Відгук про Kia Spectra Седан року

Автомобиль КИА-Спектра приобретён 4 февраля 08г.. Первые впечатления положительные. Просторный салон и багажник. Хорошая управляемость, удобная посадка,эффективные тормоза придают уверенности на дороге. Поездка в Татарстан ( расстояние 2300 км на "круг") ещё более утвердила в правильности выбора этого автомобиля. Машину на дороге не бросает,по трассе идёт мягко и цепко.Расход бензина при средней скорости 80 км/ч (больше "сотни" не разгонял-новая) составил 6,5 литров 95-го на 100 км. В машине было четверо взрослых и плюс в багажнике килограммов 50 груза. На сегодня спидометр показывает пробег 2900 км. Две недели - мизерный срок для оценки автомобиля да и в иномарках я парень не искушённый, но если Спектру причислить к "лику" "народный" , то за машину в комплектации Н003 (кондиционер, ГУР, эл.обогрев зеркал, эл.регулировка зеркал, все эл.стеклоподъёмники, две подушки безопасности, аудиподготовка, противотуманки, литые диски) берут соответствующую цену. К недоработкам отношу маленькие кнопки звукового сигнала, а также завод, как я понял, ликвидировал плавную регулировку скорости "дворников". По крайней мере на моей машине она отсутствует. А о возможных невидимых простому глазу заводских "упрощениях" один бог знает.P.S. ТО прошёл без замечаний и взятки.Прошел год с момента приобретения и 21000 км на спидометре. Вненадежности машину упрекнуть не могу и, надеюсь, коллеги Спектроводы пользуются ей по принципу: сел, завел, поехал. Езжу ежедневно. Заправляю АИ 95 (пробовал раза три 92-ой, показалось, что стала туповатой на ходу да и расход увеличился). Но это может субъективно. Бортового компьютера нет, а на «глаз» расход 6,5-7 литров на трассе и 10-11 в городе.К февральской заметке прошлого года в актив Спектры могу добавить 1. Наличие в капоте пластмассового гнезда для упора (капот не царапается); 2. Крышки горловин бачков тосола и «омывайки» зафиксированы.3. В салоне задний потолочный фонарь включается при открытии дверей и гаснет с выдержкой времени.Пассив более объемный: 1. Сцепные свойства Амтеловской резины, коей комплектуется машина на заводе, оставляет желать лучшего. Убедился, когда пришлось резко тормозить. После блокировки колес машина по сухому асфальту пошла, как по льду.(Зато бампер замечательный - от удара не повелся и «не ушел с места».) К статьи журнал «За рулем» проводил тесты летних шин и Амтеловские покрышки стоят на 10-м месте в «табеле о рангах» из 11-ти протестированных. 2. После 8000 км «зажурчал» ГУР, т.е при поворотах руля на месте под капотом появился звук веселого лесного ручья. В сервисе сказали - «не патология». Пока езжу, жаль, не в лесу. Правда, сейчас ГУР не досаждает, утихомирился - может из-за зимы на дворе. Посмотрю как летом будет.3. Короток ход передний подвески, работает на отрыв. 4. Говорят, на машинах первых выпусков бамперы запенивались. Мои полые. Если не точен - поправьте. 5. Завод не устанавливает салонные фильтры. 6. Малы кнопки включения сигнала. 7. На лежачих полицейских начали поскрипывать резинки передних стоек.На ТО-1 заехал в соответствии с пробегом. Сразу оговорюсь - на ТО-0, предписываемом автосалоном, не был. К автосервису КИА , что на Варшавке 127 есть претензии: во-первых, машину не помыли, хотя и была грязновата; во- вторых, калькуляция к моменту оплаты подскочила на 500р (с 5900 до 6400руб), объяснили, что «штатная смазка закончилась и прыснули аналогичную, но покруче»; в третьих - перечень производимых работ не расшифровывается, а прописан общей фразой; ну и наконец, попросили забрать из салона более-менее ценные вещи(например панель от магнитолы) - кто же нас обслуживает или моя фамилия «наивняк»?. Работают по принципу: Закон-тайга, прокурор – медведь.А в целом в Спектре больше положительного. На мой взгляд это настоящий «трудоголик» без капризов.Желаю всем спокойных дорог и пусть количество выездов у вас совпадает с количеством заездов.Валерий.02.02.2009г.