Здравствуйте!Хочу поделиться опытом эксплуатации моей кияшки. Приобрел я ее после того, как мой любимый братишка разбил мне мой Акцент. В подробности вникать не буду (грустно), вкратце: женщины не смотрят в зеркала при повороте.Комплектация НВ куплена в одном известном автосалоне. Как только я отъехал из салона, у меня забуксовало сцепление. Позвонил, пригласили в салон, долго извинялись, обещали поменять, но через два дня. Делать нечего, отдал машину на ремонт. Позвонили через день, сказали, что всё в порядке и я могу забрать машину. Я забрал машину, поехал устанавливать сигнализацию, магнитолу (колонки были установлены на заводе). Всё устанавливал у знакомых ребят, которым доверяю.На следующий день поехал за номерами в ГАИ и по пути опять забуксовало сцепление! Позвонил в салон, сказал, что опять та же беда, что у них руки растут с неправильного места. Опять приглашение в салон, опять загоняют на ремонт, но на этот раз я сам наблюдал за их манипуляциями. Открыли капот, почесали затылок, закрыли капот. Залезли в салон, долго ковырялись в районе педалей, что-то отковыряли, обрадовались, побежали к мастеру. Короче говоря, при замене сцепления забыли снять какую-то пружинку. Вроде все нормализовалось.Дальше пошли обычные дни. Я часто езжу по трассе и мне понравилась мягкая подвеска. Расход примерно 7 литров по трассе и 11-12 литров в городе. Многовато, но думаю, что пока идет притирка деталей. Настал октябрь месяц, точнее конец октября, после очередной поездки в другой город я приехал на работу. Через пару часов собрался домой, а моя кияшка отказывается заводиться только щелчки под капотом. Попросил ребят потаскать на тросе, думал, что стартер полетел, а она не заводится.Опять звоню в свой "любимый салон", а на том конце провода отвечают, что их лишили дилерства Киа. Звоню другим официалам, приглашают к себе. Вызываю эвакуатор, отгоняю туда. Там ставят диагноз: "Четвёртая коренная шейка приварилась к коленвалу, ДВС заклинивший!". Спрашиваю сколько по времени займет ремонт, в ответ:- "По гарантии делать не будем, у Вас машина не гарантийная!"- "Как так не гарантийная?"- "Гарантия оформлена с грубейшими нарушениями, в портале киа хозяин не вы и тд. и тп".Забираю машину на стоянку. Еду с письменными претензиями на киа мотор рус и на автосалон, где брал машину. Там быстро всё исправляют (нервы на пределе), опять пригоняю машину к тем официалам. Машину все-таки принимают. Обещают сделать все быстро. Через неделю отправляют документы в Москву. Две недели ждут ответа. Неделю ремонтируют. В общем, кияшку мне отдали, в качестве компенсации помыли машину и залили незамерзайку. Таким образом прошёл месяц.Это было лирическое отклонение. Теперь собственно об эксплуатации.После всех ремонтов она ведёт себя хорошо. Немного шумновата, думаю летом сделаю шумоизоляцию. Салон просторный, лучше чем в акценте, трое сзади умещаются свободно. Заходить и выходить из машины удобно. Багажник вполне приличный, единственное, что петли багажника мешают при полной загрузке. Клиренс вполне нормальный для города. Приблизительно 150мм с учетом установленной защиты. Зимние колёса поставил немножко нестандартные - 185\70 R 14 вместо 185\65R14. Машинка стала чуть повыше, где-то на 2 см. Пока смущает расход топлива: 380 км. на полном баке. Динамика вполне приличная, но хотелось бы пошустрее. При полной загрузке машины кажется, что треть лошадей под капотом отказываются работать. Машинка тёплая, правда прогревается долго, почему - не понимаю.Пока все, проехал мало. Если еще что-нибудь произойдет - напишу.
