Відгук про Mitsubishi Carisma Седан 2001 року
Відгук про Mitsubishi Carisma Седан 2001 року
6 січня 2011
Знайдено на
avtomarket.ru
Всем здравствуйте!Владею данным автомобилем полтора года, езжу по сей день. До этого ездил на ВАЗ21043, 21093, Mitsubishi Carisma 1997 года, дорестайлинг. На последней попал в аварию и продал впоследствии не восстанавливая, т.к. повреждения были серьезные.Пробег за время владения 80000 км, на данный момент 237000 км. Скорее всего пробег реальный. При покупке автомобиль имел небольшие проблемы по кузову. Кое-где отколупилась краска и места там, где краска отошла, не ржавели, но разрастались. За две зимы увеличились, но несильно. Днище и скрытые полости до сих пор как новые, снимал обшивку передней двери водительской, крышки багажника, там всё в идеале. Когда менял концевики, то в районе отверстия были небольшие очаги коррозии, легко их устранил. Считаю, что кузов крепкий, но технология окраски оцинкованных деталей не очень продумана, краска легко отскакивает. Именно из-за кузова встал вопрос о подборе другого автомобиля в конце этого лета, но...Сколько я предложений не смотрел, всё больше только убеждался - из вторичного рынка автомобилей очень тяжело выбрать что-то достойное. После долгих скитаний по рынкам, в том числе и г.Москвы, а также просторам интернета, понял, что лучше того, что имею, не будет на вторичном рынке.Теперь о самом автомобиле.Салон просторный, но хочется большего, у меня рост 182, при зимних поездках (когда из-за одежды и ковриков подогрева сидений приходится отодвигать передние сиденья) сзади тесновато. Багажник вместительный, никогда не задумывался как впихнуть невпихуемое, всё всегда влазило и не приходилось раскладывать сиденья. По сравнению с дорестайлинговой Каризмой могу сказать след. Примерно то же самое, но в рестайлинговой тише намного в салоне, мотора перестал слышать, добавился бортовой компьютер (удобно очень). Но есть один минус. На Каризме стоят нижние передние рычаги в сборе с шаровой, так вот на дорестайлинговую каризму поставляются отдельно шаровые, на рестайлинг нет. Купил оба рычага фирмы Оптимал, пыльники разорвались примерно через 5 тыс. км. у обоих. Друзья на сервисе поставили бэушные с каких-то иномарок, благо шаровые сами не успели развалиться. По поводу жесткости... При покупке начитался отзывов, что автомобиль очень жесткий. Поначалу так и было, но потом, после суровой зимы, стойки пришлось заменить, и я автомобиль не узнал просто. Мелкие трещины в асфальте и пр. машина стала глотать незаметно, стало ездить очень мягко и комфортно, причем кренов на поворотах нет. Стойки покупал на экзисте Kayaba Excel-g, двухтрубные.Значит сразу при покупке заменил ролики, ремни и сальники распредвала и коленвала, помпу, естественно с заменой антифриза. Через пару месяцев заметил, что накат автомобиля стал какой-то не такой, не придал этому значения и зря. Один раз еду и понимаю, что машина ни с того ни с чего начала немного замедляться. Выхожу и вижу, что задний тормозной диск красным светится (дело было поздно вечером). Потихоньку до дома доплелся, на след. на сервис. Итог - замена ремкомплекта задних суппортов (один закис из-за порвавшегося пыльника) и заднего правого суппорта в сборе (привезли из Беларуси за 2500 рублей). Задний суппорт пришлось заменить из-за закисшего рычага ручника, на форуме читал, что это болезнь всех Каризм.Итого замены:Передние стойки 2750Х2 шт. 5500 + 800 работа = 6300Сойти стабилизаторов передние 1200 + 600 раб. = 1800Передние рычаги 2000Х2 шт. + 800 работа = 4800Задний суппорт, ремкомплекты суппортов 2500 +250х2 = 3000 + 1000 работа = 4000Замена ремня ГРМ, роликов помпы, сальников с работой ок. 6000На этом всё, дальше только масло, фильтры и колодки. Считаю, что автомобиль очень надёжный, при условии установки нормальных запчастей. Часто езжу по работе в МСК 1500 км туда и обратно. Летом ездил в Крым. Там есть участок на пути к мраморной пещере 8 км на гору по щебенке, но достаточно крупной. Честно говоря, ехал в напряжении, думал, что при такой тряске что-нибудь да отвалится. Но всё в порядке, по приезду домой подвеску посмотрел, всё в идеале.На трассе автомобиль очень уверен как на 100, так и на 200 км/ч. Больше не разгонял, т.