Відгук про Kia Ceed Універсал 2010 року

Доброго времени суток, уважаемый читатель. Пожалуй начну с краткого рассказа о приобретении данного пепелаца, шел 2016 год, я катался на своем Логасике, который достался мне от отца и в ус не дул, машинка была с салона и бед с ней не знал, но не о нем речь. В нашу семью пришла добрая весть, я стану отцом близнецов, а так как теперь все будет в двойном объеме, необходим багажник побольше и я начал свои поиски. Пересмотрел кучу предложений, но так как бюджет был не особо большой, то пришлось смотреть среди прулей и европеек постарше. Хотелось авто которое хоть как-то едет и комфортнее логана, поэтому мой выбор пал на focus 2го поколения, желательно в рестайле, но т.к. универсалов особо не было в продаже, начал расширять круг поиска. На работе сказали, а ты почему корейцев не смотришь, хорошие машинки, я прислушался к данному совету и начал искать. Наткнулся в своем городе на авто с двигателем 1,6, приехал посмотреть, салон пожженый, кнопки на руле не все работают, проехались, авто в целом приятное, но что-то отталкивает. Выставил свою машинку, забрали на следующий день, и тут мне попадается объявление в другом городе, о продаже авто на 2-х литровом двигателе, пробег 130, один владелец, среднерыночный ценник. Звоню продавцу, все обговорили, договариваюсь с подборщиком о осмотре, человек приехал , посмотрел, на первый взгляд все хорошо, можно брать, билеты в ночь, на утро я уже катаюсь с продавцом по банкам для снятия наличных средств. Дороги до дома хватило чтобы привыкнуть к авто, управляемость отличная, на скорости хорошо себя ведет, на обгонах после 1,4 просто сказка, но правда жестковат. Пригнав авто, после постановки на учёт, первым делом решил сделать ТО, заменил масло, фильтра, свечи, высоковольтные провода и конечно же ремень ГРМ, суммарно все обошлось в районе 15 т.р. Наступила зима и я начал замечать, что постоянно цепляю то днищем то порогами в местах где проезжал раньше, поставил проставки, стало нормально, больше нет необходимости беспокоиться за пузо, затраты составили порядка 5 т.р. Наступила зима, февраль, самые морозы —40, еду я по крайней правой полосе, хочу перестроиться, меня не пускают, передо мной автобусная остановка, с только что остановившимся автобусом, я начинаю тормозить, все трещит, все горит, я попадаю в колею и по льду докатываюсь в автобус, печаль беда, капот, и бампер пострадали больше всего, телевизор тоже. По итогу капот с бампером, усилитель бампера, удлинитель лонжерона, и телевизор под замену, поиски б/у деталей не увенчались успехом, решил буду делать для себя, взял все оригинал, затраты составили порядка 120 т.р. К сожалению не такой дорогой авто на рынке оказался дорогим по кузовщине, дорестайл и следующее поколение оказалось дешевле. Насчет комфорта, торпедо из мягкого пластика, карты дверей тоже, дребезжание и шумы только от предметов находящихся в багажнике да в кармашках дверей. Очень нравится подлокотник, он с двумя отделениями, верхнее под мелочь, второе довольно глубокое и вместительное. Музыка 6 динамиков, штатные пищалки, после двух динамиков в передних дверях в логане, очень хорошо, но до премиальной музыки конечно далеко. Шумоизоляция на уровне, в дождь при проезде по лужам не сильно то и шумит вода, капли по крыше не стучат как по консервной банке, в машине относительно тихо. Сиденья показались жестковатыми, но развита боковая поддержка, что помогает в поворотах оставаться на месте. Салон, кстати не много больше логана, сам за собой (рост 184 см) не усядусь, упираюсь коленями, спинка задних сидений с большим углом, можно было бы и по положе сделать, угол спинки не регулируется. При дальнейшей эксплуатации была всякая мелочь как замена ремня кондиционера, лампочки головного света, лампочки стоп сигналов и т.д. Расход по городу составляет в среднем 11л, зимой с прогревами 12,5-13. По трассе со скоростью движения 100-110 порядка 7-7,5 литров, в зависимости от рельефа. Если идти около 140 км\ч, то расход уже 8-9 л. Сейчас появилось желание пересесть на авто побольше, и выбирать после сида достаточно сложно. В целом авто показал себя как надежный друг, за 30 тыс. эксплуатации не подводил, впечатления от авто только положительные. Спасибо за внимание)