Відгук про Peugeot 307 Універсал 2005 року

Так сложилось по жизни , что приходится часто ездить в Европу . Ну и закономерность того , что нужна машина , удобная для багажа + спортивное оборудование и етс . Ездил одно время на АУДИ , но это хотя и хорошая машина - прожорлива в бензине , да и выпадает из ансамбля . Основная масса европейцев не рассекает на дорогих авто , в основном на середнячках ... Ну и я купил себе ПЫЖИКА :-) , правда впихнул в него , все что можно = кожу , полный электропакет и т.д. . Вышла мне эта радостьь в 25.200 евро и ожидание в 4 с лишним месяца . Вот теперь после 3-х лет эксплуатации есть полные впечатления , тем более пробег 119.000 км . Двигатель хороший , 2х литровый дизель - более чем достаточно для такой машинки , зим в Черновцах практически нет , поэтому и проблем с заводом авто не было практически никогда , хотя машина и стоит все время на стоянке . Было только 2 раза , при -27* С , заводить отказалась , но попав в теплый бокс - отогрелась и вперед . Расход диз/топлива в городе летом 6.3 литра на сотню с постоянно включенным климатом , зимой 7.2 . По трассе падают значения до 5.8-6.1 , но опять же зависит от манеры езды . Если давить по автобаму все время 170-180 км/ч , то получается 9.5-10.2 л на 100км ... Дорогу держит хорошо , но резина низкопрофильная и на большой скорости 2 раза рубал в клочья покрышку , ну и один диск лопнул , но это проблема скорее дорог в Украине , чем самого автомобиля . Ходовая хлипкая , после тех же попаданий в ямы приходилось менять на сервисе наконечники тяг . Вообще на каждом ТО , а на дизелях у ПЕЖО - а это 15.000км , что нибудь да находили . Я молча менял - все таки это железо , а оно ломается . В 75.000км , при плановой замене ремней/подшибников посоветовали поменять передние стойки , правая былая мокрая , ну я и поменял комплект . В 90.000 поменял еще и задние + опять какие то втулки по ходовой . 2 раза менял замок багажника - он разбивается и крышка багажника противно на ямах гремит . Очнь мягкий метал , в перый месяц после покупки заехал на кучку снега правым порогом , у отром обнаружил огромную вмятину по всей длине порога , получается что этот металл боится утоптанного снега . Слава богу , что не было аварии , не представляю , что будет с авто поссле серьезной переделки . Так же есть еще несколько вмятин - разного характера , опять же причина слишком мягкий металл ... Но как бы там не было , я машиной доволен , ни одного дня она у меня не стояла в ремонте , кроме ТО и всегда она меня доставляла из точки А в точку Б , а это самое главное . Но пришло время сменить машину , теперь это будет ФОРД ... Удачи всем !