к. больше не едет. Мотора и на большой, и на малой скорости не слышно, только шум колес и ветра. Недавно катался на Камри новой, там ничуть не тише. Передние сиденья считаю удобными. Обратно из Крыма ехал без остановок 1200 км, ничего нигде не затекло, боковая поддержка отличная. Подсветка приборов очень приятная, глаз ничего не напрягает. Кондиционер справляется отлично. Этим летом было для него суровое испытание - целый месяц держалась температура 40 градусов. Приходилось включать вентилятор почти на всю, компрессор почти не отключался.Мотор работает очень тихо. Я ставлю машину возле дома. Недавно дистанционно завел машину, выхожу, а прямо возле неё прощаются с дедулей, умер в нашем подъезде. Тишина гробовая, только всхлипывают. Стою, жду пока погрузят, потому что отъехать невозможно. Тут выходит сосед и направляется к своей машине, которая припаркована рядом с моей, у него Рено Меган свежая. Видит, что моя работает и никому не мешает, и решил завести свою, завел и пожалел об этом, хотя не сказать, что у неё глушитель пробит или что-то в этом роде. Масло лью Кастрол синтетику, до этого лил Мобил 1, разницы никакой не почувствовал. Мотор надёжный и неприхотливый. Заводил прошлой зимой в -36, заводится со второго раза, причем долго крутить не приходится. За 2 зимы ни разу не приходилось прибегать к услугам троса или к колдованием над свечами.Дорожный просвет неплохой. Где Форд Фокус, например, обязательно цепанет, Каризма проезжает спокойно. Тормоза достаточно цепкие, за жаркое лето ни разу не доводилось их перегреть. В отзывах пишут, что срабатывание АБС раннее, согласен. Но зато на льду при торможении никогда не уведет в занос, убеждался не раз. Когда экстренно тормозишь, то опаснее занос. В этом я убедился. Ехали с другом на девятке по М6. Дорога мокрая без льда, резина Хакапелитта 4. Ехали ночью, резко выскочила кошка, дружбан по тормозам, все 4 колеса юзом и начало заносить... когда друг опомнился и бросил тормоз было уже поздно, перевернулись 2 раза в кювете. Кошку, кстати, тоже сбили. Стояла бы АБС - такого бы не было. Надо думать в первую очередь о безопасности, АБС только на благо. А кому мешает, вынь предохранитель и кувыркайся сколько влезет по кюветам.Итог такой: автомобиль очень надёжный, денег от Вас попросит нечасто, оригинал дорогой компенсируется недорогим неоригиналом и его обилием, а также наличием бу деталей. Внезапно не ломается НИЧЕГО. Только по причине раздолбайства хозяина. Ходовые качества отличные примерно на уровне других современных автомобилей этой ценовой группы. Удобен наличием большого багажника, просторного салона, в багажник свободно заходит коляска, ещё даже место остается. Комфорт на высоком уровне, даже для 10 летнего автомобиля. В салоне ничего не скрипит, не брякает, просто тишина, а значит Вас ничего не напряжет в дальних поездках, проверено на личном опыте. Мотор неприхотливый о достаточно надёжный, мощности хватает, но хочется порой и побольше. Напрягов на обгоне и выпрыгивающего сердца нет, всё предсказуемо и понятно. К колее на асфальте относится хладнокровно, при достаточно глубокой езжу без напряга.
Останні знайдені оголошення Mitsubishi Carisma 2001
Всі відгуки про Mitsubishi Carisma 2001
(59 відгуків)
Відгуки про Mitsubishi Carisma інших років
Carisma 2003
119
Carisma 2002
97
Carisma 2001
59
Carisma 2000
30
Carisma 1999
30
Carisma 1998
61
Carisma 1997
27
Carisma 1996
22
Відгуки по моделях Mitsubishi
3000 GT
12
Airtrek
54
Aspire
3
ASX
665
Attrage
3
Canter
32
Carisma
552
Celeste
1
Challenger
11
Chariot
39
Colt
590
Cordia
1
Debonair
4
Delica
82
Diamante
67
Dignity
1
Dingo
42
Dion
24
Eclipse
113
EK Wagon
18
Endeavor
29
FTO
17
Fuso
9
Galant
920
Grandis
294
GTO
2
I-Miev
19
Jeep
1
L 200
275
L 300 пасс.
11
L 400
16
L300
18
Lancer
2 755
Lancer X
253
Legnum
51
Libero
31
M
2
Minica
11
MiniCab
4
Mirage
68
Montero
121
Nativa
1
Outlander
1 819
Outlander XL
331
Pajero
1 302
Pajero iO
26
Pajero Pinin
86
Pajero Sport
869
Pajero Wagon
151
Proton
1
Proudia
1
Raider
1
RVR
113
Santamo
1
Sapporo
3
Sigma
45
Space Gear
16
Space Runner
52
Space Star
207
Space Wagon
89
Starion
1
Toppo
2
Town Box
4
Як ми тестували…
Придбати авто Mitsubishi
3000 GT
4
500
2
Airtrek
3
ASX
417
Attrage
1
Canter
10
Carisma
228
Chariot
1
Colt
523
Cordia
1
Delica
10
Diamante
5
Eclipse
77
Eclipse Cross
189
EK Wagon
7
Endeavor
3
Eterna
1
FB
1
FG
8
FG 114
1
FGE
4
Fuso Canter
25
Galant
834
Grandis
389
I-Miev
72
Jeep
1
KFG
1
L 200
462
L 300
12
L 400
20
L300
42
Lancer
3 594
Lancer X
6
Mirage
48
Montero
9
Nativa
9
Outlander
3 084
Outlander Sport
132
Outlander XL
199
Pajero
938
Pajero Sport
768
Pajero Wagon
256
Proton
7
Raider
2
RVR
5
Sapporo
4
Sigma
28
Space Runner
14
Space Star
194
Space Wagon
51
Tredia
3
Virage
1
Другая
83