Відгук про Mitsubishi ASX SUV / Кросовер 2010 року

14 травня 2019

Автор: Rus Risk

Знайдено на auto.ru

5.0

Автомобиль верой и правдой служил 4,5 года. За время владения отказов по технике ни разу не происходило. передние колодки менялись раз в 70 тыс км., задние один раз на 90 тыс. Общий пробег на момент продажи составил 149 тыс км, при этом 90 тыс она эксплуатировалась мной лично. Родные шаровые отслужили 140 тыс км, передние стойки — аналогично, задние были рабочими но с целью улучшения управляемости были заменены совместно (в итоге спереди белштейн, сзади каяба нью СР), данное сочетание позволило получить идеальные параметры по комфорту и управляемости и избавиться от козления задней части кузова при проезде лежачих полицейских. По двигателю замечаний нет, расход масла (в зависимости от марки и партии разнился от 100 до 300 гр. на 15 тыс км.). При езде без кондиционера динамика достойная, но включение климат-контроля ощутимо на нее влияет и требует при необходимости выполнения обгона переходить на 4-ую. Данная машина хорошо позволяет выполнять дооснащение и активацию доп функций при относительно небольших затратах на комплектующие, что обусловлено соплатформенностью данного автомобиля с лансером и аутлендерами, а так же пежо и ситроеном определенных кузовов. Штатная шумоизоляция не лучшая в классе, поэтому была сделана дополнительная — бюджет по материалам в пределах 11000 рублей. Расход бензина автомобиля не может не порадовать, т.к. при полном баке (65 литров) позволяет в зимних условиях пройти 700 км до лампочки при скорости 90-109 км/ч. Ложка дёгтя — конструктивные недостаток крышки багажника, выраженный в форме линии над фарами, которая обеспечивает скопление конденсата в месте над внутренними углами фар, где находится стык панелей кузова который начинает со временем коррозировать (болезнь модели) — самое простое и надежное — пролить изнутри эту полку на крышке консервирующей смазкой. Во всем остальном автомобиль неприхотлив, надежен, прост в обслуживании. Однозначно рекомендую к покупке!

Поділитися