но блогадаря этому термостату и интеллектуальному термоменеджменту движок греется очень быстро и зимой машина очень тёплая. Так же особенностью этого движка является  что "на шоссе на скорости 80-90 км.ч. или в пробках температура достигает +109 гр, но достаточно увеличить скорость или нагрузку, как температура опустится до + 92 гр, а в пике нагрузки это будет + 89 гр. " - эта фраза полностью взята из интернета,. По движку в сообществе элантроводов вопросы пока только к термостату, есть пробеги за 200 тыс. на газу и масле 0w-20. По остальному по движку вопросов нет. Что было сделано за 4700 км пробега. Бронирование плёнкой оптики, бампера, зоны под ручками, пороги. Тонировка установка сетки  бампер. Куплено лить для зимней резины и резину континенталь айс контакт3. Замена масла на zic zero 0w20. В планах сделать АНТИКОР и поставить гбо пропан. С метана решил уйти стоит он в Пензе 23 рубля, пропан 26 на ЛУКОЙЛе. Смысла оставаться на бензине не вижу зачем платить больше если можно платить меньше, без ущерба ресурса для двигателя. Сроки окупаемости оборудования гбо уже подсчитал, выходит около 1.5-2 лет.  Если будет время и желание буду продолжать вести этот отзыв дальше.

Андрей
5/5

Всем доброго времени суток! Отзыв будет короткий, для тех, кто с техникой на "ты". При поиске очередного авто, в сторону Хёндэ не смотрел совсем. Знакомый приобрел в салоне новый Хёндэ ix 35, и мне посоветовал обратить внимание на эту марку. Я обратил, и не прогадал. Нашел б/у, но в хороших руках. Шустрая, экономичная, простая (комплектацию такую взял), механика. Прошли мы с семьей на ней 168000 км за 6 лет.  Подвеска многорычажка, на дороге при скорости 120-140 идёт как по рельсам.  Вес в 1200 кг держит авто на скорости. На коротких отрезках пути ходил и 160, и 180 (один). Расход по трассе 6-7 литров (110-120 км/ч), в городе при самых тяжелых условиях (зима,пробки) 9-9,5 литров на сотню. Все хорошо, при условии опыта, хорошей резины, и исправного авто.  Кузов оцинкованный, если не было ДТП, даже намека на ржавчину нигде нет. Очень не хватает 6 передачи. Цепного двигателя в 1,6 см3, и 122 л.с. вполне. Салон теплый (печки хватает), посадка для меня была неудобной, не хватало поясничной поддержки. Да и количество регулировок так себе. Очень уставала спина после 200-250 км пробега. Салон в пределах разумного, не богат и не беден, да и не тесный. Ниш для мелочевки хватает. Слабое ЛКП. Любой камешек - скол, до грунтовки. У меня была ремонтная краска, в теплую погоду обрабатывал сколы и тамповал. Багажник вместительный. Двигатель и КПП не трогал совсем. Все замены по регламенту, неожиданностей не было. На расходниках и запчастях не экономлю. В авто экономия (даже самая незначительная) вылезает очень плачевно и в самый неподходящий момент. Из крупных замен - генератор (оказалось щетки зависли, поменял - заработал), сцепление в сборе, подвеска полностью (перед, зад), рулевая рейка (электрическая - всё просто), разные прокладки в расчет не беру - мелочь. Двигатель и КПП на подрамнике - очень удобно. Ставил проставки под пружины и колеса на лето чуть больше размером (допуск завода-изготовителя), появилась возможность очень легкое бездорожье проезжать, зимой парковаться удобнее. Всем нам удачи.

Читати всі відгуки