Оголошення про продаж Пежо Експерт вант. в Україні




- Дизель 2 л.
- Передній
- Ручна / Механіка





- Дизель 2 л.
- Передній
- Ручна / Механіка
Пропозиції від автосалонів


- Пежо Експерт вант. в Вінниці
- Пежо Експерт вант. в Дніпро (Дніпропетровську)
- Пежо Експерт вант. в Житомирі
- Пежо Експерт вант. в Запоріжжя
- Пежо Експерт вант. в Івано-Франківську
- Пежо Експерт вант. в Києві
- Пежо Експерт вант. в Луцьку
- Пежо Експерт вант. в Львові
- Пежо Експерт вант. в Одесі
- Пежо Експерт вант. в Рівному
- Пежо Експерт вант. в Сумах
- Пежо Експерт вант. в Тернополі
- Пежо Експерт вант. в Харкові
- Пежо Експерт вант. в Хмельницькому
- Пежо Експерт вант. в Чернівцях
- Peugeot Expert груз. 1997 року
- Peugeot Expert груз. 1999 року
- Peugeot Expert груз. 2001 року
- Peugeot Expert груз. 2005 року
- Peugeot Expert груз. 2006 року
- Peugeot Expert груз. 2008 року
- Peugeot Expert груз. 2011 року
- Peugeot Expert груз. 2012 року
- Peugeot Expert груз. 2013 року
- Peugeot Expert груз. 2014 року
- Peugeot Expert груз. 2015 року
- Peugeot Expert груз. 2016 року
- Peugeot Expert груз. 2017 року
- Peugeot Expert груз. 2018 року
- Peugeot Expert груз. 2019 року
- Peugeot Expert груз. 2021 року
- Peugeot Expert груз. 2022 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 454
- Land Rover 1 639
- MINI 552
- Alfa Romeo 295
- Fiat 3 410
- Chery 2 667
- Geely 1 854
- Great Wall 241
- Audi 11 988
- BMW 13 650
- Mercedes-Benz 16 848
- Opel 16 341
- Porsche 999
- Smart 555
- Volkswagen 32 046
Експлуатую Peugeot Expert 2.0 HDi 2001 р.в. Автомобіль на всі випадки життя, гарне співвідношення комфорт, вмісткість, витрати пального і запчастин на свої гроші. Двигун доволі динамічний, має 95 коняк, не вистачає шостої передачі (хоча на наших то дорогах і нема де її вмикати). По поломках: за півтора роки нічого не траплялось, була тільки заміна приводного шківа (демпферного типу) - 440 грн. Також замінено ремені ГРМ і привода генератора разом з усіма роликами (4 шт) - десь до 1000 грн. Самостійний ремонт не проблематичний, так як всі вузли доволі доступні. По підвісці: реставрація сайлентблоків, опор, наконечників рульових тяг, заміна всіх пильників обійшлось у 2200 грн. В керуванні більш нагадує великий універсал, на високих швидкостях має доволі гарну керованість. При повній масі на обгін до 130-140 ще має запас розгону. Про недоліки - бокові зсувні двері - їх неможливо нормально налаштувати, недосконалі направляючі і ролик ковзання. Пасажирське подвійне сидіння трохи незручне. Лобове скло має спотворення з самого верху, тому високим доводиться опускати сидіння донизу. Якось не вистачає ничок і скринь для дріб\'язку. Як перероблена вантжівка - ззаді всі мерзнуть, хоча спереду доволі жарко.В принципі для пересування по місту і за місто з річним пробігом 10000 км за свої гроші класний варіант.
Машина купувалася для будівництва, була куплена за 2450 дол. за місяць всипав 1000 дол. в неї, нове зчеплення, нові грм, ходова ремонт, рульова б.у, дуже сильно дивіться коли купуєте таке авто, женіть на сервіс, хороша машина, якщо не вбита, по запчастинах, як іномарки, слабі місця трос зчеплення, та троси перемикання передач, авто хороше для господарства, кузова хороші оцинковані.